燃氣輪機氣體過濾器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及氣體過濾裝置領域，具體地，涉及一種燃氣輪機氣體過濾器。
【背景技術】
[0002]燃氣輪機氣體過濾器是輸送介質的管道系列不可缺少的一種裝置，通常安裝在燃氣輪機的進氣端。
[0003]燃氣輪機進氣端的燃氣輪機氣體過濾器主要作用是過濾掉燃氣中的灰塵顆粒、有害氣體、固體物質等，使得進入燃氣輪機的燃氣潔凈，防止空氣中塵埃顆粒、水汽凝膠等物質進入氣道，造成燃氣輪機進氣量減少，從而降低燃氣輪發電機組的輸出功率和熱效率，預防壓氣機葉片臟污而產生震動，增加機組運行的功率消耗。
[0004]現有的燃氣輪機過濾裝置一般都采用多級過濾配合使用，多級過濾不僅結構繁瑣且不便于維修且濾芯不能拆卸。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種燃氣輪機氣體過濾器，以克服現有的過濾裝置結構繁瑣、濾芯不能拆卸的問題。
[0006]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:燃氣輪機氣體過濾器，包括封閉式殼體，封閉式殼體的進氣端設置有進氣通道、濾芯固定座，封閉式殼體內設置有濾芯，濾芯設置有夾層結構，濾芯一端為封閉端，另一端為開端，封閉式殼體的出氣端設置為開端，濾芯的封閉端與濾芯固定座螺紋連接，濾芯穿過封閉式殼體的出氣端，封閉式殼體出氣端內壁對稱設置有2個彈性夾持塊I，濾芯的外壁設置有與彈性夾持塊I配合的彈性夾持塊Π，彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π相對的一側分別設置有相互配合的凹槽1、凹槽Π，封閉板卡設在凹槽1、凹槽Π內，所述夾層結構內填充有氧化鈣。
[0007]現有的用于燃氣輪機進氣端的過濾裝置采用多級過濾，每級過濾需要設置一個過濾器，導致整個過濾系統的結構繁瑣，且現有的過濾裝置的濾芯與外殼固定連接，不能拆卸更換。
[0008]本實用新型所述進氣通道具體是指在封閉式殼體的側壁與進氣端底部之間形成的通道燃氣由進氣通道進入到封閉式殼體內；所述夾層結構具體是指濾芯的側壁設置有內層和外層，內層和之間形成有夾層，氧化鈣設置在夾層內；所述氧化鈣為現有物質，能夠吸收人氣中的水分和酸性氣體，還能攔截固體顆粒;所述彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π具體是指自壓力作用下能有收縮的結構，可以是彈性材料，也可以是彈簧與夾持塊的連接件;2個封閉板剛好將封閉式殼體與濾芯之間的間距封閉，實現封閉式殼體出氣端的封閉。
[0009]本實用新型的工作過程:燃氣由進氣通道進入到封閉式殼體內，由于封閉式殼體的另一端封閉，燃氣只能透過夾層結構內設置的氧化鈣進入到濾芯內部，由于氧化鈣對燃氣中混有的水分及酸性氣體進行吸收且攔截固體顆粒，因而進入到濾芯內部的燃氣為潔凈的燃氣，由于濾芯一端封閉，過濾后的燃氣由濾芯的開端排出，減小濾芯內部的壓力，而封閉式殼體內不斷進入燃氣，因而濾芯外側的壓力大于內側壓力，在濾芯內外側形成壓差，壓差使得燃氣透過濾芯的夾層結構進行過濾處理。
[0010]本實用新型的安裝與拆卸過程:取下封閉板，將濾芯與的封閉端與濾芯固定座螺紋擰緊(即可通過在濾芯固定座上設置外牙螺紋，在濾芯的封閉端設置有與外牙螺紋配合的內壓螺紋實現螺紋擰緊)，然后將封閉板卡設在凹槽1、凹槽Π內，封閉板在彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π的夾持作用下固定在凹槽1、凹槽Π之間，2個封閉板剛好將封閉式殼體與濾芯之間的間隙封閉實現封閉式殼體出氣端的封閉。
[0011]本實用新型通過設置具有夾層結構的濾芯，在夾層結構內設置有用于吸收燃氣中水分和酸性氣體的氧化鈣，在濾芯內外側形成壓差，使得燃氣由濾芯外側透過到濾芯內側，實現對燃氣的過濾，過濾后的燃氣由濾芯的開端排出，本實用新型結構簡單，如此，本實用新型克服了現有的過濾裝置結構繁瑣的問題。
