一種汽車水箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零件領域，尤其涉及一種汽車水箱。
【背景技術】
[0002]汽車水箱是水冷式發動機的重要部件，是水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件。因此，冷卻系統中散熱性能的好壞直接影響到汽車發動機的散熱效果及其動力性、經濟性和可靠性，乃至正常工作和安全行駛的問題。并且，普通的家用轎車在高原上行駛的時候往往很容易出現問題，導致問題的原因主要是高原特有的低溫、低壓環境，70-80攝氏度的水溫在內地是正常水溫，而在高原地區就已經“開鍋”了，汽車在高原行駛的時候，上坡時要嚴格控制水溫，發出水溫升高、故障燈報警時，需要立即停車，掀開引擎蓋自然降溫，避免發動機長時間在高溫條件下工作產生氣阻現象，非常不方便使用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種冷卻效果好、適用于多種環境的汽車水箱，以解決現有技術中的多項缺陷。
[0004]本實用新型解決技術問題的技術方案為:一種汽車水箱，包括水箱本體、散熱器和穩壓設備，所述散熱器包括散熱管、儲液罐、溫度傳感器和控制器，所述散熱管與儲液罐相連，所述溫度傳感器與控制器相連，所述散熱管與溫度傳感器均位于水箱本體內部，所述穩壓設備包括穩壓箱體和空氣壓縮裝置，所述水箱本體位于穩壓箱體內部，所述空氣壓縮裝置通過出氣管道與穩壓箱體相連。
[0005]優選的，所述散熱管與儲液罐連接的部分設有節流閥，所述節流閥與控制器相連。
[0006]優選的，所述水箱本體與穩壓箱體之間形成密封空腔，所述密封空腔內壁上設有氣壓檢測傳感裝置，所述氣壓檢測傳感裝置連接有繼電器開關，所述繼電器開關與空氣壓縮裝置相連。
[0007]優選的，所述散熱管上設有閥門，所述閥門與控制器相連。
[0008]優選的，所述水箱本體上設有進水口，所述進水口處設有防塵過濾網。
[0009]采用上技術方案的有益效果是:本實用新型中的一種汽車水箱，不僅散熱性能好，可自動控制水箱溫度，而且水箱內壓力穩定，適用于高原等低壓場合，方便使用。散熱管與儲液罐連接的部分設有節流閥，節流閥與控制器相連，當水箱內的溫度達到一定范圍時，控制器控制節流閥以控制儲液罐內的液體在散熱管內的循環速度，使得散熱效果更加的明顯，水箱本體與穩壓箱體之間形成密封空腔，密封空腔內壁上設有氣壓檢測傳感裝置，氣壓檢測傳感裝置連接有繼電器開關，繼電器開關與空氣壓縮裝置相連，氣壓檢測傳感裝置檢測密封空腔內的氣壓控制繼電器開關的打開或者關閉，從而控制空氣壓縮裝置的打開與否，實現水箱內氣壓的恒定，散熱管上設有閥門，閥門與控制器相連，當水箱內的溫度達到一定范圍時，控制器控制閥門打開或者關閉以控制儲液罐內的液體是否流動循環散熱，水箱本體上設有進水口，所述進水口處設有防塵過濾網，經防塵過濾網將水中可能存在的雜質等污物阻擋在外面，防止雜質沉積在散熱管上難以處理。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型所述的一種汽車水箱的內部結構平面示意圖。
[0011 ]圖2為本實用新型所述的一種汽車水箱的外部結構平面示意圖。
[0012]其中:丨一水箱本體，2—散熱器，3—穩壓設備，4一散熱管，5—儲液罐，6—溫度傳感器，7—控制器，8—穩壓箱體，9一空氣壓縮裝置，10—出氣管道，11一節流閥，12—密封空腔，13—氣壓檢測傳感裝置，14 一閥門，15—進水口，16—防塵過濾網，17—繼電器開關。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1和圖2所示，一種汽車水箱，包括水箱本體1、散熱器2和穩壓設備3，所述散熱器2包括散熱管4、儲液罐5、溫度傳感器6和控制器7，所述散熱管2與儲液罐5相連，所述溫度傳感器6與控制器7相連，所述散熱管2與溫度傳感器6均位于水箱本體I內部，所述穩壓設備3包括穩壓箱體8和空氣壓縮裝置9，所述水箱本體I位于穩壓箱體8內部，所述空氣壓縮裝置9通過出氣管道10與穩壓箱體8相連，使用時，通過溫度傳感器6檢測水箱內溫度，通過控制器7控制散熱管4和儲液罐5內金屬液體的流動帶走水箱內的熱量以控制水箱內的水溫，通過空氣壓縮裝置9向穩壓箱體8內填充氣體增加水箱本體I內的壓力以克服高原低壓環境。
