一種排氣歧管密封及支撐裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造技術領域，特別是涉及一種排氣歧管。
【背景技術】
[0002]隨著人們對環境及能源的認識，對于環境及節能減排上要求越加嚴格。而汽車的輕量化，緊湊化設計就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質量，優化產品結構，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。當前，由于環保和節能的需要，汽車的輕量化、緊湊化已經成為世界汽車發展的潮流。作為汽車排氣系統部件之一的排氣歧管同樣需在滿足產品性能要求的前提下進一步優化產品結構設計，在有限的空間里實現更多的功能設計。傳統的汽車歧管法蘭密封結構與歧管支撐支架一般為分開獨立設計制作。占用空間大，工序繁瑣，增加成本消耗。而一般帶有支架及密封功能的一體法蘭由于支撐受力作用導致密封面易變形，發生漏氣現象，無法滿足密封要求。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種結構緊湊、設計合理，在滿足歧管支撐要求的前提下同時滿足法蘭密封功能要求，降低了制作成本的排氣歧管密封及支撐裝置。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:一種排氣歧管密封及支撐裝置，包括密封法蘭、鋼板支架，所述密封法蘭與排氣歧管可拆卸連接，密封法蘭設置在鋼板支架內，所述鋼板支架的同一側面的外側邊緣和內側邊緣均設有相同方向的翻邊，且鋼板支架的內側邊緣的翻邊與密封法蘭相鄰外側面相吻合并焊接。
[0005]本實用新型的有益效果在于:
[0006]1、本實用新型結構緊湊、設計合理，在滿足密封性能和支撐性能的同時有效地提高了整車空間的利用率；
[0007]2、采用沖壓工藝成型的鋼板支架表面光滑，穩定性好，生產效率高；
[0008]3、密封法蘭為沖壓成型件(外購，也可以自行加工)，在保證密封性能的基礎上具有工藝簡單、生產效率高的優點。
【附圖說明】
[0009]圖1:本實用新型的主視圖；
[0010]圖2:是圖1的A-A剖視圖；
[0011 ] 圖3:密封法蘭結構示意圖；
[0012]圖4:鋼板支架結構示意圖；
[0013]其中:1_密封法蘭；2_鋼板支架；3_排氣歧管；4_缺口。
【具體實施方式】
[0014]如圖1~圖4所示，一種排氣歧管密封及支撐裝置，包括密封法蘭1、鋼板支架2，所述密封法蘭1與排氣歧管3可拆卸連接，密封法蘭1設置在鋼板支架2內，所述鋼板支架2的同一側面的外側邊緣和內側邊緣均設有相同方向的翻邊，且鋼板支架2的內側邊緣的翻邊與密封法蘭1相鄰外側面相吻合并焊接。
[0015]所述密封法蘭1為三角法蘭。
[0016]所述密封法蘭1的厚度為12.0~15mm。
[0017]所述密封法蘭1經過防腐處理工藝(如經過發藍處理的鋼板或者為不銹鋼鋼板)。其作用是，可有效防銹防腐，延長使用壽命。
[0018]所述鋼板支架2為不銹鋼板支架，鋼板支架2的厚度為3.0-5.0mm。其作用是，可有效防銹防腐，延長使用壽命。
[0019]所述密封法蘭1和鋼板支架2均為沖壓成型件。
[0020]所述鋼板支架2內側的翻邊的中部設有缺口 4即為兩段式結構，鋼板支架2的內側邊緣的翻邊與密封法蘭1相鄰外側面通過MIG焊接。所述鋼板支架2采用兩段焊道結構形式，最大程度的避免了焊接產生法蘭變形及應力集中問題。
【主權項】
1.一種排氣歧管密封及支撐裝置，包括密封法蘭(1 )、鋼板支架(2)，所述密封法蘭(1)與排氣歧管(3)可拆卸連接，其特征在于:密封法蘭(1)設置在鋼板支架(2)內，所述鋼板支架(2)的同一側面的外側邊緣和內側邊緣均設有相同方向的翻邊，且鋼板支架(2)的內側邊緣的翻邊與密封法蘭(1)相鄰外側面相吻合并焊接。2.根據權利要求1所述的一種排氣歧管密封及支撐裝置，其特征在于:所述密封法蘭(1)為三角法蘭。3.根據權利要求1所述的一種排氣歧管密封及支撐裝置，其特征在于:所述密封法蘭(1)的厚度為12.0~15_。4.根據權利要求3所述的一種排氣歧管密封及支撐裝置，其特征在于:所述密封法蘭(1)經過防腐處理工藝。5.根據權利要求1所述的一種排氣歧管密封及支撐裝置，其特征在于:所述鋼板支架(2)為不銹鋼板支架，鋼板支架(2)的厚度為3.0-5.0mm。6.根據權利要求1、2、3、4或5所述的一種排氣歧管密封及支撐裝置，其特征在于:所述密封法蘭(1)和鋼板支架(2)均為沖壓成型件。7.根據權利要求1所述的一種排氣歧管密封及支撐裝置，其特征在于:所述鋼板支架(2)內側的翻邊的中部設有缺口(4)，鋼板支架(2)的內側邊緣的翻邊與密封法蘭(1)相鄰外側面通過MIG焊接。
【專利摘要】一種排氣歧管密封及支撐裝置，屬于汽車制造技術領域。它提供一種結構緊湊、設計合理，在滿足歧管支撐要求的前提下同時滿足法蘭密封功能要求，降低制作成本消耗的排氣歧管密封及支撐裝置。它包括密封法蘭、鋼板支架，所述密封法蘭與排氣歧管可拆卸連接，密封法蘭設置在鋼板支架內，所述鋼板支架的同一側面的外側邊緣和內側邊緣均設有相同方向的翻邊，且鋼板支架的內側邊緣的翻邊與密封法蘭相鄰外側面相吻合并焊接。本實用新型結構緊湊、設計合理，在滿足密封性能和支撐性能的同時有效地提高了整車空間的利用率。
【IPC分類】F01N13/10
【公開號】CN205047287
【申請號】CN201520854946
【發明人】遲蘭成, 李宏宇, 馮建倉, 趙玉英
【申請人】吉林艾瑞環保技術有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月29日