通用發動機上護罩的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種通用發動機上護罩，包括用于安裝于發動機上部并遮住發動機的護罩本體，本實用新型采用可安裝于在發動機上部設有遮住發動機的上護罩本體結構，通過上護罩對發動機形成遮蓋，避免水、雪等直接飛濺污染，在較為惡劣的工作環境中，具有較好的防水效果，避免出現對發動機部件的非正常腐蝕；上護罩本體的結構根據發動機的大小和結構進行設計制造和安裝，且由于上護罩的存在，為避免安裝干涉，消聲器等部件一般設于側面，從而降低發動機整體高度，使得發動機整體結構緊湊，降低制造成本。
【專利說明】
通用發動機上護罩
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及發動機及其應用，特別涉及一種通用發動機上護罩。
【背景技術】
[0002]通用發動機由于具有較好的通用性，得到較廣泛的應用；且通用汽油機由于用在不同的設備上，因此處于不同的環境當中，要求具有較好的環境適應能力；比如用于掃雪機，工作環境較為惡劣，飄落的或者飛濺的雪、水、冰會影響發動機的正常運轉;掃雪機因其能快速清掃路面的積雪而廣泛應用于經常下雪的寒冷地區，而帶動掃雪機鏟雪工作的則是通用發動機。
[0003]現有技術的掃雪機護罩安裝在發動機的側面，發動機頂部由油箱和消聲器組成，形成對發動機的覆蓋，消聲器與消聲器護罩的工藝導致油箱和消聲器不能全面的覆蓋發動機，掃雪過程中雪、水、冰會飛濺并灑落在發動機頂部，水以及融化后形成的水會浸入發動機內部，進而腐蝕發動機內部結構件，影響發動機整體性能;并且，通用發動機較多的時候消聲器設計與頂部，由于發動機性能、拆裝空間的要求等，往往造成發動機整機偏高，結構不緊湊，從而成本增加。
[0004]因此，需要對現有的通用發動機進行改進，在較為惡劣的工作環境中，具有較好的防水效果，避免出現對發動機部件的非正常腐蝕，降低發動機整體高度，結構緊湊，降低制造成本。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種通用發動機上護罩，罩于通用發動機上部，在較為惡劣的工作環境中，具有較好的防水效果，避免出現對發動機部件的非正常腐蝕，降低發動機整體高度，結構緊湊，降低制造成本。
[0006]本實用新型的通用發動機上護罩，包括用于安裝于發動機上部并遮住發動機的護罩本體;通過上護罩對發動機形成遮蓋，避免水、雪等直接飛濺污染，從而有效保證內部不被腐蝕;上護罩本體的結構根據發動機的大小和結構進行設計制造和安裝，在此不再贅述；由于上護罩的存在，為避免安裝干涉，消聲器一般設于側面，從而降低發動機整體高度，使得發動機整體結構緊湊。
[0007]進一步，所述上護罩本體設有將上護罩本體安裝于發動機油箱邊緣的油箱連接部，油箱連接部連接于油箱邊緣后，所述護罩本體與油箱共同形成對發動機的遮蓋;充分利用并結合油箱結構，節約安裝空間；上護罩本體連接油箱邊緣一般采用端部重疊結構，可形成相對封閉的覆蓋，增加防水效果;連接方式可以是重疊后螺釘連接，也可以是卡接等。
[0008]進一步，油箱連接部連接于油箱邊緣后，所述護罩本體橫向兩側部分遮住分別安裝于發動機兩側的空濾器和消聲器上部；上護罩本體部分遮住空濾器和消聲器，即能充分遮住發動機;上護罩本體的橫向兩側指的是相對垂直于油箱和上護罩的排列方向。
[0009]進一步，所述護罩本體與空濾器和消聲器相對應的向橫向兩側逐漸降低，該結構使得飛濺的雜質、液態污染物等會向兩側滑下，而不會進入發動機內部。
[0010]進一步，所述上護罩本體安裝于油箱邊緣后，所述上護罩本體形成向油箱遠端逐漸降低的延伸結構，上護罩本體與邊緣疊合安裝，形成延伸結構，整體結構協調，保證外觀和防水防塵，并利用液體雜物流走。
[0011 ]進一步，所述上護罩本體還設有用于將上護罩本體安裝于發動機上的支架的支架連接部，可通過固定于固定于油箱、發動機、消聲器、空濾器等部位的護罩支架進行連接，保證上護罩本體的安裝強度，減小振動噪聲。
[0012]進一步，所述支架連接部設有用于通過螺釘固定安裝于支架通過孔，結構簡單，安裝拆卸方便。
[0013]進一步，所述油箱連接部設有卡爪，所述卡爪用于與油箱邊緣的裙邊設有的卡口卡接，卡爪卡接于卡口后，所述護罩本體和油箱邊緣部分重疊;形成較好的防水防塵結構。
