一種尾氣凈化器的有效消音結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車環保領域，具體涉及一種尾氣凈化器的有效消音結構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的迅猛發展，人們生活水平的不斷提高，近年來，各類機動車的使用數量與日倶增，因而導致汽車尾氣的排放量不斷增加，嚴重污染空氣，對人們的健康造成了嚴重威脅。目前，現有技術中的車輛尾氣凈化器存在結構復雜，噪音較大，凈化介質難以更換的缺陷，并且凈化效果有待進一步提高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對現有技術的不足，目的在于提供一種結構簡單、凈化效果好的具有消音功能的汽車尾氣凈化器。
[0004]本實用新型技術方案如下:一種尾氣凈化器的有效消音結構，包括進氣管、凈化器本體、消音器和排氣管;所述進氣管的端部伸入所述凈化器本體的內部;所述凈化器本體的內部設置有儲存室;所述儲存室內設置有催化物質;所述儲存室還設置有更換塞;所述消音器與所述凈化器本體相連接;所述排氣管與所述消音器相連接。
[0005]進一步地，所述催化物質的填充形狀為蜂窩狀。
[0006]進一步地，所述催化物質為強氧化性催化劑。
[0007]進一步地，所述凈化器本體內部除過儲存室之外的內壁上還設置有活性炭纖維網。
[0008]進一步地，所述活性炭纖維網的厚度為l_2cm。
[0009 ]進一步地，所述凈化器本體的材質為耐高溫、耐腐蝕材料。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:本實用新型提供的具有消音功能的汽車尾氣凈化器，結構簡單，凈化效果好;并且通過設置消音器，能夠有效降低凈化器的噪音;通過設置更換塞，方便更換凈化介質，延長了凈化器的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖中I一進氣管，2—凈化器本體，3—活性炭纖維網，4一儲存室，5—催化物質，6—消音器，7—排氣管，8—更換塞。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及實施方式對本實用新型做進一步詳細描述。
[0014]如圖1所示，其為本實用新型的具有消音功能的汽車尾氣凈化器，包括進氣管1、材質為耐高溫、耐腐蝕材料的凈化器本體2、消音器6和排氣管7;進氣管I的端部伸入凈化器本體2的內部;凈化器本體2的內部設置有儲存室4;儲存室4內設置有蜂窩狀的催化物質5，催化物質5為強氧化性催化劑;凈化器本體2內部除過儲存室4之外的內壁上還設置有厚度為2cm的活性炭纖維網3;儲存室4還設置有更換塞8;消音器6與凈化器本體2相連接;排氣管7與消音器6相連接。
[0015]本實用新型提供的具有消音功能的汽車尾氣凈化器，結構簡單，凈化效果好;并且通過設置消音器，能夠有效降低凈化器的噪音;通過設置更換塞，方便更換凈化介質，延長了凈化器的使用壽命。
【主權項】
1.一種尾氣凈化器的有效消音結構，其特征在于:所述凈化器包括進氣管(I)、凈化器本體(2)、消音器(6)和排氣管(7);所述進氣管(I)的端部伸入所述凈化器本體(2)的內部；所述凈化器本體(2)的內部設置有儲存室(4);所述儲存室(4)內設置有催化物質(5);所述儲存室(4)還設置有更換塞(8);所述消音器(6)與所述凈化器本體(2)相連接;所述排氣管(7)與所述消音器(6)相連接。2.根據權利要求1所述的一種尾氣凈化器的有效消音結構，其特征在于:所述催化物質(5)的填充形狀為蜂窩狀。3.根據權利要求1所述的一種尾氣凈化器的有效消音結構，其特征在于:所述催化物質(5)為強氧化性催化劑。4.根據權利要求1所述的一種尾氣凈化器的有效消音結構，其特征在于:所述凈化器本體(2)內部除過儲存室(4)之外的內壁上還設置有活性炭纖維網(3)。5.根據權利要求4所述的一種尾氣凈化器的有效消音結構，其特征在于:所述活性炭纖維網(3)的厚度為l-2cm06.根據權利要求1所述的一種尾氣凈化器的有效消音結構，其特征在于:所述凈化器本體(2)的材質為耐高溫、耐腐蝕材料。
【專利摘要】本實用新型公開了一種尾氣凈化器的有效消音結構，包括進氣管、凈化器本體、消音器和排氣管；所述進氣管的端部伸入所述凈化器本體的內部；所述凈化器本體的內部設置有儲存室；所述儲存室內設置有催化物質；所述儲存室還設置有更換塞；所述消音器與所述凈化器本體相連接；所述排氣管與所述消音器相連接。本實用新型提供的具有消音功能的汽車尾氣凈化器，結構簡單，凈化效果好；并且通過設置消音器，能夠有效降低凈化器的噪音；通過設置更換塞，方便更換凈化介質，延長了凈化器的使用壽命。
【IPC分類】F01N3/035, F01N13/00
【公開號】CN205370708
【申請號】CN201520934333
【發明人】韓生銀
【申請人】韓生銀
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年11月20日