一種調整機匣葉片角度的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及航空領域，尤其涉及一種調整機匣葉片角度的裝置。
【背景技術】
[0002]目前，燃氣輪機的可調葉片角度調節裝置主要有簡單搖桿調節方式，此裝置是通過搖桿帶動葉片進行葉片角度的調節，對于簡單搖桿調節方式的結構，連動環不僅要進行周向運動，同時有相對機匣的軸向運動，因此完成葉片角度調節時需要更大的空間；這種通過搖桿調節葉片角度的方式其結構復雜、增加了燃氣輪機安裝和維修的難度，連動環周向運動時機械磨損較快，此外，由于調節葉片角度范圍小的弊端，則不能滿足需要更大的葉片角度調節范圍的情況。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種調整機匣葉片角度的裝置，以解決原有調節裝置結構復雜、所需調節運動空間較大、燃氣輪機安裝與維護難度較大、可調節葉片角度范圍較小的問題。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:提供了一種調整機匣葉片角度的裝置，包含有機匣1、自鎖螺母4、可調葉片3、螺栓5、連動環8、球體9、螺栓10及撥片11。所述撥片11一端設置有雙耳結構，螺栓10穿過撥片11上的通孔將撥片11固定在連動環8上，所述球體9通過螺栓5與可調葉片3連接，球體9設置在撥片11的雙耳之間，并且球體9的外徑與撥片11的雙耳相切。當需要調節葉片角度時，連動環8僅需要做周向運動，連動環8帶動撥片11運動，撥片11通過球體9撥動可調葉片3轉動，從而實現可調葉片3的角度調整。調整過程中，連動環8僅需要做周向運動，節省了調整空間。
[0005]可選地，所述連動環8設置為“U”型結構，在連動環8上連接撥片11的位置處，兩側壁之間設置有滾軸芯13，“U”型結構可減輕連動環8的重量，滾軸芯13對連動環8的兩側壁起到支撐的作用。
[0006]可選地，在所述滾軸芯13的外徑上套有滾輪12，滾輪12外徑兩端設置有凸臺結構，兩端凸臺形成的凹槽卡在機匣I上，連動環8做周向運動時，滾輪12繞滾軸芯13滾動，減少了連動環8與機匣I的機械磨損。
[0007]可選地，機匣I上用于安裝可調葉片3的通孔中可設置有襯套14，襯套14 一端設置有凸臺結構，襯套14的兩端還設置有墊片6，襯套14可以減少可調葉片3轉動時與機匣I之間的機械磨損。
[0008]可選地，所述球體9與可調葉片3之間設置有襯套7，襯套7的大外徑小于球體9的球徑，襯套7可以防止葉片調節過程中，撥片11與可調葉片3之間發生干涉，自鎖螺母4與可調葉片3之間設置有方形墊片2，方形墊片2即可以保護可調葉片3免受磨損，又可以固定墊片6。
[0009]本實用新型的有益效果是，可以僅通過連動環的周向運動就可以實現葉片角度的調節功能；其次，本實用新型結構簡單、安裝方便，使得葉片角度的調節范圍在相同空間條件下，比原有簡單搖桿調節方式增大了 1.5倍多；本實用新型還可應用于航天領域等與透平結構可調葉片相關的機械中。此外，連動環中間的滾輪和滾軸芯巧妙的配合使運動過程中的機械磨損得到了明顯的改善。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型機匣葉片角度調節裝置示意圖；
[0011]圖2是本實用新型機匣葉片角度調節裝置剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖1、附圖2和具體實施例對本實用新型的進行詳細描述:
[0013]—種調整機匣葉片角度的裝置，包含有機匣1、方形墊片2、可調葉片3、自鎖螺母
