一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器，它涉及汽車檢測設備技術領域；它包含通風管道、空氣濾清器、進口壓敏傳感器、出口壓敏傳感器、信號檢測比較電路、報警提示裝置；所述的通風管道的中間設置有空氣濾清器，空氣濾清器的左側設置有進口壓敏傳感器，空氣濾清器的右側設置有出口壓敏傳感器，所述的進口壓敏傳感器、出口壓敏傳感器連接到信號檢測比較電路，信號檢測比較電路與報警提示裝置連接。它結構簡單，設計新穎，通過檢測空氣濾清器進出口兩端的空氣壓力差，來判斷空氣濾清器的堵塞情況。
【專利說明】
一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車檢測設備技術領域，具體涉及一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器。【背景技術】
[0002]汽車空氣濾清器是汽車上的重要部件，用的時間長了，就有可能臟堵。精確檢測空氣濾清器臟堵的程度，為空氣濾清器的保養和更換提供依據。但是目前并沒有一種較好的汽車空氣濾清器檢測設備。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器，它結構簡單，設計新穎，通過檢測空氣濾清器進出口兩端的空氣壓力差，來判斷空氣濾清器的堵塞情況。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型的一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器，它包含通風管道、空氣濾清器、進口壓敏傳感器、出口壓敏傳感器、信號檢測比較電路、報警提示裝置;所述的通風管道的中間設置有空氣濾清器，空氣濾清器的左側設置有進口壓敏傳感器，空氣濾清器的右側設置有出口壓敏傳感器，所述的進口壓敏傳感器、出口壓敏傳感器連接到信號檢測比較電路，信號檢測比較電路與報警提示裝置連接。
[0005]所述的信號檢測比較電路由電阻一、電阻二、電阻三、放大器一、放大器二、比較器組成;所述的放大器一的輸入正極端分別與電阻一、電阻二和調節壓差端連接;電阻一與汽車12V電源連接;放大器一的輸入負極端與進口壓敏傳感器連接，放大器二的輸入正極端與出口壓敏傳感器連接，放大器二的輸入負極端與電阻二另一端、電阻三連接，電阻三另一端接地，放大器一、放大器二與比較器連接，比較器U與報警提示裝置連接。
[0006]本實用新型有益效果為:它結構簡單，設計新穎，通過檢測空氣濾清器進出口兩端的空氣壓力差，來判斷空氣濾清器的堵塞情況。【附圖說明】[00〇7]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0008]圖2為本實用新型的信號檢測比較電路結構示意圖。
[0009]附圖標記說明:[〇〇1〇] 通風管道1、空氣濾清器2、進口壓敏傳感器3、出口壓敏傳感器4、信號檢測比較電路5、報警提示裝置6。【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。
[0012]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]如圖1、圖2所示，本【具體實施方式】采用如下技術方案:它包含通風管道1、空氣濾清器2、進口壓敏傳感器3、出口壓敏傳感器4、信號檢測比較電路5、報警提示裝置6;所述的通風管道1的中間設置有空氣濾清器2，空氣濾清器2的左側設置有進口壓敏傳感器3，空氣濾清器2的右側設置有出口壓敏傳感器4，所述的進口壓敏傳感器3、出口壓敏傳感器4連接到信號檢測比較電路5,信號檢測比較電路5與報警提示裝置6連接。[〇〇14] 所述的信號檢測比較電路5由電阻一 R1、電阻二R2、電阻三R3、放大器一 A1、放大器二A2、比較器U組成;所述的放大器一 A1的輸入正極端分別與電阻一 R1、電阻二R2和調節壓差端連接；電阻一R1與汽車12V電源連接;放大器一A1的輸入負極端與進口壓敏傳感器3連接，放大器二A2的輸入正極端與出口壓敏傳感器4連接，放大器二A2的輸入負極端與電阻二 R2另一端、電阻三R3連接，電阻三R3另一端接地，放大器一A1、放大器二A2與比較器U連接， 比較器U與報警提示裝置6連接。
[0015]本【具體實施方式】的工作原理為:敏感元件是二個壓敏貼片，一個壓敏貼片A安裝在汽車空氣濾清器前面的進氣管壁上，另一個壓敏貼片B安裝在汽車空氣濾清器后面的進氣管壁上，A貼片檢測汽車空氣濾清器前的壓力，B貼片檢測空氣濾清器后的壓力，由于空氣通過汽車空氣濾清器時，空氣濾清器越臟，阻力越大，壓力差也就越大，當壓力差大到超過極限值時，儀器就報警，提醒車主維護或者更換空氣濾清器。轉換元件用來將敏感元件的變形量轉換成電壓信號，檢測電路用來計算前后壓差，判斷壓差是否超過極限值。報警器用來報警。
[0016]控制電路所加的12V電壓來自汽車中的交流發電機，該發電機產生的電通過穩壓后加到控制電路上。入口壓力傳感器檢測節氣門入口處空氣的壓力，并通過轉換裝置把壓力信號轉換成電壓信號加在控制裝置的一個比較端，該比較端與出口壓力傳感器檢測節氣門出口處空氣的壓力轉換來的電壓信號進行比較，通過運算放大器把信號加到基本RS觸發器上，基本RS觸發器通過比較輸出高低電位到報警端進行報警，在汽車儀表板上顯示出需要更換空氣過濾器。調節壓差端為一個可旋轉的按鈕，通過調節該按鈕可以控制空氣入口和出口的壓差大小，即改變空氣過濾器的堵塞程度。
[0017]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器，其特征在于:它包含通風管道、空氣濾清器、 進口壓敏傳感器、出口壓敏傳感器、信號檢測比較電路、報警提示裝置;所述的通風管道的 中間設置有空氣濾清器，空氣濾清器的左側設置有進口壓敏傳感器，空氣濾清器的右側設 置有出口壓敏傳感器，所述的進口壓敏傳感器、出口壓敏傳感器連接到信號檢測比較電路， 信號檢測比較電路與報警提示裝置連接。2.根據權利要求1所述的一種檢測汽車空氣濾清器臟堵的儀器，其特征在于:所述的信 號檢測比較電路由電阻一、電阻二、電阻三、放大器一、放大器二、比較器組成;所述的放大 器一的輸入正極端分別與電阻一、電阻二和調節壓差端連接；電阻一與汽車12V電源連接； 放大器一的輸入負極端與進口壓敏傳感器連接，放大器二的輸入正極端與出口壓敏傳感器 連接，放大器二的輸入負極端與電阻二另一端、電阻三連接，電阻三另一端接地，放大器一、 放大器二與比較器連接，比較器U與報警提示裝置連接。
【文檔編號】F02M35/09GK205618271SQ201620252868
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月30日
【發明人】宋震, 高登山, 陳晟閩, 陳珣
【申請人】無錫職業技術學院