一種凸輪軸鏈輪組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及傳動裝置領域中的鏈輪組件，特別涉及一種凸輪軸鏈輪組件。
【背景技術】
[0002]目前在汽車制造、內燃機等機械行業中，由于鏈條驅動正時系統具有傳動精度高，穩定性好，終身免維護等優點，在發動機的開發過程中得到廣泛的應用。凸輪軸鏈輪作為正時鏈條與凸輪軸之間的鏈接部件，在發動機零部件中具有很高的作用。由于正時系統零部件較多且系統裝配準確性要求高，導致裝配節拍緩慢。
【發明內容】
[0003]本實用新型提出一種凸輪軸鏈輪組件，解決了現有鏈輪軸與凸輪軸裝配復雜的問題，具有組件簡單、安裝方便、便于維護的優點。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種凸輪軸鏈輪組件，包括鏈輪本體以及與鏈輪本體組裝在一起的凸輪軸，其技術要點是:所述的鏈輪本體上還設置有帶有中心孔的限位凹槽和限位凸臺，所述的凸輪軸上設置有與鏈輪本體上的限位凸臺配合的限位槽，鏈輪本體的限位凸臺卡接在凸輪軸上的限位槽內，使凸輪軸的端面與鏈輪本體上的限位凹槽的內表面接觸，鏈輪本體上限位凹槽的中心孔與凸輪軸沿軸向方向的中心孔連通。
[0005]作為本實用新型的一種優選方案，在所述的鏈輪本體上還設置有減重孔。
[0006]作為本實用新型的另一種優選方案，在滿足鏈輪本體承重力范圍內設置多個減重孔。
[0007]作為本實用新型的再一種優選方案，所述的減重孔應以鏈輪本體限位凹槽的中心孔為中心對稱設置。
[0008]作為本實用新型的又一種優選方案，將螺栓穿過鏈輪本體與凸輪軸連通的中心孔使鏈輪本體和凸輪軸固定在一起。
[0009]本實用新型的有益效果及優點是:該凸輪軸鏈輪組件，鏈輪本體上設置有限位凸臺，鏈輪本體的限位凸臺卡接在凸輪軸上的限位槽內，這種組件，簡化了裝配工藝，提高了裝配效率；減少了定位銷，成本也略有降低。在所述的鏈輪本體上還設置有大小不同的重孔，保證鏈輪強度及動平衡的前提下，做到鏈輪的輕量化。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型凸輪軸鏈輪與凸輪軸裝配組件示意圖；
[0011]圖2為本實用新型凸輪軸鏈輪組件示意圖；
[0012]圖3為本實用新型凸輪軸組件示意圖；
[0013]圖4為本實用新型凸輪軸鏈輪與凸輪軸裝配剖視圖；
[0014]圖中序號說明如下:1鏈輪本體、1-1限位凸臺、1-2減重孔、1-3限位凹槽、1_4中心孔、2凸輪軸、2-1限位槽、2-2中心孔。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖1?4對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0016]本實施的凸輪軸鏈輪組件，包括鏈輪本體以及與鏈輪本體組裝在一起的凸輪軸，鏈輪本體I上還設置有帶有中心孔1-4、的限位凹槽1-3和限位凸臺1-1，凸輪軸2上設置有與鏈輪本體I上的限位凸臺1-1配合的限位槽2-1，鏈輪本體I的限位凸臺1-1卡接在凸輪軸2上的限位槽2-1內，使凸輪軸2的端面與鏈輪本體I上的限位凹槽1-3的內表面接觸，鏈輪本體I上限位凹槽1-3的中心孔1-4與凸輪軸2沿軸向方向的中心孔2-2連通。
[0017]鏈輪本體I上還設置有減重孔1-2，用戶可根據需要在滿足鏈輪本體承重力范圍內盡量多的設置減重孔1-2，本實施例中的減重孔大小不同，但應滿足減重孔1-2以鏈輪本體I的限位凹槽1-3的中心孔1-4為中心對稱設置的條件，保證鏈輪強度及動平衡的前提下，做到鏈輪的輕量化。
[0018]將螺栓穿過鏈輪本體I與凸輪軸2連通的中心孔使鏈輪本體I和凸輪軸2固定在一起。
[0019]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是本領域內的熟練的技術人員應當理解，這些僅是舉例說明，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，而不背離本實用新型的原理和實質。本實用新型的范圍僅由所附權利要求書限定。
【主權項】
1.一種凸輪軸鏈輪組件，包括鏈輪本體以及與鏈輪本體組裝在一起的凸輪軸，其特征在于:所述的鏈輪本體上還設置有帶有中心孔的限位凹槽和限位凸臺，所述的凸輪軸上設置有與鏈輪本體上的限位凸臺配合的限位槽，鏈輪本體的限位凸臺卡接在凸輪軸上的限位槽內，使凸輪軸的端面與鏈輪本體上的限位凹槽的內表面接觸，鏈輪本體上限位凹槽的中心孔與凸輪軸的沿軸向方向的中心孔連通。2.如權利要求1所述的凸輪軸鏈輪組件，其特征在于:在所述的鏈輪本體上還設置有減重孔。3.如權利要求2所述的凸輪軸鏈輪組件，其特征在于:在滿足鏈輪本體承重力范圍內設置多個減重孔。4.如權利要求2所述的凸輪軸鏈輪組件，其特征在于:所述的減重孔應以鏈輪本體限位凹槽的中心孔為中心對稱設置。5.如權利要求1所述的凸輪軸鏈輪組件，其特征在于:將螺栓穿過鏈輪本體與凸輪軸連通的中心孔使鏈輪本體和凸輪軸固定在一起。
【專利摘要】一種凸輪軸鏈輪組件，涉及傳動裝置領域中的鏈輪組件。該凸輪軸鏈輪組件，鏈輪本體上設置有限位凸臺，鏈輪本體的限位凸臺卡接在凸輪軸上的限位槽內，這種組件，簡化了裝配工藝，提高了裝配效率；減少了定位銷，成本也略有降低。在所述的鏈輪本體上還設置有大小不同的重孔，保證鏈輪強度及動平衡的前提下，做到鏈輪的輕量化。
【IPC分類】F01L1/047, F01L1/348
【公開號】CN204827572
【申請號】CN201520409391
【發明人】董其超, 黃昌瑞, 李振華, 張治國
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月15日