一種發動機用手動盤車裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及內燃機領域，具體涉及一種發動機用手動盤車裝置，包括支板、傳動軸、齒輪；所述支板截面呈“L”形，其較長的板面上開設有通孔、較短的板面上開設有用于與發動機飛輪罩殼連接的兩個安裝孔；所述傳動軸依次包括軸頭、軸頸、定位軸肩、軸身和軸尾，所述軸頭端面處設置有用于使傳動軸轉動以便盤車的盤車孔，所述軸頸上安裝軸承后與所述通孔轉動配合安裝，所述軸身開設有鍵槽以與齒輪通過鍵配合連接。本實用新型的各個結構連接可靠、簡單，使用操作方便，特別適合小型發動機的盤車操作。
【專利說明】
一種發動機用手動盤車裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及內燃機領域，具體涉及一種發動機用手動盤車裝置。
【背景技術】
[0002]所謂“盤車”是指在啟動機器前，用人力使機器零部件轉動幾圈，用以判斷由機器帶動的負荷(即機械或傳動部分)是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會使機器的啟動負荷變大而損壞。盤車裝置就是起到將機器內零部件轉動幾圈的作用。盤車操作是維護保養中的常用動作，中大功率發動機一般配置專用盤車裝置，這些盤車裝置有的體積大，有的結構復雜、價格高，不適用空間小結構緊湊的小型發動機。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種發動機用手動盤車裝置，其結構簡單，操作方便，成本低，適用于小型發動機。
[0004]本實用新型的技術方案為:
[0005]—種發動機用手動盤車裝置，包括支板、傳動軸、齒輪;所述支板截面呈“L”形，其較長的板面上開設有通孔、較短的板面上開設有用于與發動機飛輪罩殼連接的兩個安裝孔;所述傳動軸依次包括軸頭、軸頸、定位軸肩、軸身和軸尾，所述軸頭端面處設置有用于使傳動軸轉動以便盤車的盤車孔，所述軸頸上安裝軸承后與所述通孔轉動配合安裝，所述軸身開設有鍵槽以與齒輪通過鍵配合連接。
[0006]上述發動機用手動盤車裝置，所述軸尾處設置有螺紋以與螺母配合連接用于防止齒輪軸向竄動。
[0007]上述發動機用手動盤車裝置，所述盤車孔為與手動棘輪扳手配合使用的標準方孔。
[0008]上述發動機用手動盤車裝置，所述鍵為平鍵。
[0009]本實用新型的有益效果為:各個結構連接可靠、簡單，使用操作方便，特別適合小型發動機的盤車操作。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的立體結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中傳動軸的結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的使用狀態示意圖；
[0013]圖中:I為支板，11為通孔，12為安裝孔，2為軸承，3為傳動軸，31為軸頭，32為軸頸，33為定位軸肩，34為軸身，35為軸尾，4為齒輪，5為螺母，6為平鍵，7為手動棘輪扳手，8為飛輪罩殼。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本使用新型進一步解釋說明。
[0015]一種發動機用手動盤車裝置，包括支板1、傳動軸3、齒輪4;所述支板I截面呈“L”形，其較長的板面上開設有通孔11、較短的板面上開設有用于與發動機飛輪罩殼安裝連接的兩個安裝孔12 ；所述傳動軸3依次包括軸頭31、軸頸32、定位軸肩33、軸身34和軸尾35，所述軸頭31端面處設置有用于使傳動軸3轉動以便盤車的盤車孔311，所述軸頸32上安裝軸承2后與所述通孔11轉動配合安裝，所述軸身34開設有鍵槽以與齒輪4通過鍵6配合連接。
[0016]進一步，上述發動機用手動盤車裝置，所述軸尾35處設置有螺紋以與螺母5配合連接用于防止齒輪4軸向竄動。如此設計，防止齒輪4載荷過大、受力不均，保證鍵連接的穩定可靠。
[0017]進一步，上述發動機用手動盤車裝置，所述盤車孔311為與手動棘輪扳手配合使用的標準方孔。如此設計，棘輪扳手使得盤車操作更簡便有效。
[0018]進一步，上述發動機用手動盤車裝置，所述鍵6為平鍵。如此設計，在保證整個裝置強度足夠的情況下，降低制造成本。
[0019]如圖2所示，使用時，先通過安裝孔12將本實施例的盤車裝置安裝在發動機飛輪罩殼8上，同時確保齒輪4與發動機飛輪準確嚙合，之后使用手動棘輪扳手7與盤車孔311配合以使齒輪4帶動飛輪轉動，完成盤車操作。
[0020]本實用新型的手動盤車裝置結構簡單，操作方便，成本低，適用于小型發動機。
【主權項】
1.一種發動機用手動盤車裝置，其特征在于:包括支板(I)、傳動軸(3)、齒輪(4);所述支板(I)截面呈“L”形，其較長的板面上開設有通孔(11)、較短的板面上開設有用于與發動機飛輪罩殼連接的兩個安裝孔(12);所述傳動軸(3)依次包括軸頭(31)、軸頸(32)、定位軸肩(33)、軸身(34)和軸尾(35)，所述軸頭(31)端面處設置有用于使傳動軸(3)轉動以便盤車的盤車孔(311)，所述軸頸(32)上安裝軸承(2)后與所述通孔(11)轉動配合安裝，所述軸身(34)開設有鍵槽以與齒輪(4)通過鍵(6)配合連接。2.根據權利要求1所述的發動機用手動盤車裝置，其特征在于:所述軸尾(35)處設置有螺紋以與螺母(5)配合連接用于防止齒輪(4)軸向竄動。3.根據權利要求1所述的發動機用手動盤車裝置，其特征在于:所述盤車孔(311)為與手動棘輪扳手配合使用的標準方孔。4.根據權利要求1所述的發動機用手動盤車裝置，其特征在于:所述鍵(6)為平鍵。
【文檔編號】F02B77/00GK205559065SQ201620343322
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月22日
【發明人】王衍超, 白瑩, 張思國, 張東平, 劉爽爽, 尹建, 王艷旭, 寧艷紅
【申請人】中國石油集團濟柴動力總廠, 中國石油天然氣集團公司, 濟南柴油機股份有限公司