一種端面受力達到徑向旋轉的轉輪及其壓力動力機的制作方法
【專利摘要】一種端面受力達到徑向旋轉的轉輪，包括轉輪本體，轉輪本體的兩端面分別設置有至少一個第一螺旋面和第二螺旋面；所述第一、第二螺旋面的首尾結合處分別設有一段過渡斜面。一種壓力動力機，包括箱體、輸出軸、轉輪，轉輪設置在輸出軸上，箱體的兩端上分別設有前端蓋和后端蓋；前、后端蓋的內側均設有多個壓力缸，壓力缸與輸出軸的軸線傾斜設置，兩側壓力缸的活塞桿頭部裝有軸承，兩側的軸承分別與第一、第二螺旋面接觸；每個壓力缸的輸入端依次通過壓力控制裝置、輸入管路與供壓裝置連接，壓力控制裝置能控制輸入管路的關閉/開啟。對螺旋面施加壓力，螺旋面將壓力轉換成旋轉力，即實現轉輪旋轉。
【專利說明】
一種端面受力達到徑向旋轉的轉輪及其壓力動力機
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種端面受力達到徑向旋轉的轉輪及其壓力動力機。
【背景技術】
[0002]現有的轉輪通過旋轉的飛輸出軸帶動轉輪旋轉，或轉輪周面受力實現旋轉，尚未有通過壓力實現旋轉的轉輪。
[0003]動力機是把熱能或電能等能量變為機械能的機器，現有的動力機大多需要耗費大量的汽油或柴油，如內燃機，還有部分動力機會排放大量尾氣，造成空氣污染，或者機械效率較低。目前的氣壓動力機，包括有一個底座，在底座上安裝有一個自閉開關總成或一個氣缸，在氣缸的活塞上有連桿與凸輪活動連接，凸輸出軸上連接有傳動皮帶輪，在氣缸的活塞前端與自閉開光總成的氣壓倉之間連通有高壓管路。這種氣壓動力機存在:能量小、動力傳動部均勾、運動振動大。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的提供一種能量大、動力傳動均勻、運行穩定、節能環保的轉輪及其壓力動力機，結構簡單、生產制造方便、用途廣。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為:
[0006]—種端面受力達到徑向旋轉的轉輪，包括轉輪本體，其特征在于:轉輪本體的一端面設置有至少一個第一螺旋面，轉輪本體的另一端面設置有至少一個第二螺旋面;所述第一螺旋面、第二螺旋面的首尾結合處分別設有一段過渡斜面。
[0007]對上述技術方案進一步的限定，第一螺旋面的數量為多個時，多個第一螺旋面同心設置;第二螺旋面的數量為多個時，多個第二螺旋面同心設置。優點:圈同心的螺旋面增加了受力點，從而提高了運行速度。
[0008]一種壓力動力機，包括箱體、輸出軸、轉輪，轉輪同軸設置在輸出軸的中間位置，箱體的前、后兩端上分別設有前端蓋和后端蓋，其特征在于:轉輪的一端面設置有至少一個第一螺旋面，轉輪的另一端面設置有至少一個第二螺旋面;所述第一螺旋面、第二螺旋面的首尾結合處分別設有一段過渡斜面;前端蓋和后端蓋的內側均設有多個壓力缸，壓力缸與輸出軸的軸線傾斜設置，一側壓力缸的活塞桿頭部裝有軸承，軸承與第一螺旋面接觸;另一側壓力缸的活塞桿頭部裝有軸承，軸承與第二螺旋面接觸;每個壓力缸的輸入端依次通過壓力控制裝置、輸入管路與供壓裝置連接，壓力控制裝置能控制輸入管路的關閉/開啟。
[0009]對上述技術方案進一步的限定，所述壓力控制裝置為電控三通閥或機械控制三通閥；機械控制三通閥的結構為:包括三通球閥，三通球閥主要由閥體、閥芯、閥桿及扳手構成，閥體上設有使扳手回位的回位彈簧，第一螺旋面和第二螺旋面的低點處均設有能推動扳手的推塊;所述推塊的一端設有緩沖扳手的緩沖斜面，緩沖斜面的一側處設有緩沖扳手的彈簧片，彈簧片的一端與緩沖斜面之間設有間隙。優點:電控三通閥具有性能穩定、調節精準的優點；機械控制三通閥通過機械結構實現自動控制，具有結構簡單、生產成本低、運行穩定的優點。推塊上的緩沖斜面和彈簧片對扳手起雙重緩沖作用，提高了扳手的使用壽命O
