一種超強抗扭的組合式凸輪軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種組合式凸輪軸。
【背景技術】
[0002]凸輪軸是發動機的關鍵零件之一，凸輪軸桃尖部位的硬度和白口層深度是決定凸輪軸使用壽命和發動機效率的關鍵技術指標。在保證凸輪有足夠高的硬度和相當深的白口層的前提下，還應考慮軸頸不出現較高的碳化物，使其具有較好的切削加工性能。
[0003]凸輪軸是重要的進排氣控制的部件，通常會有兩根或一根凸輪軸安裝在發動機內，國內外生產凸輪軸的主要方法有:采用鋼質鍛造毛坯經切削加工后，凸輪桃尖部分經高頻淬火形成馬氏體層的工藝也就是一體加工，由于凸輪的強度要求與凸輪軸是不同的，因為兩者摩擦、承重等需要承擔的任務不同，由于一體加工，加工很繁瑣，而凸輪與軸的材質是相同的，要按照凸輪的標準選擇，因此目前市場上生產凸輪軸結構，成本比較高，加工繁瑣，而且一旦凸輪出現磨損，就要換掉整個凸輪軸。
【實用新型內容】
[0004]鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種超強抗扭的組合式凸輪軸，能承受較大扭矩，滿足扭矩要求高的特殊場合使用。
[0005]為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種超強抗扭的組合式凸輪軸，包括軸體，所述軸體上套有4對凸輪，所述凸輪采用軸承鋼制成，在凸輪軸內設有一個油道，在凸輪基部設有一個潤滑孔，潤滑孔與油道連通，在潤滑孔內塞有一個潤滑塞，潤滑塞與潤滑孔適配，所述凸輪與所述軸體接觸處設有滾花。
[0006]優選地，所述軸體采用合金鋼管制成，通過材料選擇，以提高凸輪軸硬度，增加耐磨性，改善接觸應力。
[0007]優選地，所述凸輪包括進氣凸輪和排氣凸輪，其凸輪組合從左至右依次為排氣凸輪、進氣凸輪、排氣凸輪、進氣凸輪、排氣凸輪、進氣凸輪、排氣凸輪、進氣凸輪。
[0008]優選地，所述潤滑塞為一個倒錐形塞體。
[0009]優選地，所述潤滑塞頭部呈圓弧型凸起，形成一個控制凸點，控制凸點高于凸輪表面，潤滑塞與潤滑孔之間彈性連接。
[0010]優選地，所述軸體上還壓裝有一個油栗凸輪。
[0011]如上所述，本實用新型的一種超強抗扭的組合式凸輪軸，具有以下有益效果:在軸體的外壁上，對應凸輪的壓裝位置處增設滾花，再將凸輪依次壓裝在軸體上，通過滾花提高凸輪在軸體上的壓裝可靠性，提高凸輪軸的抗扭能力，滿足一些扭矩要求高的特殊場合使用，通過抗扭測試結果顯示，扭矩提高了 3倍以上;所述軸體采用合金鋼管制成，通過材料選擇，以提高凸輪軸硬度，增加耐磨性，改善接觸應力，且結構簡單、設計巧妙、功能效果顯著。
【附圖說明】
[0012]圖1為一種超強抗扭的組合式凸輪軸的整體結構示意圖。
[0013]圖2為凸輪軸的結構示意圖。
[0014]圖3為凸輪的結構示意圖。
[0015]元件標號說明:
[0016]丄―軸體，2—凸輪，3—潤滑塞，11—油道，21—排氣凸輪，22—進氣凸輪，23—導油槽，24—潤滑孔。
【具體實施方式】
[0017]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
[0018]請參閱圖1和圖3。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0019]如圖1和圖3所示，本實用新型提供一種超強抗扭的組合式凸輪軸，包括軸體1，所述軸體1上套有4對凸輪2，所述凸輪2采用軸承鋼制成，在凸輪軸內設有一個油道11，在凸輪2基部設有一個潤滑孔24，潤滑孔24與油道11連通，在潤滑孔24內塞有一個潤滑塞3，潤滑塞3與潤滑孔24適配，所述凸輪2與所述軸體1接觸處設有滾花。
