一種超導復合節油裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及節油技術領域，具體為一種超導復合節油裝置。
【背景技術】
[0002]目前，國際原油價格暴漲，節省燃油已成為當務之急。1977年，范德瓦爾斯和菲力浦安德在“磁性電子結構和混亂系統的基本理論研究，方面獲物理學的諾貝爾獎;凱恩博士發揚光大了核磁共振理論，并發明了磁性節油器，從而證實了“磁力是可以影響和改變分子結構的”。當磁性節油器安裝于供油管上時，特定的磁共振作用會裂解燃油分子團的碳氫鏈，使燃油分子結構受到磁性催化，把原來雜亂無序的運動排列，變為整齊有序的直線運動排列，使燃油的霧化和燃燒變得充分而有效率。公知技術中，有一類節油裝置采用磁化燃油，使之霧化程度提高，燃燒更充分，但是，相關以公開的技術方案中，基本都采用相對固定或靜止或單一的磁體裝置，如中國專利申請94223685.8，磁化節油器中有采用耐高溫彈性材料制成的殼體，殼體中有兩彈性環抱體，兩彈性環抱體中對稱裝有至少一對永磁鐵，兩彈性環抱體中有油管孔。這類技術方案普遍存在結構簡單，節油效果不明顯等缺陷。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種超導復合節油裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種超導復合節油裝置，包括超導旋磁反應釜、出油咀、進油咀、連接軟管、超導電磁反應釜A、超導永磁反應釜A、超導永磁反應釜B、超導電磁反應釜B、屏蔽外罩和反應釜隔板，所述超導旋磁反應釜的出油咀連接出超導電磁反應HA，所述超導電磁反應HA連接超導永磁反應HA，所述超導永磁反應HA連接超導永磁反應釜B，所述超導永磁反應釜B連接超導電磁反應釜B，所述超導反應釜B通過連接軟管連接出油咀，所述連接軟管的中央設有反應釜隔板，所述出油咀與內燃機進油管連接，所述進油咀與燃油進油管連接。
[0005]優選的，所述進油咀和出油咀均大于發動機進油口。
[0006]優選的，所述超導旋磁反應釜、出油咀、進油咀、連接軟管、超導電磁反應釜A、超導永磁反應釜A、超導永磁反應釜B、超導電磁反應釜B、屏蔽外罩和反應釜隔板的外側設有屏蔽外罩。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該超導復合節油裝置，可以使95%以上燃油分子裂解，平均減少60%的尾氣污染排放，可節省燃料10-20%，用普通汽油享受高辛烷燃油性能，清除和防止積碳及油垢生成。使用微小功率電機為動力源，消耗能源低、無污染、節油效果明顯，增加了發動機的動力，延長了發動機壽命，結構簡單，制作、維護和安裝使用方便，運行成本低，適用范圍廣，適用于汽車、柴油機等各種燃油、燃氣內燃機及其他燃油系統。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構不意圖。
[0009]圖中:I超導旋磁反應釜、2出油咀、3進油咀、4連接軟管、5超導電磁反應釜A、6超導永磁反應HA、7超導永磁反應IlB、8超導電磁反應IlB、9屏蔽外罩、1反應爸隔板。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011 ]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種超導復合節油裝置，包括超導旋磁反應ill、出油阻2、進油阻3、連接軟管4、超導電磁反應IIA5、超導永磁反應IIA6、超導永磁反應IIB7、超導電磁反應IIB8、屏蔽外罩9和反應爸隔板10，所述超導旋磁反應爸I的出油阻2連接出超導電磁反應IIA5，所述超導電磁反應IIA5連接超導永磁反應IIA6，所述超導永磁反應IIA6連接超導永磁反應IIB7，所述超導永磁反應IIB7連接超導電磁反應IIB8，所述超導反應釜B8通過連接軟管4連接出油咀2，所述連接軟管4的中央設有反應釜隔板10，所述出油咀2與內燃機進油管連接，所述進油咀3與燃油進油管連接，所述進油咀3和出油咀2均大于發動機進油口，所述超導旋磁反應釜1、出油咀2、進油咀3、連接軟管4、超導電磁反應釜A5、超導永磁反應爸A6、超導永磁反應爸B7、超導電磁反應爸B8、屏蔽外罩9和反應爸隔板10的外側設有屏蔽外罩9。
[0012]工作原理:充分利用了超導旋磁、超導電磁、超導永磁復合多功能性材料的超導磁能量，超導旋磁反應釜I的超強旋磁切割磁力線對燃油進行分子初步解集，用超導電磁反應釜A5的超導電磁穩定的電磁場對燃油進行進一步處理，再用超導永磁反應釜A6、超導永磁反應釜B7的超導永磁的永磁場對燃油進行多次裂變，并再次用超導電磁反應釜B8的超導電磁場對燃油進行整理，讓燃油分子有序化進入內燃機，超導旋磁場、超導電磁場、超導永磁場分級作用在作為導體的燃油分子上，其能量足以破碎和充分裂解燃油分子，使其粘度全部降低，細化了的分子間失去引力，增加了氧分子的占用空間，使燃油分子重新有序排列，燃油分子含氧量增加，易于形成霧狀，從而使燃油充分燃燒達到節油、降排的目地。
[0013]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種超導復合節油裝置，包括超導旋磁反應釜(I)、出油咀(2)、進油咀(3)、連接軟管(4)、超導電磁反應釜A(5)、超導永磁反應釜A(6)、超導永磁反應釜B(7)、超導電磁反應釜B(8)、屏蔽外罩(9)和反應釜隔板(10)，其特征在于:所述超導旋磁反應釜(I)的出油咀(2)連接出超導電磁反應釜A(5)，所述超導電磁反應釜A(5)連接超導永磁反應釜A(6)，所述超導永磁反應釜A(6)連接超導永磁反應釜B(7)，所述超導永磁反應釜B(7)連接超導電磁反應釜B (8)，所述超導反應釜B (8)通過連接軟管(4)連接出油咀(2)，所述連接軟管(4)的中央設有反應釜隔板(10)，所述出油咀(2)與內燃機進油管連接，所述進油咀(3)與燃油進油管連接。2.根據權利要求1所述的一種超導復合節油裝置，其特征在于:所述進油咀(3)和出油咀(2)均大于發動機進油口。3.根據權利要求1所述的一種超導復合節油裝置，其特征在于:所述超導旋磁反應釜(I)、出油咀(2)、進油咀(3)、連接軟管(4)、超導電磁反應釜A(5)、超導永磁反應釜A(6)、超導永磁反應釜B(7)、超導電磁反應釜B(8)、屏蔽外罩(9)和反應釜隔板(10)的外側設有屏蔽外罩(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種超導復合節油裝置，包括超導旋磁反應釜、出油咀、進油咀、連接軟管、超導電磁反應釜A、超導永磁反應釜A、超導永磁反應釜B、超導電磁反應釜B、屏蔽外罩和反應釜隔板，所述超導旋磁反應釜的出油咀連接出超導電磁反應釜A，所述超導電磁反應釜A連接超導永磁反應釜A，所述超導永磁反應釜A連接超導永磁反應釜B。該超導復合節油裝置，可以使95％以上燃油分子裂解，平均減少60％的尾氣污染排放，可節省燃料10-20％，用普通汽油享受高辛烷燃油性能，清除和防止積碳及油垢生成。使用微小功率電機為動力源，消耗能源低、無污染、節油效果明顯，增加了發動機的動力，延長了發動機壽命。
【IPC分類】F02M27/04
【公開號】CN205225504
【申請號】CN201521018218
【發明人】詹浩, 胡林英, 詹天成
【申請人】詹浩
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月10日