4、螺栓5、墊片6、襯套7、連動環8、球體9、螺栓10、撥片11、滾輪12、滾軸芯13及襯套14。所述連動環8設置為“U”型結構，連動環8上用于連接撥片11的位置處，兩側壁上設置有大小相等的同軸通孔，兩側壁之間設置有滾軸芯13，滾軸芯13外徑套有滾輪12，滾輪12外徑兩端設置有凸臺結構，兩端凸臺形成凹形卡槽卡在機匣I上，撥片11設置有雙耳結構及螺釘孔，螺栓10穿過撥片11、滾軸芯13、連動環8，另一端通過自鎖螺母4鎖緊。所述球體9通過螺釘5與可調葉片3連接，球體9設置在撥片11的雙耳之間，并且球體9的外徑與撥片11的雙耳相切。所述球體9設置有兩個大小相等的平行平面，在平面的中心位置以平面法線為中心線加工有通孔，所述球體9的外表面為球形，球體9與可調葉片3之間設置有襯套7，襯套7的大外徑小于球體9的球徑，螺栓5與可調葉片3之間通過自鎖螺母4鎖緊，自鎖螺母4與可調葉片3之間設置有方形墊片2 ;所述機匣I上用于安裝可調葉片3的孔中安裝有襯套14，所述襯套14 一端設置有凸臺結構，襯套14的兩端設置有墊片6。當需要調節葉片角度時，連動環8僅需要做周向運動，連動環8帶動撥片11運動，撥片11帶動球體9，球體9通過螺栓5撥動可調葉片3轉動，從而實現可調葉片3的角度調整。調整過程中，連動環6僅需要做周向運動，節省了調整空間。連動環6周向運動時，滾輪12繞滾軸芯13滾動，減少了連動環6與機匣I之間的運動磨損。
[0014]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種調整機匣葉片角度的裝置，包含有機匣(I)、自鎖螺母(4)、可調葉片(3)、螺栓(5)、連動環(8)、球體(9)、螺栓(10)及撥片(11)，其特征在于:所述撥片(11) 一端設置有雙耳結構，螺栓(10)穿過撥片(11)上的通孔將撥片(11)固定在連動環(8)上，所述球體(9)通過螺栓(5)與可調葉片(3)連接，球體(9)設置在撥片(11)的雙耳之間，并且球體(9)的外徑與撥片(11)的雙耳相切。2.根據權利要求1所述的一種調整機匣葉片角度的裝置，其特征在于:所述球體(9)設置有兩個大小相等的平行平面，在平面的中心位置以平面法線為中心線加工有通孔，所述球體(9)的外表面為球形。3.根據權利要求1所述的一種調整機匣葉片角度的裝置，其特征在于:所述連動環(8)設置為“U”型結構。4.根據權利要求1所述的一種調整機匣葉片角度的裝置，其特征在于:所述連動環(8)上連接撥片(11)的位置處，兩側壁之間設置有滾軸芯(13)。5.根據權利要求4所述的一種調整機匣葉片角度的裝置，其特征在于:所述滾軸芯(13)外側設置有滾輪(12)，滾輪(12)兩端外徑處設置有凸臺。6.根據權利要求1所述的一種調整機匣葉片角度的裝置，其特征在于:所述球體(9)與所述可調葉片(3)之間設置有襯套(7)，并且襯套(7)的大外徑小于球體(9)的球徑。
【專利摘要】本實用新型涉及航空領域，尤其涉及一種調整機匣葉片角度的裝置。本實用新型包含有自鎖螺母(4)、螺栓(5)、球體(9)、螺栓(10)、撥片(11)及連動環(8)，撥片(11)通過螺栓(10)固定在連動環(8)上，并且與球體(9)的外徑相切，球體(9)通過螺栓(5)固定在機匣可調葉片上，當連動環(8)周向運動時帶動撥片(11)運動，撥片(11)帶動球體(9)，球體(9)通過螺栓(5)帶動可調葉片轉動，從而實現可調葉片角度的調整。本實用新型結構簡單，安裝快捷，增大了可調葉片的調節范圍，避免了連動環相對燃氣輪機機匣的軸向運動，縮減了葉片調節裝置的運動空間。
【IPC分類】F01D5/30
【公開號】CN204851336
【申請號】CN201520488861
【發明人】任立新, 張凱琳
【申請人】中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月8日