快速霧化燃油的化油器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種快速霧化燃油的化油器。
【背景技術】
[0002]隨著社會不斷進步、經濟迅猛發展，為通用汽油機行業進一步發展提供了一個良好的平臺。其中，通用汽油機行業的蓬勃發展，從而促進通用汽油機輔助產業飛速發展。其中，化油器行業就是諸多通用汽油機輔助產業之一。
[0003]傳統的化油器主要包括化油器本體，化油器本體上開設有燃油供給腔，燃油供給腔包括有進氣腔及與進氣腔連通的混合室，進氣腔處設有使進氣腔與混合室連通或封閉的阻風門組件，混合室相對于與進氣腔連通一端的另一端處設有使混合室與外部導通或封閉的節氣門組件，化油器本體上設有延伸至混合室內的噴油組件。燃油經過噴油組件進入到混合室內，燃油濃度較高，直接進入到混合式燃燒不充分，不僅無法對發動機提供足夠的動力，而且燃油沒有得到百分百的利用。
【發明內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種節約能源、燃燒充分、結構簡單的快速霧化燃油的化油器。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種快速霧化燃油的化油器，包括有化油器本體，化油器本體上開設有燃油供給腔，燃油供給腔包括有進氣腔及與進氣腔連通的混合室，進氣腔處設有使進氣腔與混合室連通或封閉的阻風門組件，混合室相對于與進氣腔連通一端的另一端處設有使混合室與外部導通或封閉的節氣門組件，化油器本體上設有進油腔，進油腔內設有一端與進油腔導通，另一端延伸止混合室內的噴油管，化油器本體上位于進油腔處開設有安裝開口，安裝開口處設有與化油器本體可拆卸的密封螺堵，其特征在于:所述的噴油管與混合室導通的一端處設有燃油霧化機構，該燃油霧化機構包括有固設于噴油管上的霧化塊，霧化塊上均布有若干一端與噴油管導通，另一端與混合室導通的霧化噴射孔，該霧化噴射孔與混合室導通的一端為小端，另一端為大端。
[0006]采用上述技術方案，通過在噴油管內設置促使燃油霧化的燃油霧化機構，當由進油腔進入到噴油管內的燃油具有一定的壓力，當其途徑霧化塊時，由霧化塊上霧化噴射孔的大端進入，小端排出，不僅提高了燃油噴射的壓力，同時使進入到混合室內的燃油充分被霧化，同時與空氣混合后得到充分的燃燒，節約了能源，防止燃油浪費，同時為發動機提供充足的動力。
[0007]本實用新型進一步設置為:密封螺堵延伸至進油腔內的一端設有與噴油管抵觸的壓環，且密封螺堵與噴油管之間設有彈簧。
[0008]采用上述技術方案，這樣設置便于噴油管的安裝，而且噴油管出現故障時，易于更換。
[0009]本實用新型更進一步設置為:噴油管上位于霧化塊的安裝處開設有供霧化塊放置的放置槽，放置槽的開口處設有分別與噴油管及霧化塊固定的壓塊。
[0010]采用上述技術方案，這樣設置使霧化塊能夠穩定的被安裝于噴油管上。
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1的I部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示的一種快速霧化燃油的化油器，包括有化油器本體I，化油器本體I上開設有燃油供給腔，燃油供給腔包括有進氣腔11及與進氣腔11連通的混合室12，進氣腔11處設有使進氣腔11與混合室12連通或封閉的阻風門組件2，混合室12相對于與進氣腔11連通一端的另一端處設有使混合室12與外部導通或封閉的節氣門組件3，化油器本體I上設有進油腔13，進油腔13內設有一端與進油腔13導通，另一端延伸止混合室12內的噴油管4，化油器本體I上位于進油腔13處開設有安裝開口 131，安裝開口 131處設有與化油器本體I可拆卸的密封螺堵5，噴油管4與混合室12導通的一端處設有燃油霧化機構6，該燃油霧化機構6包括有固設于噴油管4上的霧化塊61，霧化塊61上均布有若干一端與噴油管4導通，另一端與混合室12導通的霧化噴射孔611，該霧化噴射孔611與混合室12導通的一端為小端6111，另一端為大端6112。上述方案中，通過在噴油管4內設置促使燃油霧化的燃油霧化機構6，當由進油腔13進入到噴油管4內的燃油具有一定的壓力，當其途徑霧化塊時，由霧化塊61上霧化噴射孔611的大端6112進入，小端6111排出，不僅提高了燃油噴射的壓力，同時使進入到混合室12內的燃油充分被霧化，同時與空氣混合后得到充分的燃燒，節約了能源，防止燃油浪費，同時為發動機提供充足的動力。
[0015]在本實用新型實施例中，為了便于噴油管4的安裝，而且噴油管4出現故障時，易于更換，密封螺堵5延伸至進油腔內的一端設有與噴油管4抵觸的壓環51，且密封螺堵5與噴油管4之間設有彈簧52。
[0016]為了使霧化塊61能夠穩定的處于噴油管4上，噴油管4上位于霧化塊61的安裝處開設有供霧化塊61放置的放置槽，放置槽的開口處設有分別與噴油管4及霧化塊61固定的壓塊7。當然，霧化塊61也可直接與噴油管4通過焊接實施連接，也是可行的。
【主權項】
1.一種快速霧化燃油的化油器，包括有化油器本體，化油器本體上開設有燃油供給腔，燃油供給腔包括有進氣腔及與進氣腔連通的混合室，進氣腔處設有使進氣腔與混合室連通或封閉的阻風門組件，混合室相對于與進氣腔連通一端的另一端處設有使混合室與外部導通或封閉的節氣門組件，化油器本體上設有進油腔，進油腔內設有一端與進油腔導通，另一端延伸止混合室內的噴油管，化油器本體上位于進油腔處開設有安裝開口，安裝開口處設有與化油器本體可拆卸的密封螺堵，其特征在于:所述的噴油管與混合室導通的一端處設有燃油霧化機構，該燃油霧化機構包括有固設于噴油管上的霧化塊，霧化塊上均布有若干一端與噴油管導通，另一端與混合室導通的霧化噴射孔，該霧化噴射孔與混合室導通的一端為小端，另一端為大端。2.根據權利要求1所述的快速霧化燃油的化油器，其特征在于:所述的密封螺堵延伸至進油腔內的一端設有與噴油管抵觸的壓環，且密封螺堵與噴油管之間設有彈簧。3.根據權利要求1或2所述的快速霧化燃油的化油器，其特征在于:所述的噴油管上位于霧化塊的安裝處開設有供霧化塊放置的放置槽，放置槽的開口處設有分別與噴油管及霧化塊固定的壓塊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種快速霧化燃油的化油器。具體技術方案為：一種快速霧化燃油的化油器，包括有化油器本體，化油器本體上開設有進氣腔、混合室、阻風門組件及節氣門組件，化油器本體上設有進油腔，進油腔內設有一端與進油腔導通，另一端延伸止混合室內的噴油管，化油器本體上位于進油腔處開設有安裝開口，安裝開口處設有與化油器本體可拆卸的密封螺堵，噴油管內設有燃油霧化機構，燃油霧化機構包括有固設于噴油管上的霧化塊，霧化塊上均布有若干一端與噴油管導通，另一端與混合室導通的霧化噴射孔。采用上述技術方案，提供了一種節約能源、燃燒充分、結構簡單的快速霧化燃油的化油器。
【IPC分類】F02M19/06
【公開號】CN204627796
【申請號】CN201520333380
【發明人】林海雅, 曹澤文
【申請人】瑞安市川翔機車部件有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月21日