專利名稱：汽車配件電泳涂裝生產線的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車配件電泳涂裝生產線。
背景技術：
現有汽車配件電泳涂裝生產線主要包括工件輸送裝置、驅動裝置、預脫脂裝置、 陰極電泳裝置、設置在陰極電泳裝置上的電泳泵和電泳烘干固化爐。使用時，一天一夜M 小時，正常的工作時間一般為8個小時，在工人不工作休息的16個小時中，為了保持油漆不沉淀、變質，電泳泵也不能停止工作，損耗電能較大，成本增加。同時，電泳泵功率恒定，油漆流速也恒定，遇到電泳小工件的時候，會沖擊小工件晃動，影響電泳質量。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種能耗較低的汽車配件電泳涂裝生產線。為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是汽車配件電泳涂裝生產線，主要包括工件輸送裝置、驅動裝置、預脫脂裝置、陰極電泳裝置、設置在陰極電泳裝置上的電泳泵和電泳烘干固化爐，在所述的陰極電泳裝置上設置有變頻器，變頻器與電泳泵相連接。本發明的優點是上述汽車配件電泳涂裝生產線，在工人休息時，可以將電泳泵的功率降低，可以保持油漆不會沉淀、變質，消耗的電能較少，降低了使用成本，在電泳小工件時，可以適當降低電泳泵的功率和油漆的流速，使小工件不會出現晃動，保證電泳質量。
圖1為本發明汽車配件電泳涂裝生產線的結構示意圖。圖中1、工件輸送裝置，2、驅動裝置，3、預脫脂裝置，4、陰極電泳裝置，5、電泳泵， 6、電泳烘干固化爐，7、變頻器，8、上件區，9、下件區。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。如圖1所示，汽車配件電泳涂裝生產線，主要包括工件輸送裝置1、驅動裝置2、預脫脂裝置3、陰極電泳裝置4、設置在陰極電泳裝置4上的電泳泵5和電泳烘干固化爐6，在所述的陰極電泳裝置4上設置有變頻器7，變頻器7與電泳泵5相連接。如圖1所示，使用時，驅動裝置2驅動工件輸送裝置1運轉，將需要電泳的工件從上件區放到工件輸送裝置1上輸送帶到預脫脂裝置3中進行預脫脂，然后經過脫脂、第一水洗、磷化、第二水洗、純水洗后進入到陰極電泳裝置4中電泳，然后再經過第三水洗、第四水洗、純水洗、吹水后進入到電泳烘干固化爐6進行烘干，烘干后的工件從下件區卸下，完成電泳操作。如圖1所示，在工人休息時，通過變頻器7可以將電泳泵5的功率降低，可以保持油漆不會沉淀、變質，消耗的電能較少，降低了使用成本，在電泳小工件時，也可以通過變頻器7適當降低電泳泵5的功率和油漆的流速，使小工件不會出現晃動，保證電泳質量。
權利要求
1.汽車配件電泳涂裝生產線，主要包括工件輸送裝置(1)、驅動裝置(2)、預脫脂裝置 (3)、陰極電泳裝置(4)、設置在陰極電泳裝置(4)上的電泳泵(5)和電泳烘干固化爐(6)，特征在于在所述的陰極電泳裝置(4)上設置有變頻器(7)，變頻器(7)與電泳泵(5)相連接。
全文摘要
本發明公開了一種能耗較低的汽車配件電泳涂裝生產線，主要包括工件輸送裝置、驅動裝置、預脫脂裝置、陰極電泳裝置、設置在陰極電泳裝置上的電泳泵和電泳烘干固化爐，在所述的陰極電泳裝置上設置有變頻器，變頻器與電泳泵相連接。優點是在工人休息時，可以將電泳泵的功率降低，可以保持油漆不會沉淀、變質，消耗的電能較少，降低了使用成本，在電泳小工件時，可以適當降低電泳泵的功率和油漆的流速，使小工件不會出現晃動，保證電泳質量。
文檔編號C25D13/00GK102363895SQ201110292449
公開日2012年2月29日 申請日期2011年9月30日 優先權日2011年9月30日
發明者葛舫 申請人:江蘇金派汽車配件有限公司