一種高效止回的機油濾清器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機油濾清器設計技術領域，尤其涉及一種高效止回的機油濾清器。
【背景技術】
[0002]目前，傳統機油濾清器在汽車關閉時要能夠密封止回目的，但傳統的機油濾清器的閥體之間很難完全貼合，這樣就容易導致止回效果不佳，車輛熄火時，濾清器腔體及發動機內機油回流，至發動機下次啟動時，出現瞬間斷油，損壞發動機。擋片與螺板不能完全吻合經常導致密封效果不理想。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了解決現有技術的上述不足，提出了一種高效止回的機油濾清器。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案:一種高效止回的機油濾清器，包括外殼，設置在外殼內部下端的彈性支撐架、安裝在彈性支撐架上的濾清中心管、設于濾清中心管的外側的紙芯組件、安裝于紙芯組件上部的紙芯蓋板、安裝在紙芯組件下部的紙芯托板、安裝在所述紙芯蓋板的中部且對應置于所述濾清中心管的管口內的止回閥片、和插入安裝在止回閥片中部通孔柱內的閥體端蓋，所述閥體端蓋的中部設有對應于濾清中心管上端的出油孔，且該閥體端蓋的上設有進油口，所述閥體端蓋的上端面上設有止擋部，所述止擋部和所述外殼的上端端口之間匹配頂緊外密封片，所述外密封片上設有匹配的外密封蓋，該外密封蓋的中部具有對應出油孔的中孔道，且外密封蓋上還設有匹配進油口的環槽。
[0005]所述止回閥片呈碗狀，該止回閥片的彈性碗口朝向并頂住所述閥體端蓋下端并將所述進油口覆蓋，且該止回閥片的彈性碗口的緣邊上設有一圈薄片式的鐵環，所述閥體端蓋的下部設有對應配合吸弓I所述鐵環的薄片式的磁鐵環。
[0006]所述彈性支撐架上安裝有控制彈簧，所述控制彈簧上端支撐于所述濾清中心管的下部彈簧槽內。
[0007]本實用新型的工作原理:當車輛開啟時，利用油栗產生的壓差，將止回閥片和濾清中心管的貼合處開啟，這樣止回閥片彈性碗口下拉由于機油的壓力大于彈性碗口的彈力和鐵環與磁鐵環之間的吸引力，進而使得止回閥片彈性碗口彎曲，這樣機油下流從進油口進入濾清器的腔體內的紙芯組件上，在紙芯組件的紙芯過濾后從止回閥片的中部一直向上流出輸送給發動機。
[0008]當車輛熄火時，外部油栗斷開，止回閥片利用自身橡膠件彈性及中心柱內外壓力差，濾清中心管被彈簧上頂，這樣止回閥片的彈性碗口上揚，并由鐵環與磁鐵環之間吸引力作用，做到快速地堵住出油口，達到防止濾清器腔體內機油回流，止回閥片的彈性碗口與閥體端蓋之間完全貼合，止回效果好，而且成本低廉。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的優點在于采用的止回閥片和閥體端蓋結構，利用止回閥片的彈性碗口結構配合鐵環與磁鐵環的吸引結構，當無需機油供應時能夠快速堵住閥體端蓋的進油口，止回效率高，效果好，杜絕了發電機出現瞬間斷油的現象，保護發動機的工作。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對實用新型進行詳細的說明。
[0012]如圖1所示，本實用新型提出的高效止回的機油濾清器，包括外殼1，設置在外殼內部下端的彈性支撐架2、安裝在彈性支撐架2上的濾清中心管3、設于濾清中心管3的外側的紙芯組件4、安裝于紙芯組件4上部的紙芯蓋板5、安裝在紙芯組件4下部的紙芯托板6、安裝在所述紙芯蓋板5的中部且對應置于所述濾清中心管3的管口內的止回閥片7和插入安裝在止回閥片(7)中部通孔柱內的閥體端蓋(8)。