[0015]本實施例中，所述散熱管4與儲液罐5連接的部分設有節流閥11，所述節流閥11與控制器7相連，當水箱內的溫度達到一定范圍時，控制器7控制節流閥11以控制儲液罐5內的液體在散熱管4內的循環速度，使得散熱效果更加的明顯。
[0016]值得注意的是，所述水箱本體I與穩壓箱體8之間形成密封空腔12，所述密封空腔12內壁上設有氣壓檢測傳感裝置13，所述氣壓檢測傳感裝置13連接有繼電器開關17，所述繼電器開關17與空氣壓縮裝置9相連，氣壓檢測傳感裝置13檢測密封空腔12內的氣壓控制繼電器開關17的打開或者關閉，從而控制空氣壓縮裝置9的打開與否，實現水箱內氣壓的恒定。
[0017]另外，所述散熱管4上設有閥門14，所述閥門14與控制器7相連，當水箱內的溫度達到一定范圍時，控制器7控制閥門14打開或者關閉以控制儲液罐5內的液體是否流動循環散熱。
[0018]特別的，所述水箱本體I上設有進水口15，所述進水口 15處設有防塵過濾網16，經防塵過濾網16將水中可能存在的雜質等污物阻擋在外面，防止雜質沉積在散熱管4上難以處理。
[0019]采用以上技術方案的有益效果是:本實用新型不僅散熱性能好，可自動控制水箱溫度，而且水箱內壓力穩定，適用于高原等低壓場合，方便使用。
[0020]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所做的等效結構或等效流程轉換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種汽車水箱，其特征在于，包括水箱本體、散熱器和穩壓設備，所述散熱器包括散熱管、儲液罐、溫度傳感器和控制器，所述散熱管與儲液罐相連，所述溫度傳感器與控制器相連，所述散熱管與溫度傳感器均位于水箱本體內部，所述穩壓設備包括穩壓箱體和空氣壓縮裝置，所述水箱本體位于穩壓箱體內部，所述空氣壓縮裝置通過出氣管道與穩壓箱體相連。2.根據權利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于:所述散熱管與儲液罐連接的部分設有節流閥，所述節流閥與控制器相連。3.根據權利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于:所述水箱本體與穩壓箱體之間形成密封空腔，所述密封空腔內壁上設有氣壓檢測傳感裝置，所述氣壓檢測傳感裝置連接有繼電器開關，所述繼電器開關與空氣壓縮裝置相連。4.根據權利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于:所述散熱管上設有閥門，所述閥門與控制器相連。5.根據權利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于:所述水箱本體上設有進水口，所述進水口處設有防塵過濾網。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零件領域，尤其涉及一種汽車水箱，包括水箱本體、散熱器和穩壓設備，所述散熱器包括散熱管、儲液罐、溫度傳感器和控制器，所述散熱管與儲液罐相連，所述溫度傳感器與控制器相連，所述散熱管與溫度傳感器均位于水箱本體內部，所述穩壓設備包括穩壓箱體和空氣壓縮裝置，所述水箱本體位于穩壓箱體內部，所述空氣壓縮裝置通過出氣管道與穩壓箱體相連，本實用新型不僅散熱性能好，可自動控制水箱溫度，而且水箱內壓力穩定，適用于高原等低壓場合，方便使用。
【IPC分類】F01P11/06, F01P11/00, F01P7/14, F01P11/14
【公開號】CN205349505
【申請號】CN201620151470
【發明人】馮玉溪
【申請人】馮玉溪
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月29日