發動機氣缸套抗磨環的制作方法
【專利摘要】發動機氣缸套抗磨環，包括薄壁環狀結構本體，薄壁環狀結構本體中部形成一內孔，薄壁環狀結構本體外圓面上下兩端均設有倒角，在上下倒角之間的外圓面上從上至下平行均布2~5個環狀凹槽。本實用新型公開了一種發動機氣缸套抗磨環，抗磨環外圓面上加工有2?5個均布的寬度1?3mm深度0.2mm的環狀凹槽，環狀凹槽的主要作用是便于抗磨環與氣缸套抗磨環槽的裝配；在抗磨環外圓面上下端設計有相同的45°倒角，倒角尺寸為0.8?2mm，倒角的作用是避免抗磨環與氣缸套抗磨環槽的干涉；內圓面上下兩端要保留直角，保留直角的目的是阻礙活塞環上行時的多余機油參與燃燒。
【專利說明】
發動機氣缸套抗磨環
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種發動機氣缸套抗磨環。
【背景技術】
[0002]抗磨環是一個薄壁環狀結構，鑲嵌在發動機氣缸套內孔大端位置，壁厚一般為2-4mm;高度由發動機的具體技術參數決定，上端與氣缸套止口平，下端面高于發動機活塞上止點時第一道活塞環上平面l-3mm;抗磨環內孔與活塞頭部呈間隙配合，不參與摩擦，所以抗磨環材料一般選取灰鑄鐵材質，成本低加工性好;抗磨環外壁與氣缸套頭部抗磨環槽呈小間隙配合。
[0003]近年來隨著環保要求越來越高，在發動機排放方面很多新技術得以應用，但使用抗磨環技術是最直接最見效的、成本最低的手段。抗磨環的主要作用是:1、阻礙發動機做工時的高溫高壓燃氣通過活塞頭部下行；2、由于抗磨環的內孔直徑比氣缸套內孔直徑小，所以能夠阻礙活塞上行時活塞環上推的多余機油參與燃燒;3、當抗磨環內壁的積碳積累到一定厚度時，活塞上行時活塞頭部能夠把抗磨環內壁的積碳吹出發動機機體外，減少積碳掉入發動機氣缸套引起的磨粒磨損。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種發動機氣缸套抗磨環。
[0005]基于上述目的，本實用新型采取如下技術方案:
[0006]發動機氣缸套抗磨環，包括薄壁環狀結構本體，薄壁環狀結構本體中部形成一內孔，薄壁環狀結構本體外圓面上下兩端均設有倒角，在上下倒角之間的外圓面上從上至下平行均布2?5個環狀凹槽。
[0007]所述薄壁環狀結構本體外圓面上下兩端的倒角相同，均為45°倒角，且倒角尺寸均為0.8_2mm0
[0008]所述環狀凹槽的寬度為l-3mm，深度為0.2mm。
[0009]本實用新型公開了一種發動機氣缸套抗磨環，典型特征是:抗磨環本體為薄壁環狀結構，壁厚為2-5mm;內圓面為非工作面，與活塞頭部呈間隙配合，不參與摩擦，無網紋結構;抗磨環內孔直徑比氣缸套內孔直徑小0.3-1.2mm;外圓面與發動機氣缸套抗磨環槽呈小間隙配合，在外圓面上加工有2-5個均布的寬度l-3mm深度0.2mm的環狀凹槽，環狀凹槽的主要作用是便于抗磨環與氣缸套抗磨環槽的裝配;抗磨環高度設計為6_20mm，具體由發動機參數決定，上端與氣缸套止口平，下端面高于發動機活塞上止點時第一道活塞環上平面1-3mm ；在抗磨環外圓面上下端設計有相同的45°倒角，倒角尺寸為0.8-2mm，倒角的作用是避免抗磨環與氣缸套抗磨環槽的干涉；內圓面上下兩端要保留直角，不能倒角，保留直角的目的是阻礙活塞環上行時的多余機油參與燃燒。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]如圖1所示，發動機氣缸套抗磨環，包括薄壁環狀結構本體I，薄壁環狀結構本體I中部形成一內孔4，薄壁環狀結構本體I的內圓面上下兩端設有< 0.2mm的銳角4，薄壁環狀結構本體I外圓面上下兩端均設有倒角3，在上下倒角之間的外圓面上從上至下平行均布2?5個環狀凹槽2。
[0012]所述薄壁環狀結構本體I外圓面上下兩端的倒角3相同，均為45°倒角，且倒角3尺寸均為0.8-2mm。
[0013]所述環狀凹槽2的寬度為l-3mm，深度為0.2mm。
[0014]本實用新型公開了一種發動機氣缸套抗磨環，包括薄壁環狀結構本體I，壁厚為2-5mm;內圓面為非工作面，與活塞頭部呈間隙配合，不參與摩擦，無網紋結構；內孔4直徑比氣缸套內孔直徑小0.3-1.2mm;外圓面與發動機氣缸套抗磨環槽呈小間隙配合，在外圓面上加工有2-5個均布的寬度l-3mm深度0.2mm的環狀凹槽2，環狀凹槽2的主要作用是便于抗磨環與氣缸套抗磨環槽的裝配;抗磨環高度設計為6-20mm，具體由發動機參數決定，上端與氣缸套止口平，下端面高于發動機活塞上止點時第一道活塞環上平面l_3mm;在抗磨環外圓面上下端設計有相同的45°倒角，倒角3尺寸為0.8-2mm，倒角3的作用是避免抗磨環與氣缸套抗磨環槽的干涉；內圓面上下兩端要保留直角，不能倒角，保留直角角的目的是阻礙活塞環上行時的多余機油參與燃燒。
【主權項】
1.發動機氣缸套抗磨環，包括薄壁環狀結構本體，薄壁環狀結構本體中部形成一內孔，其特征在于:薄壁環狀結構本體外圓面上下兩端均設有倒角，在上下倒角之間的外圓面上從上至下平行均布2?5個環狀凹槽。2.根據權利要求1所述的發動機氣缸套抗磨環，其特征在于:所述薄壁環狀結構本體外圓面上下兩端的倒角相同，均為45°倒角，且倒角尺寸均為0.8-2mm。3.根據權利要求1所述的發動機氣缸套抗磨環，其特征在于:所述環狀凹槽的寬度為1-3mm，深度為0.2mm。
【文檔編號】F02F1/00GK205422961SQ201620192174
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月14日
【發明人】王海軍, 郭鵬鵬, 楊國敏, 陳小雨, 劉志剛, 閻濤
【申請人】河南中原吉凱恩氣缸套有限公司