專利名稱:陽極行程顯示和行程控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種陽極行程顯示和行程控制裝置,尤其是預(yù)焙陽極鋁電 解槽的陽極行程顯示和行程控制裝置。
背景技術(shù):
預(yù)焙陽極鋁電解槽在電解生產(chǎn)過程中,碳陽極不斷消耗,鋁液及電解質(zhì)液 體水平、溫度、槽電壓不斷變化,現(xiàn)行的電解槽生產(chǎn)過程控制技術(shù),均通過控 制陽極升降和下料間隔時(shí)間來實(shí)現(xiàn)過程控制。陽極升降有一定的行程限制,隨 碳陽極不斷消耗,陽極逐漸降至最低有效行程,此時(shí)則需通過轉(zhuǎn)換陽極母線來 將陽極抬升至最高有效行程,周而復(fù)往,此項(xiàng)工作必不可少,因此,預(yù)焙陽極 鋁電解槽陽極升降行程必須有顯示和行程控制。目前使用中的陽極升降行程顯 示和行程控制裝置有機(jī)械計(jì)數(shù)器、電子脈沖計(jì)數(shù)器加行程開關(guān)和標(biāo)尺加行程開 關(guān)式三種
1、 機(jī)械計(jì)數(shù)器是將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)通過陽極升降裝置減速機(jī)減速,減速機(jī) 從動(dòng)輪輪軸與計(jì)數(shù)器間連接軟軸,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)一圈,計(jì)數(shù)器跳一字,在升降行程 高、低位相對(duì)應(yīng)數(shù)字點(diǎn)設(shè)控制開關(guān)控制行程。計(jì)數(shù)器不能遠(yuǎn)離減速機(jī),機(jī)械磨 損大,控制不精確,不穩(wěn)定。
2、 電子脈沖計(jì)數(shù)器利用安裝在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上的脈沖器采集、累計(jì)電機(jī)旋轉(zhuǎn) 脈沖信號(hào),顯示相應(yīng)數(shù)字,數(shù)字顯示屏可離開電解槽,但需在電解槽上部大梁 安裝限位開關(guān)控制行程。
33、標(biāo)尺加行程幵關(guān)式實(shí)為在電解槽上部大梁安裝標(biāo)尺及限位開關(guān),近距離肉眼觀測(cè)相對(duì)行程,利用限位開關(guān)控制行程。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型提供一種陽極行程顯示和行程控制裝置,目的是在線精確測(cè)量陽極升降行程,遠(yuǎn)距離數(shù)字顯示行程,并穩(wěn)定、準(zhǔn)確、可靠。
為達(dá)上述目的本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在電解槽的兩側(cè)分別設(shè)有互為比較數(shù)值的一副滑線變阻測(cè)量器,其中一個(gè)滑線變阻測(cè)量器只顯示數(shù)值,與控制行程的邏輯控制箱連接;在滑線變阻測(cè)量器上設(shè)有測(cè)量器滑桿,測(cè)量器滑桿固
定于陽極母線上,測(cè)量器滑套固定于電解槽大梁腹板上。所述的邏輯控制箱掛裝在車間墻壁上。所述的邏輯控制箱和電解槽智能控制機(jī)組成一體。所述的邏輯控制箱用屏蔽電纜與滑線變阻測(cè)量器連接。所述的邏輯控制箱設(shè)有控制陽極升降電機(jī)電源開關(guān)的信號(hào)繼電器。所述的邏輯控制箱設(shè)有控制陽極升降電機(jī)電源開關(guān)的信號(hào)繼電器。所述的測(cè)量器滑套與電解槽太梁腹板螺栓聯(lián)接固定,測(cè)量器滑桿通過可調(diào)
節(jié)連桿用螺栓聯(lián)接固定于陽極母線上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果如下采用標(biāo)準(zhǔn)電工儀器、儀表,安裝制作容易,控制準(zhǔn)確、精度高;便于維修,易損件容易更換;絕緣安全,制造成本低。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖2是圖1的A—A視圖;圖3是圖2的B—B視圖。
