一種空氣濾清器的安裝裝置的制造方法
【專利說明】一種空氣濾清器的安裝裝置
[0001]技術領城
[0002]本實用新型涉及柴油機空氣濾清器的安裝，具體涉及一種空氣濾清器的安裝裝置。
【背景技術】
[0003]空氣濾清器是柴油機進氣管路上極其重要的零件，作用是將空氣中的大顆粒粉塵和雜質吸附在濾網上，給柴油機提供相對潔凈的空氣以供燃燒做功，避免顆粒物進入增壓器和燃燒室造成零部件損壞或者產生積淀物。目前大型柴油機上的空氣濾清器是通過夾緊法蘭或者緊固螺栓直接安裝在增壓器上，雖然在一定程度上可以節省安裝空間，但是零件安裝的牢固性和對增壓器的壓力存在隱患。一般增壓器布置在柴油機的末端，空氣濾清器的位置更加遠離柴油機機體，僅靠與增壓器的連接不足以緩解柴油機開機后某些功率與轉速下的振動；同時空氣濾清器對增壓器壓氣機殼的重力作用，存在著影響增壓器葉輪與壓氣機殼之間間隙的可能。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提出一種空氣濾清器的安裝裝置。
[0005]本實用新型為完成上述目的采用如下技術方案:
[0006]—種空氣濾清器的安裝裝置，所述的安裝裝置包括有空氣濾清器和用以安裝空氣濾清器的空氣濾清器支架；所述空氣濾清器的空氣出口通過橡膠軟管連接位于柴油機后端增壓器的空氣入口 ；所述空氣濾清器支架位于柴油機機體后部的上方，且空氣濾清器支架的后部向后伸出柴油機機體；所述空氣濾清器支架的前端具有向兩側并向下伸出的斜板，且所述的斜板構成連接支架；所述連接支架的下端固定有固定支架；所述的固定支架固定在所述的柴油機機體上，使所述的空氣濾清器支架固定在柴油機機體上。
[0007]所述的空氣濾清器為圓筒式過濾器。
[0008]本實用新型提出的一種空氣濾清器的安裝裝置，空氣濾清器支架通過連接支架與固定支架安裝在柴油機機體上，增加了抗震性，緩解了柴油機開機后某些功率與轉速下的振動，解決了空氣濾清器重力對增壓器壓力的問題，避免了影響增壓器葉輪與壓氣機殼之間間隙的現象發生，延長了增壓器的使用周期；空氣濾清器的空氣出口通過橡膠軟管和管箍與增壓器空氣進口的管路連接，兩者之間的震動通過橡膠軟管得到緩解，避免了由于震動造成增壓器的損壞，并具有結構簡單，支架安裝空間大的特點。
【附圖說明】
[0009]圖1、圖2為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:1、空氣濾清器，2、橡膠軟管，3、空氣濾清器支架，4、連接支架，5、固定支架。【具體實施方式】
[0011]結合附圖和具體實施例本實用新型作進一步說明:
[0012]—種空氣濾清器的安裝裝置，所述的安裝裝置包括有空氣濾清器I和用以安裝空氣濾清器的空氣濾清器支架3 ;所述空氣濾清器I的空氣出口通過橡膠軟管2連接位于柴油機后端增壓器的空氣入口 ；所述空氣濾清器支架位于柴油機機體后部的上方，且空氣濾清器支架的后部向后伸出柴油機機體；所述空氣濾清器支架的前端具有向兩側并向下伸出的斜板，且所述的斜板構成連接支架；所述連接支架的下端固定有固定支架；所述的固定支架固定在所述的柴油機機體上，使所述的空氣濾清器支架固定在柴油機機體上。
[0013]所述的空氣濾清器為圓筒式過濾器。
【主權項】
1.一種空氣濾清器的安裝裝置，所述的安裝裝置包括有空氣濾清器(I)和用以安裝空氣濾清器的空氣濾清器支架(3);其特征在于:所述空氣濾清器(I)的空氣出口通過橡膠軟管(2)連接位于柴油機后端增壓器的空氣入口 ；所述空氣濾清器支架(3)位于柴油機機體后部的上方，且空氣濾清器支架(3)的后部向后伸出柴油機機體；所述空氣濾清器支架(3)的前端具有向兩側并向下伸出的斜板，且所述的斜板構成連接支架(4);所述連接支架(4)的下端固定有固定支架(5);所述的固定支架(5)固定在所述的柴油機機體上，使所述的空氣濾清器支架(3)固定在柴油機機體上。
【專利摘要】本實用新型涉及柴油機空氣濾清器的安裝，具體涉及一種空氣濾清器的安裝裝置。提出的一種空氣濾清器的安裝裝置包括有空氣濾清器（1）和空氣濾清器支架（3）；空氣濾清器（1）的空氣出口通過橡膠軟管（2）連接位于柴油機后端增壓器的空氣入口；空氣濾清器支架（3）位于柴油機機體后部的上方，且空氣濾清器支架（3）的后部向后伸出柴油機機體；所述空氣濾清器支架（3）的前端具有向兩側并向下伸出的斜板，且斜板構成連接支架（4）；連接支架（4）通過固定支架（5）固定在柴油機機體上。本實用新型解決了空氣濾清器重力對增壓器壓力的問題，避免了影響增壓器葉輪與壓氣機殼之間間隙的現象發生，延長了增壓器的使用周期。
【IPC分類】F02M35/04
【公開號】CN204921210
【申請號】CN201520519709
【發明人】郭志剛, 徐浩, 張海娟, 王正祥, 王越
【申請人】河南柴油機重工有限責任公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月17日