專利名稱：撈渣裝置的導向裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋁電解多功能機組撈渣裝置的導向機構，是對現有鋁電解多
功能機組撈渣裝置導向機構的改進，屬于有色冶金設備技術領域。
技術背景 撈渣裝置是近幾年在國內多功能機組上新增的一套裝置，其導向機構采用的是截 面為U型的固定架，軌道通過螺栓固定在U型固定架的內壁，移動支架上焊接有四個導向 輪，導向輪為雙輪緣垂直輪，移動支架采用箱型梁結構，抓斗開閉氣缸通過銷軸固定在支架 內部，通過氣缸活塞桿的伸出和縮回，帶動對稱布置的連桿，使兩瓣抓斗張開或閉合。其不 足之處在于l.由于氣缸位于支架箱型梁內部，檢查拆卸困難；2.當抓斗不對稱時，移動架 不能安裝垂直，導致無法工作
實用新型內容
本實用新型的目的在于通過研究改進，給出一種新型的鋁電解多功能機組撈渣裝 置的導向機構，可以順利完成現有技術無法解決的技術難題，即便于拆卸氣缸，且抓斗必 須設計為不對稱時，能夠保證移動架垂直升降。
本實用新型的技術方案是一種撈渣裝置的導向裝置，包括有固定架、軌道、導向 輪箱、支架、氣缸和推桿，固定架安裝在工具小車車體上，軌道安裝在固定架的外側；導向輪 箱通過導向輪環抱軌道的三面。導向輪箱焊接在支架上，氣缸通過銷軸與支架相連接，氣缸 下部連接推桿，由導向輪箱、支架、氣缸、推桿組成的移動架可沿軌道上下移動。
有益效果 1、采用該種導向機構能夠應用到配置對稱型抓斗或不對稱型抓斗的撈渣裝置中，
工作時都能垂直升降，從而大大提高了扒渣速度，有極大的推廣和使用價值。 2、該種導向機構結構簡單，便于維修或更換零部件。
圖1是本撈渣裝置導向機構的結構示意圖； 圖2是本撈渣裝置導向機構的A向局部結構示意圖。
圖中1、固定架；2、軌道；3、導向輪箱；4、支架；5、氣缸；6、推桿。
具體實施方式
以下結合附圖進一步說明本實用新型；。 如圖所示，一種撈渣裝置的導向裝置，包括有固定架1、軌道2、導向輪箱3、支架4、 氣缸5、推桿6，其中固定架1安裝在工具小車車體上，軌道2安裝在固定架1的外側，且軌 道2是通過焊接固定在固定架1上的；導向輪箱3 (4件)通過導向輪環抱軌道2的三面，導 向輪箱3 (4件)焊接在支架4上，氣缸5通過銷軸與支架4相連接，氣缸5下部連接推桿6，由導向輪箱3、支架4、氣缸5、推桿6組成的移動架可沿軌道上下移動,
權利要求撈渣裝置的導向機構，包括有固定架(1)、軌道(2)、導向輪箱(3)、支架(4)、氣缸(5)和推桿(6)，固定架(1)安裝在工具小車車體上，其特征在于軌道(2)安裝在固定架(1)的外側；導向輪箱(3)通過導向輪環抱軌道(2)的三面。
2. 如權利要求1所述的撈渣裝置導向機構，特征在于軌道(2)是通過焊接固定在固 定架(1)上的；導向輪箱(3)焊接在支架(4)上，氣缸(5)通過銷軸與支架(4)相連接，氣 缸(5)下部連接推桿(6)，由導向輪箱(3)、支架(4)、氣缸(5)、推桿(6)組成的移動架可沿 軌道上下移動。
專利摘要撈渣裝置的導向裝置，包括固定架、軌道、支架、導向輪箱、抓斗開閉氣缸，其中所述的固定架安裝在工具小車的車體上，所述軌道的固定架外側，且是通過焊接方式固定的；所述的導向輪箱環抱軌道，通過導輪與軌道的三個面接觸。所述的支架與四個導向輪箱焊接，所述的抓斗開閉氣缸通過銷軸與支架相連接。本實用新型采用該種導向機構能夠應用到配置對稱型抓斗或不對稱型抓斗的撈渣裝置中，工作時都能垂直升降，從而大大提高了扒渣速度，有極大的推廣和使用價值。該種導向裝置結構簡單，便于維修或更換零部件。
文檔編號C25C3/06GK201534881SQ20092006510
公開日2010年7月28日 申請日期2009年4月24日 優先權日2009年4月24日
發明者熊慶峰, 鄭正國 申請人:株洲天橋起重機股份有限公司