圖中,1、滑線變阻測(cè)量器;2、邏輯控制箱;3、可調(diào)節(jié)連桿;4、屏蔽電纜;5、測(cè)量器滑桿;6、測(cè)量器滑套、7、電解槽;8、電解槽大梁腹板;9、陽極母線。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖所示本實(shí)用新型陽極行程顯示和行程控制裝置,在電解槽7的兩側(cè)分別設(shè)有互為比較數(shù)值的一副滑線變阻測(cè)量器1,其中一個(gè)滑線變阻測(cè)量器1只顯示數(shù)值,與控制行程的邏輯控制箱2連接,另一個(gè)所測(cè)數(shù)值與顯示數(shù)值作比較,滑線變阻測(cè)量器是現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)電工產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)不再詳細(xì)描述;測(cè)量器滑套6與電解槽大梁腹板8螺栓聯(lián)接固定,測(cè)量器滑桿5 —端通過可調(diào)節(jié)連桿3螺栓聯(lián)接固定于陽極母線9上;測(cè)量器滑桿5另一端插入測(cè)量器滑套內(nèi);邏輯控制箱2掛裝在車間墻壁上或邏輯控制箱2和電解槽智能控制機(jī)組成一體,邏輯控制箱2用屏蔽電纜4與滑線變阻測(cè)量器1連接,接收測(cè)量器信號(hào);邏輯控制箱2設(shè)有控制陽極升降電機(jī)電源開關(guān)的信號(hào)繼電器,實(shí)現(xiàn)陽極升降行程控制。邏輯控制箱2顯示屏為標(biāo)準(zhǔn)電工儀表,邏輯控制線路板采用標(biāo)準(zhǔn)插件。本實(shí)用新型使用直流電源,直流電源來源于電解槽智能控制機(jī)。
權(quán)利要求1、陽極行程顯示和行程控制裝置,其特征在于在電解槽的兩側(cè)分別設(shè)有互為比較數(shù)值的一副滑線變阻測(cè)量器,其中一個(gè)滑線變阻測(cè)量器只顯示數(shù)值,與控制行程的邏輯控制箱連接;在滑線變阻測(cè)量器上設(shè)有測(cè)量器滑桿,測(cè)量器滑桿固定于陽極母線上,測(cè)量器滑套固定于電解槽大梁腹板上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極行程顯示和行程控制裝置,其特征在于所述 的邏輯控制箱掛裝在車間墻壁上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極行程顯示和行程控制裝置,其特征在于所述 的邏輯控制箱和電解槽智能控制機(jī)組成一體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的陽極行程顯示和行程控制裝置,其特征在于 所述的邏輯控制箱用屏蔽電纜與滑線變阻測(cè)量器連接。
5、 根據(jù)邏輯控制箱2或3所述的陽極行程顯示和行程控制裝置,其特征在 于所述的邏輯控制箱設(shè)有控制陽極升降電機(jī)電源開關(guān)的信號(hào)繼電器。
6、 根據(jù)邏輯控制箱2或3所述的陽極行程顯示和行程控制裝置,其特征在 于所述的邏輯控制箱設(shè)有控制陽極升降電機(jī)電源開關(guān)的信號(hào)繼電器。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽極行程顯示和行程控制裝置,其特征在于所述 的測(cè)量器滑套與電解槽大梁腹板螺栓聯(lián)接固定,測(cè)量器滑桿通過可調(diào)節(jié)連桿用 螺栓聯(lián)接固定于陽極母線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種陽極行程顯示和行程控制裝置,尤其是預(yù)焙陽極鋁電解槽的陽極行程顯示和行程控制裝置。陽極行程顯示和行程控制裝置,其結(jié)構(gòu)為在電解槽的兩側(cè)分別設(shè)有互為比較數(shù)值的一副滑線變阻測(cè)量器,其中一個(gè)滑線變阻測(cè)量器只顯示數(shù)值,與控制行程的邏輯控制箱連接;在滑線變阻測(cè)量器上設(shè)有測(cè)量器滑桿,測(cè)量器滑桿固定于陽極母線上,測(cè)量器滑套固定于電解槽大梁腹板上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果如下采用標(biāo)準(zhǔn)電工儀器、儀表,安裝制作容易,控制準(zhǔn)確、精度高;便于維修,易損件容易更換;絕緣安全,制造成本低。
文檔編號(hào)C25C3/00GK201296797SQ20082021974
公開日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月25日
發(fā)明者張萬福, 張俊科, 曹得志 申請(qǐng)人:沈陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院