[0010]對上述技術方案進一步的改進，所述第一螺旋面的數量為多個時，多個第一螺旋面同心設置;第二螺旋面的數量為多個時，多個第二螺旋面同心設置;對應的多個動力缸也呈同心設置，并且每圈動力缸的數量至少為三個，每圈動力缸沿圓周均布。優點:多個同心的螺旋面增加了受力點，從而提高了運行速度。
[0011]對上述技術方案進一步的限定，所述壓力缸為液壓缸，供壓裝置是液壓站。優點:具有結構簡單、生產成本低、運動穩定的優點。
[0012]對上述技術方案進一步的限定，所述壓力缸為氣缸，供壓裝置是空氣壓縮機。優點:具有結構簡單、生產成本低、運動穩定的優點。
[0013]有益效果:1.對轉輪上的螺旋面施加壓力，通過螺旋面將壓力轉換成旋轉力，即實現轉輪連續旋轉的目的；此轉輪結構簡單、成本低，工作穩定;2.壓力缸的壓力通過點接觸的軸承、螺旋面轉換成旋轉力，從而使轉輪帶動輸出軸旋轉，使輸出軸輸出動力，實現節能環保、噪聲小的目的；3.過渡斜面與軸承接觸時，過渡斜面推動活塞桿縮回缸體內，從而簡化了氣缸的結構，也使軸承與螺旋面始終保持接觸狀態;4.前端蓋和后端蓋內均設有多個壓力缸及轉輪兩端上的螺旋面，從而實現轉輪連續旋轉，具有動力輸出能量大、動力傳動均勻、運行穩定的目的；5.壓力控制裝置，實現自動化控制壓力開啟/關閉;6.本實用新型結構簡單、操作簡單、成本低，將壓力轉換為機械動力，噪聲小，節能環保。
【附圖說明】
[0014]圖1是轉輪結構示意圖。
[0015]圖2是壓力動力機的結構示意圖。
[0016]圖3是圖2中的壓力缸分布圖。
[0017]圖4是圖2中的端蓋與壓力控制裝置連接示意圖。
[0018]圖5是圖2中的壓力控制裝置與壓力缸連接示意圖。
[0019]圖6是圖2的立體圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示，一種端面受力達到徑向旋轉的轉輪，包括轉輪本體I，轉輪本體I的一端面設置有至少一個第一螺旋面101，轉輪本體I的另一端面設置有至少一個第二螺旋面102，第一螺旋面101與第二螺旋面102交錯180°角設置;所述第一螺旋面101、第二螺旋面102的首尾結合處分別設有一段過渡斜面103。飛輪也可以采用多螺旋面的結構，即第一螺旋面的數量為多個時，多個第一螺旋面同心設置;第二螺旋面的數量為多個時，多個第二螺旋面同心設置。
[0021]如圖1、圖3、圖4、圖5和圖6所示，一種應用上述轉輪的壓力動力機，包括箱體2、輸出軸3、轉輪I，轉輪I同軸設置在輸出軸3的中間位置，箱體2的前、后兩端上分別設有前端蓋4和后端蓋5，轉輪I的一端面設置有至少一個第一螺旋面，轉輪的另一端面設置有至少一個第二螺旋面，第一螺旋面與第二螺旋面交錯180°角設置;所述第一螺旋面、第二螺旋面的首尾結合處分別設有一段過渡斜面;前端蓋4和后端蓋5的內側均設有多個壓力缸，壓力缸為氣缸6，由缸體、活塞及活塞桿構成;氣缸6與輸出軸3的軸線傾斜設置，一側氣缸6的活塞桿頭部裝有軸承7，軸承7與第一螺旋面接觸；另一側氣缸6的活塞桿頭部裝有軸承7，軸承7與第二螺旋面接觸;每個氣缸6的輸入端依次通過壓力控制裝置、輸入管路與空壓機連接，壓力控制裝置能控制輸入管路的關閉/開啟；所述壓力控制裝置為電控三通閥或機械控制三通閥；機械控制三通閥的結構為:包括三通球閥，三通球閥主要由閥體8、閥芯9、閥桿10及扳手11構成，閥體8上設有使扳手回位的回位彈簧，第一螺旋面和第二螺旋面的低點處均設有能推動扳手的推塊12;所述推塊12的一端設有緩沖扳手的緩沖斜面121，緩沖斜面121的一側處設有緩沖扳手的彈簧片122，彈簧片122的一端與緩沖斜面121之間設有間隙。
