一種使用壽命長的排氣管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種使用壽命長的排氣管。
【背景技術】
[0002]目前市場上的排氣管散熱性能差，從而導致排氣管的使用壽命較短。而且，這些排氣管直接將汽車尾氣排入空氣中，污染了環境。
【實用新型內容】
[0003](一 )要解決的技術問題
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出了一種結構簡單、壽命長和實用性強的排氣管。
[0005]( 二)技術方案
[0006]本實用新型的排氣管，包括外管和通氣內管組成的排氣管本體；所述外管和通氣內管之間通過多個散熱片連接設置有空腔；所述通氣內管外壁上設置有過濾管；所述排氣管本體頂端設置有接頭管；所述排氣管本體尾部設置有端蓋管；所述排氣管本體上設置有多個通氣孔。
[0007]進一步地，所述過濾管由竹炭纖維材料制成。
[0008]進一步地，所述通氣孔的直徑設置為2至3cm。
[0009](三)有益效果
[0010]本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果:本實用新型的排氣管，設置有多個散熱片和通氣孔，大大增加了散熱性能從而增加了使用壽命，而且能有效地減少噪音污染，且本實用新型內設置過濾管，可以有效地吸收有害氣體和懸浮顆粒，保護了環境從而保護了人們的健康。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的橫截面示意圖；
[0013]1-排氣管本體；2_通氣內管；3-外管；4_端蓋管；5_接頭管；6_通氣孔；7-過濾管；8_空腔；9_散熱片。
【具體實施方式】
[0014]如圖1和圖2所示的一種使用壽命長的排氣管，包括外管3和通氣內管2組成的排氣管本體I ;所述外管3和通氣內管2之間通過多個散熱片9連接設置有空腔8 ;所述通氣內管2外壁上設置有過濾管7 ;所述排氣管本體I頂端設置有接頭管5 ;所述排氣管本體I尾部設置有端蓋管4 ;所述排氣管本體I上設置有多個通氣孔6，增加了散熱性能。
[0015]其中，所述過濾管7由竹炭纖維材料制成；所述通氣孔6的直徑設置為2至3cm。
[0016]本實用新型的排氣管，本實用新型的排氣管，設置有多個散熱片和通氣孔，大大增加了散熱性能從而增加了使用壽命，而且能有效地減少噪音污染，且本實用新型內設置過濾管，可以有效地吸收有害氣體和懸浮顆粒，保護了環境從而保護了人們的健康。
[0017]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種使用壽命長的排氣管，包括外管和通氣內管組成的排氣管本體；其特征在于:所述外管和通氣內管之間通過多個散熱片連接設置有空腔；所述通氣內管外壁上設置有過濾管；所述排氣管本體頂端設置有接頭管；所述排氣管本體尾部設置有端蓋管；所述排氣管本體上設置有多個通氣孔。2.根據權利要求1所述的一種使用壽命長的排氣管，其特征在于:所述通氣孔的直徑設置為2至3cm。
【專利摘要】本實用新型公開了一種使用壽命長的排氣管，包括外管和通氣內管組成的排氣管本體；所述外管和通氣內管之間通過多個散熱片連接設置有空腔；所述通氣內管外壁上設置有過濾管；所述排氣管本體頂端設置有接頭管；所述排氣管本體尾部設置有端蓋管；所述排氣管本體上設置有多個通氣孔；本實用新型的排氣管，設置有多個散熱片和通氣孔，大大增加了散熱性能從而增加了使用壽命，而且能有效地減少噪音污染，且本實用新型內設置過濾管，可以有效地吸收有害氣體和懸浮顆粒，保護了環境從而保護了人們的健康。
【IPC分類】F01N13/08
【公開號】CN204877624
【申請號】CN201520575825
【發明人】趙衛紅
【申請人】湖州琪宇汽車零部件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月4日