[0013]閥體端蓋8的中部設有對應于濾清中心管3上端的出油孔9，閥體端蓋8的上設有進油口 10，閥體端蓋2的上端面上設有止擋部11，止擋部11和外殼I的上端端口之間匹配頂緊外密封片12，外密封片12上設有匹配的外密封蓋13，該外密封蓋13的中部具有對應出油孔9的中孔道14，且外密封蓋13上還設有匹配進油口 10的環槽15。
[0014]止回閥片7呈碗狀，該止回閥片7的彈性碗口朝向并頂住所述閥體端蓋2下端并將所述進油口 9覆蓋，且該止回閥片的彈性碗口的緣邊上設有一圈薄片式的鐵環16，閥體端蓋2的下部設有對應配合吸引所述鐵環16的薄片式的磁鐵環17。
[0015]彈性支撐架上安裝有控制彈簧18，所述控制彈簧18上端支撐于濾清中心管3的下部彈簧槽內。
[0016]上述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利和保護范圍應以所附權利要求書為準。
【主權項】
1.一種高效止回的機油濾清器，其特征在于:包括外殼(1)，設置在外殼內部下端的彈性支撐架(2 )、安裝在彈性支撐架(2 )上的濾清中心管(3 )、設于濾清中心管(3 )的外側的紙芯組件(4)、安裝于紙芯組件(4)上部的紙芯蓋板(5)、安裝在紙芯組件(4)下部的紙芯托板(6 )、安裝在所述紙芯蓋板(5 )的中部且對應置于所述濾清中心管(3 )的管口內的止回閥片(7)、和插入安裝在止回閥片(7)中部通孔柱內的閥體端蓋(8)，所述閥體端蓋(8)的中部設有對應于濾清中心管(3)上端的出油孔(9)，且該閥體端蓋(8)的上設有進油口(10)，所述閥體端蓋(2)的上端面上設有止擋部(11)，所述止擋部(11)和所述外殼(I)的上端端口之間匹配頂緊外密封片(12)，所述外密封片(12)上設有匹配的外密封蓋(13)，該外密封蓋(13 )的中部具有對應出油孔(9 )的中孔道(14)，且外密封蓋(13)上還設有匹配進油口( 10 )的環槽(15); 所述止回閥片(7)呈碗狀，該止回閥片(7)的彈性碗口朝向并頂住所述閥體端蓋(2)下端并將所述進油口(9)覆蓋，且該止回閥片的彈性碗口的緣邊上設有一圈薄片式的鐵環(16)，所述閥體端蓋(2)的下部設有對應配合吸引所述鐵環(16)的薄片式的磁鐵環(17)。2.根據權利要求1所述的高效止回的機油濾清器，其特征在于:所述彈性支撐架上安裝有控制彈簧(18)，所述控制彈簧(18)上端支撐于所述濾清中心管(3)的下部彈簧槽內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高效止回的機油濾清器，包括外殼，彈性支撐架、濾清中心管、紙芯組件、紙芯蓋板、紙芯托板、止回閥片和閥體端蓋，閥體端蓋設有出油孔和進油口，閥體端蓋上設有外密封片和外密封蓋，止回閥片呈碗狀將進油口覆蓋，且該止回閥片的彈性碗口的緣邊上設有一圈薄片式的鐵環，閥體端蓋的下部設有對應配合吸引鐵環的薄片式的磁鐵環。本實用新型利用止回閥片的彈性碗口結構配合鐵環與磁鐵環的吸引結構，當無需機油供應時能夠快速堵住閥體端蓋的進油口，止回效率高，效果好，杜絕了發電機出現瞬間斷油的現象，保護發動機的工作。
【IPC分類】F01M11/03
【公開號】CN204877586
【申請號】CN201520575373
【發明人】李加寧, 熊建興
【申請人】南昌江鈴集團鑫晨汽車零部件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月4日