一種汽車膨脹水箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種方形的膨脹水箱。
【背景技術】
[0002]在汽車的冷卻系統中，膨脹水箱是主散熱器的附屬水箱，其作用在于調節汽車發動機水箱內的水量，使空氣和蒸汽不再放出而引導到膨脹水箱內，在膨脹水箱內，蒸汽會冷凝為水，后又可通過補充水管進入水箱，保持水的循環，有效的加強散熱，延長發動機的壽命。但問題在于，由于膨脹水箱受熱后就要有較大體積的膨脹，而現有技術的方形膨脹水箱的強度較差，箱體容易發生變形，產生鼓包。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于一種結構簡單、強度更好、不易發生變形和產生鼓包的一種汽車膨脹水箱。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種汽車膨脹水箱，它包括方形的水箱本體，所述水箱本體內設有通過隔板隔開且分別密閉的上箱體和下箱體，所述上箱體上端面一對角部設置有排氣口座，所述上箱體上端面另一對角部設置有進水口座，所述上箱體右側面設置有兩個開口向下的排氣彎管和液位觀測組件；所述下箱體底部連接有出水管和傳感器座。
[0006]優選地，所述排氣口座上端設置有第一壓力蓋，所述排氣口座側面連接有排氣管。
[0007]優選地，所述進水口座上端設置有第二壓力蓋。
[0008]優選地，所述排氣管與箱體本體中心線存一定角度。
[0009]優選地，所述排氣彎管的管口設置有橡膠堵頭。
[0010]優選地，所述上箱體互相對稱的兩側均設置有支架，所述支架設置有螺栓孔。
[0011]由于采用上述技術方案，本實用新型采用上箱體和下箱體通過隔板隔開，從而上箱體和下箱體各自形成密閉的空間，與傳統的兩個膨脹水箱相比，該雙箱膨脹水箱將兩個膨脹水箱集中在一起，有效減少了空間占用率，進而在汽車有限的安裝空間內，達到了結構緊湊、布局合理的目的，而且安裝后美觀大方，同時具有很強的實用性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的主視圖；
[0013]圖2是本實用新型的左視圖；
[0014]圖3是本實用新型的俯視圖；
[0015]圖中附圖標記:1_第一壓力蓋；2_排氣口座；3_排氣管；4_進水口座；5_第二壓力蓋；6_排氣彎管；7_橡膠堵頭；8_支架；10_上箱體；11_下箱體；12_隔板；13_出水管；14-傳感器座；18_液位觀測組件。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0017]如圖1并結合圖2和圖3所示，一種汽車膨脹水箱，它包括方形的水箱本體，所述水箱本體內設有通過隔板12隔開且分別密閉的上箱體10和下箱體11，上箱體10上端面一對角部設置有排氣口座2，上箱體10上端面另一對角部設置有進水口座4，上箱體10右側面設置有兩個開口向下的排氣彎管6和液位觀測組件18，我們可以通過液位觀測組件18觀察出水位的多少；下箱體11底部連接有出水管13和傳感器座14，傳感器座14可用于檢測水箱內部水的溫度等相關參數。
[0018]上箱體10和下箱體11通過隔板隔開，從而上箱體10和下箱體11各自形成密閉的空間，與傳統的兩個膨脹水箱相比，該雙箱膨脹水箱將兩個膨脹水箱集中在一起，有效減少了空間占用率，進而在汽車有限的安裝空間內，達到了結構緊湊、布局合理的目的，而且安裝后美觀大方。
[0019]進一步的，排氣口座2上端設置有第一壓力蓋1，排氣口座2側面連接有排氣管3，進水口座4上端設置有第二壓力蓋5。
[0020]進一步的，排氣管3與水箱本體中心線存一定角度，使排氣管3 口不對的上箱體10進水口座，由于水箱溫度過高時，產生的蒸汽損壞進水口座，排氣彎管6的管口設置有橡膠堵頭7，在不排氣的情況下用橡膠堵頭7將其堵住。
[0021]進一步的，上箱體10互相對稱的兩側均設置有支架8，支架8設置有螺栓孔，水箱本體通過支架8上的螺栓孔將水箱本體固定在汽車上。
[0022]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種汽車膨脹水箱，它包括方形的水箱本體，其特征在于:所述水箱本體內設有通過隔板隔開且分別密閉的上箱體和下箱體，所述上箱體上端面一對角部設置有排氣口座，所述上箱體上端面另一對角部設置有進水口座，所述上箱體右側面設置有兩個開口向下的排氣彎管和液位觀測組件； 所述下箱體底部連接有出水管和傳感器座。2.根據權利要求1所述的一種汽車膨脹水箱，其特征在于:所述排氣口座上端設置有第一壓力蓋，所述排氣口座側面連接有排氣管。3.根據權利要求1所述的一種汽車膨脹水箱，其特征在于:所述進水口座上端設置有第二壓力蓋。4.根據權利要求2所述的一種汽車膨脹水箱，其特征在于:所述排氣管與箱體本體中心線存一定角度。5.根據權利要求2所述的一種汽車膨脹水箱，其特征在于:所述排氣彎管的管口設置有橡膠堵頭。6.根據權利要求2所述的一種汽車膨脹水箱，其特征在于:所述上箱體互相對稱的兩側均設置有支架，所述支架設置有螺栓孔。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種方形的汽車膨脹水箱,它包括方形的箱體本體,水箱本體內設有通過隔板隔開且分別密閉的上箱體和下箱體,上箱體上端面一對角部設置有排氣口座,上箱體上端面另一對角部設置有進水口座,上箱體右側面設置有兩個開口向下的排氣彎管和液位觀測組件；下箱體底部連接有出水管和傳感器座。本實用新型采用上箱體和下箱體通過隔板隔開，從而上箱體和下箱體各自形成密閉的空間，與傳統的兩個膨脹水箱相比，該雙箱膨脹水箱將兩個膨脹水箱集中在一起，有效減少了空間占用率，進而在汽車有限的安裝空間內，達到了結構緊湊、布局合理的目的，而且安裝后美觀大方，同時具有很強的實用性。
【IPC分類】F01P11/00, F01P11/02
【公開號】CN204827644
【申請號】CN201520560488
【發明人】何軍
【申請人】寧波春華汽配有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月29日