[0012]本實用新型通過設置相互配合的彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π，彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π內分別設置有凹槽1、凹槽Π，封閉板在彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π的夾持作用下實現封閉，同時濾芯與濾芯固定座采用螺紋擰緊，使得濾芯可拆卸，如此，本實用新型克服了現有過濾裝置濾芯不能拆卸的問題。
[0013]進一步地，濾芯為中空的柱形結構或方形結構，濾芯的側壁設置為夾層結構。
[0014]進一步地，濾芯的側壁采用鋼絲網制成，鋼絲網上貼設有布料。
[0015]所述布料優選木棉、尼龍，鋼絲網的設置能夠加強濾芯的結構穩定性。
[0016]進一步地，進氣通道至少設置有2個，相鄰進氣通道通過隔板隔開。
[0017]進一步地，封閉式殼體內在進氣端處設置有過濾網。
[0018]過濾網能夠將燃氣進端的大顆粒物質進行攔截過濾，避免大顆粒物質堵塞濾芯。
[0019]進一步地，封閉式殼體的進氣端設置有接頭I，濾芯的開端設置有接頭Π。
[0020]接頭1、接頭Π用于將過濾裝置與其它相連設備連接。
[0021 ]進一步地，濾芯的開端連接有漏斗結構，漏斗結構的內徑自與濾芯連接端到出氣端逐漸增大，所述接頭Π與漏斗結構連接。
[0022]漏斗結構的設置能有增加濾芯的排氣速度，進一步增大濾芯內外側的壓差，提高過濾效率。
[0023]進一步地，彈性夾持塊:[、彈性夾持塊Π采用橡膠制成。
[0024]綜上，本實用新型的有益效果是:
[0025]1、本實用新型通過設置具有夾層結構的濾芯，在夾層結構內設置用于吸收燃氣中水分和酸性氣體的氧化鈣，在濾芯內外側形成壓差，使得燃氣由濾芯外側透過到濾芯內側，實現對燃氣的過濾，過濾后的燃氣由濾芯的開端排出，本實用新型結構簡單。
[0026]2、本實用新型通過設置相互配合的彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π，彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π內分別設置有凹槽1、凹槽Π，封閉板在彈性夾持塊1、彈性夾持塊Π的夾持作用下實現封閉，同時濾芯與濾芯固定座采用螺紋擰緊，使得濾芯可拆卸。
【附圖說明】
[0027]圖1是燃氣輪機氣體過濾器的結構示意圖；
[0028]圖2是封閉式殼體進氣端的俯視圖。
[0029]附圖中標記及相應的零部件名稱:
[0030]I一封閉式殼體;2—濾芯；3—濾芯固定座；4一過濾網；5—接頭I; 6—漏斗結構；7一接頭Π ；8一隔板;9一進氣通道;10—彈性夾持塊Π ； 11一彈性夾持塊I; 12—封閉板。
【具體實施方式】
[0031]下面結合實施例及附圖，對實用新型作進一步地的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0032]實施例1:
[0033]如圖1、圖2所示，燃氣輪機氣體過濾器，包括封閉式殼體I，封閉式殼體I的進氣端設置有進氣通道9、濾芯固定座3，封閉式殼體I內設置有濾芯2，濾芯2設置有夾層結構，濾芯2—端為封閉端，另一端為開端，封閉式殼體I的出氣端設置為開端，濾芯2的封閉端與濾芯固定座3螺紋連接，濾芯2穿過封閉式殼體I的出氣端，封閉式殼體I出氣端內壁對稱設置有2個彈性夾持塊111，濾芯2的外壁設置有與彈性夾持塊111配合的彈性夾持塊Π 10，彈性夾持塊111、彈性夾持塊Π 10相對的一側分別設置有相互配合的凹槽1、凹槽Π，封閉板12卡設在凹槽1、凹槽Π內，所述夾層結構內填充有氧化鈣;所述彈性夾持塊111、彈性夾持塊Π 10采用橡膠制成。
[0034]實施例2:
[0035]如圖1、圖2所示，本實施例基于實施例1，所述濾芯2為中空的柱形結構，濾芯2的側壁設置為夾層結構;所述濾芯2的側壁采用鋼絲網制成，鋼絲網上貼設有布料;所述進氣通道9設置有2個，相鄰進氣通道9通過隔板8隔開;所述封閉式殼體I的進氣端設置有接頭15，濾芯2的開端設置有接頭Π 7;所述封閉式殼體I內在進氣端處設置有過濾網4;所述布料可以是棉布，也可以是尼龍。
[0036]實施例3:
