汽車scr尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件的制作方法
【專利摘要】汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件。提供了一種結構簡單，方便加工，避免滲漏的汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件。所述預埋件設在所述尿素箱的放液口；所述預埋件包括筒體和螺栓，所述筒體的內端面上均布設有若干爪鉤，所述筒體具有內螺紋孔，所述筒體固定設在放液口上，所述螺栓可拆卸連接在所述筒體的內螺紋孔內。本實用新型在尿素箱上的放液口設置預埋件，筒體和爪鉤一體成型，爪鉤設在筒體的內端面，筒體和爪鉤澆注在尿素箱的放液口、固定連接，爪鉤均布設置可以使熱量在相鄰爪鉤的缺口之間循環重新回到尿素箱，避免了熱量在此處的聚集，從而防止了滲漏；筒體連接螺栓，同時設置密封圈，提高密封性，方便連接。
【專利說明】
汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件
技術領域
[0001]本實用新型涉及尿素箱領域，尤其涉及汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟向資源節約型、環境友好型的轉變，環境保護被提升到前所未有的高度。SCR系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液)和SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是:當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。現有技術中，放液口部位溫度較高，尿素箱的熱量使預埋件的固定處膨脹而導致滲漏，造成污染。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對以上問題，提供了一種結構簡單，方便加工，避免滲漏的汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件。
[0004]本實用新型的技術方案是:所述預埋件設在所述尿素箱的放液口；所述預埋件包括筒體和螺栓，所述筒體的內端面上均布設有若干爪鉤，所述筒體具有內螺紋孔，所述筒體固定設在放液口上，所述螺栓可拆卸連接在所述筒體的內螺紋孔內。
[0005]所述筒體的外端面與螺栓的端部設有密封圈。
[0006]所述爪鉤與所述筒體的中心線之間的夾角為100°-140°。
[0007]本實用新型在尿素箱上的放液口設置預埋件，筒體和爪鉤一體成型，爪鉤設在筒體的內端面，筒體和爪鉤澆注在尿素箱的放液口、固定連接，爪鉤均布設置可以使熱量在相鄰爪鉤的缺口之間循環重新回到尿素箱，避免了熱量在此處的聚集，從而防止了滲漏;筒體連接螺栓，同時設置密封圈，提高密封性，方便連接。本實用新型方便加工，提高了工作可靠性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖，
[0009]圖中I是尿素箱，2是放液口，3是筒體，4是螺栓，5是爪鉤，6是密封圈。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型如圖1所示，所述預埋件設在所述尿素箱I的放液口2;所述預埋件包括筒體3和螺栓4，所述筒體3的內端面上均布設有若干爪鉤5，所述筒體具有內螺紋孔，所述筒體固定設在放液口 2上，所述螺栓可拆卸連接在所述筒體的內螺紋孔內。
[0011]所述筒體的外端面與螺栓4的端部設有密封圈6，提高密封性。
[0012]所述爪鉤5與所述筒體的中心線之間的夾角為100°_140°，提高爪鉤與尿素箱連接的可靠性，澆注成型。
[0013]工作中，包括尿素箱以及成型于尿素箱上的放液口，預埋件的一部分就是在筒體內端面的圓周陣列有多個爪鉤，設計的要點就在于爪鉤，以前是完整圓形，沒有缺口，而且其末端也不彎曲，預埋件另一部分為螺接在筒體內的螺栓，螺栓與筒體端面之間設有密封圈，螺栓可以為外六角或內六角，最后是內六角，不會凸出，提高美觀。
[0014]工作原理:尿素箱安裝的部位溫度比較高，如果不采用成型有缺口的預埋件，尿素箱的熱量使預埋件的固定處膨脹而導致滲漏，而現在的結構可以使熱量在缺口之間循環重新回到尿素箱，避免了熱量在此處的聚集，從而防止了滲漏。
【主權項】
1.汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件，所述預埋件設在所述尿素箱的放液 口；其特征在于，所述預埋件包括筒體和螺栓，所述筒體的內端面上均布設有若干爪鉤，所 述筒體具有內螺紋孔，所述筒體固定設在放液口上，所述螺栓可拆卸連接在所述筒體的內 螺紋孔內。2.根據權利要求1所述的汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件，其特征在于， 所述筒體的外端面與螺栓的端部設有密封圈。3.根據權利要求1或2所述的汽車SCR尾氣處理尿素箱放液口用防滲預埋件，其特征在 于，所述爪鉤與所述筒體的中心線之間的夾角為100°-140°。
【文檔編號】F01N3/20GK205578076SQ201620174359
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月8日
【發明人】王欽兔
【申請人】浙江軍安連勝塑膠有限公司