專利名稱：一種傾斜式槽形輸送機的料斗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種傾斜式槽形輸送機，尤其涉及一種提高輸送量、不漏料、不存在料斗非正常磨損和變形、不倒料、不回料、增大傾斜角度的氧化鋁傾斜式槽形輸送機的料斗。
背景技術：
氧化鋁廠的中碎工段從冷卻機經過冷卻出來的熟料是通過傾斜式槽形輸送機輸送到熟料倉頂的。五、六十年代氧化鋁廠的中碎工段向熟料倉上輸送熟料是用板式輸送機傾斜配置輸送物料。輸送機的料斗結構如圖1所示，該料斗之間由圓弧段搭接，兩段圓弧之間的間隙為1.5～2.0mm，料斗的直邊高度由輸送量和料斗在兩鏈輪彎曲段時不發生干涉來確定。這種結構的輸送機料斗存在如下技術問題(1)由于相鄰兩個料斗底板是搭接的，粉狀物料很容易擠進到搭接處的縫隙中，使料斗斗板被磨損和擠壓變形，由于料斗斗板的磨損和變形，輸送機料斗在直段運行時部分物料就會從變形的縫隙中漏掉；(2)由于兩料斗底板搭接處弧段長度短，在下料時，即料斗在鏈輪輪齒的作用下相繼依次傾斜翻轉，料斗的運行軌跡由直線變成了曲線，料斗的相對位置發生了改變，這時部分物料也會從搭接處脫離正常的運行軌跡掉到料斗外面；(3)料斗底板面距離鏈板軸中心線距離短即槽淺，除輸送量小以外，輸送機的傾斜角度也要受到一定的限制，因為當傾斜角度超過某一范圍時，輸送機就會出現倒料現象。這也就限制了這種輸送機的使用場合。相同高度的熟料倉，若使用這種輸送機輸送，由于傾斜角度小，就要加長輸送機的長度，于是就增加了設備的數量和重量，增大了設備的總投資。
實用新型內容本實用新型就是為了解決上述技術問題而提供一種傾斜式槽形輸送機的料斗，目的是為了解決料斗易磨損、變形、漏料、倒料、回料等技術問題。
為了解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的一種傾斜式槽形輸送機的料斗，其底板由多個槽連接而成，槽與槽之間是以前一個槽的側板焊一鋼管軸，后一個槽的側板對應端以與該鋼管軸保持一定間隙的圓弧相配合組成。
所述的鋼管軸和圓弧之間的間隙為10～20mm。
當輸送機的寬度為800mm時所述槽的深度為360-400mm。
本實用新型的優點和效果如下由于料斗的底板采用多個槽連接而成，槽壁具有一定斜度，相鄰兩個槽之間設有間隙，使間隙中根本殘存不住物料，槽的底面自然就不會出現非正常磨損和被擠壓變形。同時，當相鄰兩個槽相對位置有變化時，物料就會隨著料斗的傾斜翻轉落到槽的里面。本實用新型料斗的結構決定其具有磨損小、變形小、不漏料、不倒料等優點，同時這種料斗的形狀和幾何尺寸決定了該料斗也不會發生回料。
此外，使用本料斗的槽形輸送機還能較大地提高輸送量和允許輸送機加大傾斜角度。于是就減小了設備的重量，降低了設備的總投資。其輸送量是相同規格板式輸送機的1.5～2.3倍，允許輸送機傾斜角度最大為45°～55°。
圖1是板式輸送機料斗橫斷面結構示意圖。
圖2是本實用新型槽形輸送機料斗橫斷面結構示意圖。
圖中，1、鋼管軸2、槽；3、圓弧。
具體實施方式
下面結合圖2對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖2所示，本實用新型傾斜式槽形輸送機的料斗，由多個槽2連接而成，槽與槽之間是以前一個槽的側板焊一鋼管軸1，后一個槽的側板對應端以與該鋼管軸1保持一定間隙的圓弧3相配合組成。鋼管軸1和圓弧3之間的間隙為10～20mm。當輸送機的寬度800mm時所述槽2的深度為360-400mm。
權利要求1.一種傾斜式槽形輸送機的料斗，其特征在于底板由多個槽(2)連接而成，槽與槽之間是以前一個槽的側板焊一鋼管軸(1)，后一個槽的側板對應端以與該鋼管軸(1)保持一定間隙的圓弧(3)相配合組成。
2.根據權利要求1所述的傾斜式槽形輸送機的料斗，其特征在于所述的鋼管軸(1)和圓弧(3)之間的間隙為10～20mm。
3.根據權利要求1所述的傾斜式槽形輸送機的料斗，其特征在于當輸送機的寬度800mm時所述槽(2)的深度為360-400mm。
專利摘要本實用新型涉及一種傾斜式槽形輸送機的料斗。其底板由多個槽連接而成，槽與槽之間是以前一個槽的側板焊一鋼管軸，后一個槽的側板對應端以與該鋼管軸保持一定間隙的圓弧相配合組成。本實用新型具有磨損小、變形小、不漏料、不倒料、不回料的優點。
文檔編號C25C3/00GK2892890SQ20062009024
公開日2007年4月25日 申請日期2006年4月5日 優先權日2006年4月5日
發明者張景庫, 那立, 白瑞升, 張奇方 申請人:沈陽鋁鎂設計研究院