[0037]如圖1、圖2所示，本實施例基于實施例1，所述濾芯2為中空的方形結構，濾芯2的側壁設置為夾層結構;所述濾芯2的側壁采用鋼絲網制成，鋼絲網上貼設有布料;所述進氣通道9設置有2個，相鄰進氣通道9通過隔板8隔開;所述封閉式殼體I的進氣端設置有接頭15，濾芯2的開端設置有接頭Π 7;所述封閉式殼體I內在進氣端處設置有過濾網4;所述布料可以是棉布，也可以是尼龍。
[0038]實施例4:
[0039]如圖1、圖2所示，本實施例基于實施例1，所述濾芯2的開端連接有漏斗結構6，漏斗結構6的內徑自與濾芯2連接端到出氣端逐漸增大，所述接頭Π 7與漏斗結構6連接。
[0040]如上所述，可較好的實現本實用新型。
【主權項】
1.燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，包括封閉式殼體(1)，封閉式殼體(I)的進氣端設置有進氣通道(9)、濾芯固定座(3)，封閉式殼體(I)內設置有濾芯(2)，濾芯(2)設置有夾層結構，濾芯(2)—端為封閉端，另一端為開端，封閉式殼體(I)的出氣端設置為開端，濾芯(2)的封閉端與濾芯固定座(3)螺紋連接，濾芯(2)穿過封閉式殼體(I)的出氣端，封閉式殼體(I)出氣端內壁對稱設置有2個彈性夾持塊1(11)，濾芯(2)的外壁設置有與彈性夾持塊I(II)配合的彈性夾持塊Π(10)，彈性夾持塊I (11)、彈性夾持塊Π (10)相對的一側分別設置有相互配合的凹槽1、凹槽Π，封閉板(12)卡設在凹槽1、凹槽Π內，所述夾層結構內填充有氧化鈣。2.根據權利要求1所述的燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，所述濾芯(2)為中空的柱形結構或方形結構，濾芯(2)的側壁設置為夾層結構。3.根據權利要求1所述的燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，所述濾芯(2)的側壁采用鋼絲網制成，鋼絲網上貼設有布料。4.根據權利要求1所述的燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，所述進氣通道(9)至少設置有2個，相鄰進氣通道(9)通過隔板(8)隔開。5.根據權利要求1所述的燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，所述封閉式殼體(I)內在進氣端處設置有過濾網(4)。6.根據權利要求1所述的燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，所述封閉式殼體(I)的進氣端設置有接頭1(5)，濾芯(2)的開端設置有接頭Π (7)。7.根據權利要求6所述的燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，所述濾芯(2)的開端連接有漏斗結構(6)，漏斗結構(6)的內徑自與濾芯(2)連接端到出氣端逐漸增大，所述接頭Π(7)與漏斗結構(6)連接。8.根據權利要求1所述的燃氣輪機氣體過濾器，其特征在于，所述彈性夾持塊1(11)、彈性夾持塊Π (1 )采用橡膠制成。
【專利摘要】本實用新型涉及燃氣輪機氣體過濾器，包括封閉式殼體，封閉式殼體的進氣端設置有進氣通道、濾芯固定座，封閉式殼體內設置有濾芯，濾芯設置有夾層結構，濾芯一端為封閉端，另一端為開端，封閉式殼體的出氣端設置為開端，濾芯的封閉端與濾芯固定座螺紋連接，濾芯穿過封閉式殼體的出氣端，封閉式殼體出氣端內壁對稱設置有2個彈性夾持塊Ⅰ，濾芯的外壁設置有與夾持塊Ⅰ配合的彈性夾持塊Ⅱ，彈性夾持塊Ⅰ、彈性夾持塊Ⅱ相對的一側分別設置有相互配合的凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ，封閉板卡設在凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ內，所述夾層結構內填充有氧化鈣。本實用新型克服了現有的過濾裝置結構繁瑣、濾芯不能拆卸的問題。
【IPC分類】F02C7/055
【公開號】CN205349535
【申請號】CN201620050832
【發明人】簡興福, 張德全, 包勇
【申請人】四川村田機械制造有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月20日