一種防調整蝶閥式化油器及其專用調節工具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及化油器及其專用調節工具，特別涉及一種防調整蝶閥式化油器及其專用調節工具。
【背景技術】
[0002]化油器是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的裝置。化油器作為一種精密的裝置，它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其裝置應包括啟動裝置、怠速裝置、以及油門控制裝置等。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的混合氣濃度，輸出相應量的混合氣，為了使配出的混合氣混合地比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。
[0003]為了使化油器始終處于燃油與空氣的最佳混合比例下的穩定工作，通常化油器制造廠家在化油器出廠前就已將化油器的燃油與空氣的混合比例調整至最佳狀態。此舉不僅能夠發揮發動機最佳的工作性能，進而大幅延長化油器正常的工作壽命，而且還能使化油器在工作時達到最佳用油狀態，從而大幅節省了燃油資源。而為了使化油器能夠穩定地處于燃油與空氣的最佳混合比例下發揮出發動機的最優工作性能，同時也為了大幅延長化油器的正常使用壽命及節省燃油資源，在化油器上設置防調整機構以防止非專業用戶對化油器的燃油與空氣混合比例進行隨意調節就顯得十分地必要。但是，現有的化油器卻不能滿足上述工作要求。例如:美國專利US09873631公開了一種轉閥式化油器，其中:怠速油針的調節頭部結構為一字型，在所述調節結構的上方還壓裝有一鋼球體，這種防調結構復雜、經濟性差且在發動機制造商或化油器制造商需要調整化油器的技術參數時將無法對怠速油針進行調整。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述現有化油器及其專用調節工具中存在的技術缺陷，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種防調整蝶閥式化油器，包括本體，所述本體上設有高速調節油針安裝孔，所述高速調節油針安裝孔內裝有偏心孔型高速調節油針，所述偏心孔型高速調節油針包括高速調節油針頭部，所述高速調節油針頭部設有第一偏心孔。
[0006]—種防調整蝶閥式化油器，包括本體，所述本體上設有怠速調節油針安裝孔，所述怠速調節油針安裝孔內裝有偏心孔型怠速調節油針，所述偏心孔型怠速調節油針包括怠速調節油針頭部，所述怠速調節油針頭部設有第二偏心孔。
[0007]—種偏心凸臺型專用調節工具，包括手柄部和頭部，所述頭部的前端面開有沉孔，所述沉孔的底面設有偏心凸臺。
[0008]—種防調整蝶閥式化油器，包括本體，所述本體上設有高速調節油針安裝孔，所述高速調節油針安裝孔內裝有偏心凸臺型高速調節油針，所述偏心凸臺型高速調節油針包括高速調節油針頭部，所述高速調節油針頭部設有第一偏心凸臺。
[0009]一種防調整蝶閥式化油器，包括本體，所述本體上設有怠速調節油針安裝孔，所述怠速調節油針安裝孔內裝有偏心凸臺型怠速調節油針，所述偏心凸臺型怠速調節油針包括怠速調節油針頭部，所述怠速調節油針頭部設有第二偏心凸臺。
[0010]—種偏心孔型專用調節工具，包括手柄部和頭部，所述頭部的前端面開有開有同心盲孔，所述同心盲孔的底面開有偏心沉孔。
[0011]優選的是，所述本體上設有空氣進氣通道、空氣與燃油混合通道和空氣與燃油混合通道出口。
[0012]在上述任一方案中優選的是，所述高速調節油針安裝孔的前端設置有本體凹槽部，所述調節油針頭部安裝在所述本體凹槽部，以防止客戶隨意調節所述調節油針。
[0013]在上述任一方案中優選的是，所述怠速調節油針安裝孔的前端設置有本體凹槽部，所述調節油針頭部安裝在所述本體凹槽部，以防止客戶隨意調節所述調節油針。
[0014]在上述任一方案中優選的是，所述本體上部裝有栗油蓋，所述本體與所述栗油蓋之間的安裝配合面之間裝有栗油膜片。
[0015]在上述任一方案中優選的是，所述栗油蓋下端面設有第一凹槽，所述第一凹槽與所述栗油膜片所圍成的空腔形成燃油室，所述本體上端面設有第二凹槽，所述第二凹槽與所述栗油膜片所圍成的空腔形成壓力脈沖室，所述本體上還設有壓力脈沖通道，所述壓力脈沖通道與所述壓力脈沖室之間相連通。
[0016]在上述任一方案中優選的是，所述高速調節油針安裝孔由所述本體凹槽部向所述本體內部延伸并依次設有本體第一內螺紋部、高速調節油針密封套安裝孔、高速調節油針油道空腔和高速調節油針油道孔出口。
[0017]在上述任一方案中優選的是，所述本體設有燃油入口，所述燃油入口與所述高速調節油針油道孔出口之間相連通。
[0018]在上述任一方案中優選的是，所述怠速調節油針安裝孔由所述本體凹槽部向所述本體內部延伸并依次設有本體第二內螺紋部、怠速調節油針密封套安裝孔、怠速調節油針油道空腔和怠速調節油針油道孔出口。
[0019]在上述任一方案中優選的是，所述偏心孔型高速調節油針由所述高速調節油針頭部一側延伸并依次設有高速調節油針鎖緊部、高速調節油針螺紋部、高速調節油針第一光桿部和高速調節油針尖部，所述高速調節油針頭部設有高速調節油針第二光桿部。
[0020]在上述任一方案中優選的是，所述高速調節油針尖部的外形呈錐形。
[0021 ]在上述任一方案中優選的是，所述偏心孔型怠速調節油針由所述怠速調節油針頭部一側延伸并依次設有怠速調節油針鎖緊部、怠速調節油針螺紋部、怠速調節油針第一光桿部和怠速調節油針尖部，所述怠速調節油針頭部設有怠速調節油針第二光桿部，所述怠速調節油針尖部的外形呈錐形。
[0022]在上述任一方案中優選的是，所述高速調節油針密封套安裝孔內裝有高速調節油針密封套。
[0023]在上述任一方案中優選的是，所述高速調節油針密封套設有密封套光桿部和內孔。
[0024]在上述任一方案中優選的是，所述怠速調節油針密封套安裝孔內裝有怠速調節油針密封套。
[0025]在上述任一方案中優選的是，所述怠速調節油針密封套設有密封套光桿部和內孔。
[0026]在上述任一方案中優選的是，所述頭部設有光桿部。
[0027]在上述任一方案中優選的是，所述偏心凸臺型高速調節油針由所述高速調節油針頭部一側延伸并依次設有高速調節油針鎖緊部、高速調節油針螺紋部、高速調節油針第一光桿部和高速調節油針尖部，所述高速調節油針頭部設有高速調節油針第二光桿部，所述高速調節油針尖部的外形呈錐形。
[0028]在上述任一方案中優選的是，所述偏心凸臺型怠速調節油針由所述怠速調節油針頭部一側延伸并依次設有怠速調節油針鎖緊部、怠速調節油針螺紋部、怠速調節油針第一光桿部和怠速調節油針尖部，所述怠速調節油針頭部設有怠速調節油針第二光桿部，所述怠速調節油針尖部的外形呈錐形。
[0029]本實用新型與現有技術相比的有益效果是:一方面，所述偏心孔型高速調節油針和偏心孔型怠速調節油針均設置有螺紋部，在所述高速調節油針頭部和所述怠速調節油針頭部均設置有偏心孔，在需要調節所述偏心孔型高速調節油針和偏心孔型怠速調節油針時必須使用所述偏心凸臺型專用