雙聯燃油過濾器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是過濾器技術領域，具體涉及雙聯燃油過濾器。
【背景技術】
[0002]柴油發電機采用柴油作為燃料，常用的燃油過濾器使用單獨的過濾器，在檢修和更換濾芯時必需柴油發電機停機才可以進行操作，使用十分不便，基于此，設計一種新型的雙聯燃油過濾器還是很有必要的。
【發明內容】
[0003]針對現有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種雙聯燃油過濾器，結構設計合理，可以實現兩個過濾器轉換使用，方便清洗油污和更換濾芯，使用更方便，實用性強，易于推廣使用。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:雙聯燃油過濾器，包括第一過濾器、第二過濾器、轉換控制閥、轉換過濾頭和濾芯，第一過濾器與第二過濾器之間通過轉換控制閥連接，第一過濾器、第二過濾器上端固定安裝有轉換過濾頭，第一過濾器、第二過濾器內部均設置有獨立的濾芯。
[0005]本實用新型的有益效果:(1)可以實現兩個過濾器轉換使用，操作更方便；
[0006](2)方便清洗油污和更換濾芯柴油發電機不用停機，效率高。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0010]參照圖1，本【具體實施方式】采用以下技術方案:雙聯燃油過濾器，包括第一過濾器
1、第二過濾器2、轉換控制閥3、轉換過濾頭4和濾芯5，第一過濾器1與第二過濾器2之間通過轉換控制閥3連接，第一過濾器1、第二過濾器2上端固定安裝有轉換過濾頭4，第一過濾器1、第二過濾器2內部均設置有獨立的濾芯5。
[0011]本【具體實施方式】采用兩個獨立的燃油濾芯，使用雙向轉換控制閥3就可以在兩個濾芯5之間進行轉換，其工作原理:雙聯燃油過濾器串聯在燃油栗和節流閥體進油口之間的管路上，柴油進入過濾器轉換過濾頭4后通過轉換控制閥3進入濾筒中，經過濾芯5過濾后再經過轉換過濾頭4進入下一個油管，柴油的過濾可以通過轉向控制閥3來先擇進入兩個獨立過濾器；雙聯燃油過濾器過濾油的清潔油可以散霧化更細充分與空氣混合均勻，燃燒效率更高。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.雙聯燃油過濾器，其特征在于，包括第一過濾器(I)、第二過濾器(2)、轉換控制閥(3)、轉換過濾頭(4)和濾芯(5)，第一過濾器⑴與第二過濾器(2)之間通過轉換控制閥(3)連接，第一過濾器(I)、第二過濾器(2)上端固定安裝有轉換過濾頭(4)，第一過濾器(I)、第二過濾器(2)內部均設置有獨立的濾芯(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙聯燃油過濾器，它涉及過濾器技術領域。它包括第一過濾器、第二過濾器、轉換控制閥、轉換過濾頭和濾芯，第一過濾器與第二過濾器之間通過轉換控制閥連接，第一過濾器、第二過濾器上端固定安裝有轉換過濾頭，第一過濾器、第二過濾器內部均設置有獨立的濾芯。本實用新型結構設計合理，可以實現兩個過濾器轉換使用，方便清洗油污和更換濾芯，使用更方便，實用性強，易于推廣使用。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號】CN204984674
【申請號】CN201520773841
【發明人】鄭英勇
【申請人】廣州南車鐵路機車車輛裝備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月8日