[0020]在本實施例中，所述軸體1采用合金鋼管制成，通過材料選擇，以提高凸輪軸硬度，增加耐磨性，改善接觸應力。
[0021]在本實施例中，所述凸輪2包括進氣凸輪22和排氣凸輪21，其凸輪組合從左至右依次為排氣凸輪21、進氣凸輪22、排氣凸輪21、進氣凸輪22、排氣凸輪21、進氣凸輪22、排氣凸輪21、進氣凸輪22。
[0022]在本實施例中，所述潤滑塞3為一個倒錐形塞體。
[0023]在本實施例中，所述潤滑塞3頭部呈圓弧型凸起，形成一個控制凸點，控制凸點高于凸輪表面，潤滑塞3與潤滑孔24之間彈性連接。
[0024]在本實施例中，所述軸體1上還壓裝有一個油栗凸輪。
[0025]如上所述，本實用新型提供的一種超強抗扭的組合式凸輪軸，在軸體的外壁上，對應凸輪的壓裝位置處增設滾花，再將凸輪依次壓裝在軸體上，通過滾花提高凸輪在軸體上的壓裝可靠性，提高凸輪軸的抗扭能力，滿足一些扭矩要求高的特殊場合使用，通過抗扭測試結果顯示，扭矩提高了 3倍以上;所述軸體采用合金鋼管制成，通過材料選擇，以提高凸輪軸硬度，增加耐磨性，改善接觸應力，且結構簡單、設計巧妙、功能效果顯著。所以，本實用新型有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業利用價值。
[0026]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種超強抗扭的組合式凸輪軸，其特征在于:包括軸體，所述軸體上套有4對凸輪，所述凸輪采用軸承鋼制成，在凸輪軸內設有一個油道，在凸輪基部設有一個潤滑孔，潤滑孔與油道連通，在潤滑孔內塞有一個潤滑塞，潤滑塞與潤滑孔適配，所述凸輪與所述軸體接觸處設有滾花。2.根據權利要求1所述的一種超強抗扭的組合式凸輪軸，其特征在于:所述軸體采用合金鋼管制成。3.根據權利要求1所述的一種超強抗扭的組合式凸輪軸，其特征在于:所述凸輪包括進氣凸輪和排氣凸輪，其凸輪組合從左至右依次為排氣凸輪、進氣凸輪、排氣凸輪、進氣凸輪、排氣凸輪、進氣凸輪、排氣凸輪、進氣凸輪。4.根據權利要求1所述的一種超強抗扭的組合式凸輪軸，其特征在于:所述潤滑塞為一個倒錐形塞體。5.根據權利要求1所述的一種超強抗扭的組合式凸輪軸，其特征在于:所述潤滑塞頭部呈圓弧型凸起，形成一個控制凸點，控制凸點高于凸輪表面，潤滑塞與潤滑孔之間彈性連接。6.根據權利要求1至5任意一權利要求所述的一種超強抗扭的組合式凸輪軸，其特征在于:所述軸體上還壓裝有一個油栗凸輪。
【專利摘要】本實用新型提供一種超強抗扭的組合式凸輪軸，包括軸體，所述軸體上套有4對凸輪，所述凸輪采用軸承鋼制成，在凸輪軸內設有一個油道，在凸輪基部設有一個潤滑孔，潤滑孔與油道連通，在潤滑孔內塞有一個潤滑塞，潤滑塞與潤滑孔適配，所述凸輪與所述軸體接觸處設有滾花。在軸體的外壁上，對應凸輪的壓裝位置處增設滾花，再將凸輪依次壓裝在軸體上，通過滾花提高凸輪在軸體上的壓裝可靠性，提高凸輪軸的抗扭能力，滿足一些扭矩要求高的特殊場合使用，通過抗扭測試結果顯示，扭矩提高了3倍以上；所述軸體采用合金鋼管制成，通過材料選擇，以提高凸輪軸硬度，增加耐磨性，改善接觸應力，且結構簡單、設計巧妙、功能效果顯著。
【IPC分類】F01M9/10, F01L1/047
【公開號】CN205117431
【申請號】CN201520881065
【發明人】潘偉源
【申請人】浙江恒春機械有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月6日