[0014]本實用新型的有益效果:本實用新型的通用發動機上護罩，采用可安裝于在發動機上部設有遮住發動機的上護罩本體結構，通過上護罩對發動機形成遮蓋，避免水、雪等直接飛濺污染，在較為惡劣的工作環境中，具有較好的防水效果，避免出現對發動機部件的非正常腐蝕;上護罩本體的結構根據發動機的大小和結構進行設計制造和安裝，且由于上護罩的存在，為避免安裝干涉，消聲器等部件一般設于側面，從而降低發動機整體高度，使得發動機整體結構緊湊，降低制造成本。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0016]圖1為本實用新型安裝于發動機的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]圖1為本實用新型安裝于發動機的結構示意圖，如圖所示:本實施例的通用發動機上護罩，包括用于安裝于發動機上部并遮住發動機的護罩本體4;如圖所示，護罩本體安裝于發動機I形成遮蓋，避免水、雪等直接飛濺污染，從而有效保證內部不被腐蝕;上護罩的結構根據發動機的大小和結構進行設計制造和安裝，在此不再贅述；由于上護罩的存在，為避免安裝干涉，消聲器一般設于側面，從而降低發動機整體高度，使得發動機整體結構緊湊。
[0018]本實施例中，所述上護罩本體4設有將上護罩本體4安裝于發動機油箱5邊緣的油箱連接部，油箱連接部連接于油箱5邊緣后，所述上護罩本體4與油箱5共同形成對發動機I的遮蓋;充分利用并結合油箱5結構，節約安裝空間；上護罩本體4連接油箱邊緣一般采用端部重疊結構，可形成相對封閉的覆蓋，增加防水效果;連接方式可以是重疊后螺釘連接，也可以是卡接等。
[0019]本實施例中，油箱連接部連接于油箱5邊緣后，所述護罩本體4橫向兩側部分遮住分別安裝于發動機I兩側的空濾器9和消聲器2上部；上護罩本體4部分遮住空濾器9和消聲器2，即能充分遮住發動機I;上護罩本體4的橫向兩側指的是相對垂直于油箱5和上護罩本體4的排列方向。
[0020]本實施例中，所述護罩本體4與空濾器8和消聲器2相對應的向橫向兩側逐漸降低，該結構使得飛濺的雜質、液態污染物等會向兩側滑下，而不會進入發動機I內部。
[0021]本實施例中，所述上護罩本體4安裝于油箱5邊緣后，所述上護罩本體4形成向油箱5遠端逐漸降低的延伸結構，上護罩本體4與油箱邊緣疊合安裝，形成延伸結構，整體結構協調，保證外觀和防水防塵，并利用液體雜物流走。
[0022]本實施例中，所述油箱5設有裙邊7，該裙邊7為油箱5制造過程中形成的結構，在此不再贅述;所述上護罩本體4安裝于裙邊7形成沿裙邊7延伸的結構，上護罩本體4與裙邊7疊合安裝，形成裙邊延伸結構，整體結構協調，保證外觀和防水防塵。
[0023]本實施例中，所述上護罩本體4還設有用于將上護罩本體4安裝于發動機上的支架的支架連接部，可通過固定于固定于油箱、發動機、消聲器、空濾器等部位的護罩支架進行連接，保證上護罩本體的安裝強度，減小振動噪聲。
[0024]本實施例中，所述支架連接部設有用于通過螺釘3固定安裝于支架通過孔，結構簡單，安裝拆卸方便，結構簡單且安裝方便，形成上護罩的穩定支撐。
[0025]本實施例中，所述油箱連接部設有卡爪6，所述卡爪6用于與油箱5邊緣的裙邊7設有的卡口 8卡接，卡爪6卡接于卡口 8后，所述護罩本體4和油箱5邊緣部分重疊;形成較好的防水防塵結構;如圖所示，上護罩本體4與裙邊連接的端部的橫向兩側分別設有一個卡爪6，裙邊對應設有兩個卡口 8，卡口和卡爪的連接結構在此不再贅述;卡接結構拆裝方便且結構簡單。
[0026]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種通用發動機上護罩，其特征在于:包括用于安裝于發動機上部并遮住發動機的護罩本體;所述上護罩本體設有將上護罩本體安裝于發動機油箱邊緣的油箱連接部，油箱連接部連接于油箱邊緣后，所述護罩本體與油箱共同形成對發動機的遮蓋。2.根據權利要求1所述的通用發動機上護罩，其特征在于:油箱連接部連接于油箱邊緣后，所述護罩本體橫向兩側部分遮住分別安裝于發動機兩側的空濾器和消聲器上部。3.根據權利要求2所述的通用發動機上護罩，其特征在于:所述護罩本體與空濾器和消聲器相對應的向橫向兩側逐漸降低。4.根據權利要求1所述的通用發動機上護罩，其特征在于:所述上護罩本體安裝于油箱邊緣后，所述上護罩本體形成向油箱遠端逐漸降低的延伸結構。5.根據權利要求1所述的通用發動機上護罩，其特征在于:所述上護罩本體還設有用于將上護罩本體安裝于發動機上的支架的支架連接部。6.根據權利要求5所述的通用發動機上護罩，其特征在于:所述支架連接部設有用于通過螺釘固定安裝于支架通過孔。7.根據權利要求1所述的通用發動機上護罩，其特征在于:所述油箱連接部設有卡爪，所述卡爪用于與油箱邊緣的裙邊設有的卡口卡接，卡爪卡接于卡口后，所述護罩本體和油箱邊緣部分重疊。
【文檔編號】F02B77/00GK205422931SQ201520979567
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月1日
【發明人】曾勇, 譚宗發, 王昌勇, 劉林, 秦金菊, 李仁石
【申請人】隆鑫通用動力股份有限公司