一種汽車尾氣凈化裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種環保裝置，尤其涉及一種汽車尾氣凈化裝置。
【背景技術】
[0002]目前，隨著經濟的迅速發展，人們的生活水平得到大大的提高，汽車等行業也隨之快速發展，但是汽車在行駛的過程中會產生大量的有害氣體，這些氣體是造成環境污染的主要原因之一，且過多排放的有害氣體不僅使環境被破壞，也會給人們的身體健康帶來很大的危害，但是現有人們經常所使用的汽車尾氣凈化裝置因其結構設計不合理，往往會存在汽車尾氣凈化不徹底的情況，這就仍會存在環境被污染的情況，給人們帶來很多困擾。
【實用新型內容】
[0003]為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種汽車尾氣凈化裝置。
[0004]本實用新型是采取以下技術方案來實現的:一種汽車尾氣凈化裝置，它包括本體，所述本體包括進氣口、出氣口、第一過濾層和第二過濾層，其特征在于:所述進氣口設置于本體的一側；所述本體內部設置有第一過濾層；所述本體內部第一過濾層右側設置有多根豎向排列的吸附柱；所述吸附柱呈交錯上下排列；所述吸附柱之間間隙部分設置有吸附網；所述本體內部設置有催化室；所述催化室右側設置有第二過濾層；所述催化室和第二過濾層之間設置有多根橫向排列的分隔板；所述本體另一側表面設置有排水孔；所述本體內壁表面設置有一層保溫層；所述本體右端面設置有出氣口。
[0005]上述的一種汽車尾氣凈化裝置，所述本體內部設置的第一過濾層為不銹鋼絲編織而成，且為方格網狀結構。
[0006]上述的一種汽車尾氣凈化裝置，所述本體內部設置的吸附柱之間間隔相同。
[0007]上述的一種汽車尾氣凈化裝置，所述第二過濾層內部填充有呈顆粒狀結構的活性炭。
[0008]上述的一種汽車尾氣凈化裝置，所述本體結構為硬質合金材料制成。
[0009]上述的一種汽車尾氣凈化裝置，所述本體內壁設置的保溫層材料為氣凝膠氈。
[0010]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:本實用新型具有結構設計合理、工作效率高和使用壽命長等優點，所述第二過濾層內部填充有呈顆粒狀結構的活性炭，從而可以方便凈化本體內的固定微粒雜質和清洗時殘留的清洗液，有效的減少了排放大氣尾氣的危害物質的含量，提高了本體的使用壽命，降低了成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型橫截面結構示意圖；
[0012]其中:1、本體；2、進氣口 ；3、出氣口 ；4、第一過濾層；5、吸附網；6、吸附柱；7、催化室；8、分隔板；9、第二過濾層；10、排水孔；11、保溫層。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，一種汽車尾氣凈化裝置，它包括本體I，所述本體I包括進氣口 2、出氣口 3、第一過濾層4和第二過濾層9，所述進氣口 2設置于本體I的一側；所述本體I內部設置有第一過濾層4 ;所述本體I內部第一過濾層4右側設置有多根豎向排列的吸附柱6 ;所述吸附柱6呈交錯上下排列；所述吸附柱6之間間隙部分設置有吸附網5 ;所述本體I內部設置有催化室7 ;所述催化室7右側設置有第二過濾層9 ;所述催化室7和第二過濾層9之間設置有多根橫向排列的分隔板8 ;所述本體I另一側表面設置有排水孔10 ;所述本體I內壁表面設置有一層保溫層11 ;所述本體I右端面設置有出氣口 3。
[0014]當需要對汽車尾氣進行凈化時，汽車尾氣通過進氣口 2進入本體I內部；所述本體I內部設置有第一過濾層4，所述第一過濾層4為不銹鋼絲編織而成，且為方格網狀結構，從而可以有效的過濾出汽車尾氣中所包含的大顆粒雜質，防止固體雜質進入本體I內部，給后期的尾氣凈化帶來不便；所述第一過濾層4右側設置的多根錯位排列的吸附柱6可以有效的吸附尾氣中所包含的細小顆粒雜質，使雜質吸附在吸附柱6表面，且所述吸附柱6配合吸附網5，能夠更加有效率的吸附小顆粒物質，使尾氣得到進一步凈化，且大大增加了后續廢氣的吸收效果，提高了工作效率，且該裝置成本較低，操作方便，更方便了工作人員的操作；所述催化室7能夠有效的去除廢氣中所包含的有害化學物質，也大大提高了工作效率，更進一步的除去廢氣中的雜質；所述催化室7和第二過濾層9之間設置的分隔板8能夠使汽車尾氣均勻通過，防止汽車尾氣出現紊亂的情況，使氣體的排放更加均勻，且使尾氣更容易被凈化；所述第二過濾層9內部填充有呈顆粒狀結構的活性炭，從而可以方便凈化本體I內的固定微粒雜質和清洗時殘留的清洗液，有效的減少了排放大氣尾氣的危害物質的含量，提高了本體I的使用壽命，降低了成本；所述排水孔10可以有效的去除尾氣反應所產生的水分，使本體I內部空間干燥，給工作人員操作帶來很大的方便；所述本體I內壁設置的保溫層11材料為氣凝膠氈，由于排出的尾氣中含有熱量，且所述本體I采用硬質合金材料制成，具有良好的導熱效果，所述保溫層11起到一定的保溫作用，可以使本體I內部維持一定的溫度，能夠起到殺菌消毒的效果，最終，凈化后的尾氣通過本體I另一側設置的出氣口3排出。
[0015]以上所述是本實用新型實施例，故凡依本實用新型申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【主權項】
1.一種汽車尾氣凈化裝置，它包括本體，所述本體包括進氣口、出氣口、第一過濾層和第二過濾層，其特征在于:所述進氣口設置于本體的一側；所述本體內部設置有第一過濾層；所述本體內部第一過濾層右側設置有多根豎向排列的吸附柱；所述吸附柱呈交錯上下排列；所述吸附柱之間間隙部分設置有吸附網；所述本體內部設置有催化室；所述催化室右側設置有第二過濾層；所述催化室和第二過濾層之間設置有多根橫向排列的分隔板；所述本體另一側表面設置有排水孔；所述本體內壁表面設置有一層保溫層；所述本體右端面設置有出氣口。
2.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述本體內部設置的第一過濾層為不銹鋼絲編織而成，且為方格網狀結構。
3.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述本體內部設置的吸附柱之間間隔相同。
4.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述第二過濾層內部填充有呈顆粒狀結構的活性炭。
5.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述本體結構為硬質合金材料制成。
6.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述本體內壁設置的保溫層材料為氣凝膠氈。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車尾氣凈化裝置，它包括本體，所述本體包括進氣口、出氣口、第一過濾層和第二過濾層。所述進氣口設置于本體的一側；所述本體內部設置有第一過濾層；所述本體內部第一過濾層右側設置有多根豎向排列的吸附柱；所述吸附柱呈交錯上下排列；所述吸附柱之間間隙部分設置有吸附網；所述本體內部設置有催化室；所述催化室右側設置有第二過濾層；所述催化室和第二過濾層之間設置有多根橫向排列的分隔板；所述本體另一側表面設置有排水孔；所述本體內壁表面設置有一層保溫層；所述本體右端面設置有出氣口。本實用新型具有結構設計合理、工作效率高和使用壽命長等優點。
【IPC分類】F01N3-035, F01N3-08, F01N3-021, F01N3-28, F01N3-033, F01N3-022
【公開號】CN204591409
【申請號】CN201520267229
【發明人】王福元
【申請人】王福元
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月29日