[0022]所述第一螺旋面101與第二螺旋面102也能不交錯設置，同樣能實現轉輪連續旋轉;交錯180°角設置是最優實施方式;所述飛輪也可以采用多螺旋面的結構，即第一螺旋面的數量為多個時，多個第一螺旋面同心設置;第二螺旋面的數量為多個時，多個第二螺旋面同心設置;對應的多個動力缸也呈同心設置，并且每圈動力缸的數量至少為三個，每圈動力缸沿圓周均布;所述氣缸6能用液壓缸代替，且供壓裝置是液壓站。
[0023]工作原理:1.傾斜的氣缸通過壓縮氣體推動其上的軸承沿螺旋面斜度遞減的方向運動，因軸承與軌道始終保持接觸狀態，從而使軸承推動轉輪旋轉;轉輪兩端上的螺旋面呈180°角交錯設置，實現轉輪連續旋轉;2.機械控制三通閥的初始狀態為常開，螺旋面的最低點與軸承接觸時，螺旋面一側處的推塊推動三通閥上的扳手，從而關閉壓縮氣體進入氣缸內；過渡斜面與軸承接觸時，過渡的斜面推動氣缸的活塞桿縮回缸體內，通過活塞桿的壓力將氣缸內剩余的氣體通過三通閥排出；軸承躍過螺旋面最高點后，三通閥通過回位彈簧回位至初始狀態，從而使氣缸繼續對螺旋面施加作用力;3.前、后端蓋內的氣缸工作原理相同；3.轉輪帶動輸出軸作旋轉運動，旋轉的輸出軸為其它裝置提供動力。
[0024]本說明書中未做詳細說明及未提供圖紙的部分，為本領域公知的技術。
【主權項】
1.一種端面受力達到徑向旋轉的轉輪，包括轉輪本體，其特征在于:轉輪本體的一端面設置有至少一個第一螺旋面，轉輪本體的另一端面設置有至少一個第二螺旋面;所述第一螺旋面、第二螺旋面的首尾結合處分別設有一段過渡斜面。2.根據權利要求1所述的一種端面受力達到徑向旋轉的轉輪，其特征在于:第一螺旋面的數量為多個時，多個第一螺旋面同心設置;第二螺旋面的數量為多個時，多個第二螺旋面同心設置。3.—種壓力動力機，包括箱體、輸出軸、轉輪，轉輪同軸設置在輸出軸的中間位置，箱體的前、后兩端上分別設有前端蓋和后端蓋，其特征在于:轉輪的一端面設置有至少一個第一螺旋面，轉輪的另一端面設置有至少一個第二螺旋面;所述第一螺旋面、第二螺旋面的首尾結合處分別設有一段過渡斜面;前端蓋和后端蓋的內側均設有多個壓力缸，壓力缸與輸出軸的軸線傾斜設置，一側壓力缸的活塞桿頭部裝有軸承，軸承與第一螺旋面接觸;另一側壓力缸的活塞桿頭部裝有軸承，軸承與第二螺旋面接觸;每個壓力缸的輸入端依次通過壓力控制裝置、輸入管路與供壓裝置連接，壓力控制裝置能控制輸入管路的關閉/開啟。4.根據權利要求3所述一種壓力動力機，其特征在于:所述壓力控制裝置為電控三通閥或機械控制三通閥；機械控制三通閥的結構為:包括三通球閥，三通球閥主要由閥體、閥芯、閥桿及扳手構成，閥體上設有使扳手回位的回位彈簧，第一螺旋面和第二螺旋面的低點處均設有能推動扳手的推塊;所述推塊的一端設有緩沖扳手的緩沖斜面，緩沖斜面的一側處設有緩沖扳手的彈簧片，彈簧片的一端與緩沖斜面之間設有間隙。5.根據權利要求3或4所述的一種壓力動力機，其特征在于:第一螺旋面的數量為多個時，多個第一螺旋面同心設置;第二螺旋面的數量為多個時，多個第二螺旋面同心設置;對應的多個動力缸也呈同心設置，并且每圈動力缸的數量至少為三個，每圈動力缸沿圓周均布。6.根據權利要求5所述的一種壓力動力機，其特征在于:所述壓力缸為液壓缸，供壓裝置是液壓站。7.根據權利要求5所述的一種壓力動力機，其特征在于:所述壓力缸為氣缸，供壓裝置是空氣壓縮機。
【文檔編號】F01B3/10GK205558978SQ201620224307
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月23日
【發明人】江國兵
【申請人】江國兵