可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及可變進氣歧管技術領域，尤其涉及一種可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸。
【背景技術】
[0002]隨著市場節能減排要求，發動機選擇多種節能標準，最新引進國外新型技術，其中有可變進氣歧管，可變進氣歧管分:1.滾筒型；2.分體式閥片型；3.整體式閥片型。滾筒型進氣歧管要求大結構，大容積腔體，較多零部件組成，產品重量較大，成本高，配合精度要求高，否則發動機運轉時將產生較大噪音，生產工藝窗口小極小.分體型結構復雜報廢率較高，較多零部件組成生產效率低，配合間隙大，發動機長期運轉后產生較大噪音，連接軸直線度要求極高，一直依賴進口，高成本；整體式閥片型結構簡單生產效率高，缺陷整體型結構剛度要求高，易卡死，易磨損。發動機長期運轉后產生較大噪音，連接軸直線度要求極高，報廢率大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸，整體式閥片型(萬向耐磨轉動軸)克服卡死、磨損，降低連接軸直線度要求節約成本，解決發動機長期運轉后磨損帶來的噪音等問題。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用如下的技術方案:
[0005]一種可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸，包括有閥片主軸、轉動球套、轉動球和曲柄，所述的閥片主軸末端呈正方體，所述的轉動球上設有與所述的閥片主軸末端相配合的正方形孔，所述的轉動球套為上半圓球套和下半圓球套，所述的上半圓球套和下半圓球套將轉動球過盈包裹，且所述的轉動球套通過上半圓球套和下半圓球套閉合固定在曲柄上。
[0006]所述的上半圓球套和下半圓球套一端通過鉸鏈連接，所述的上半圓球套另一端設有一對卡孔；所述的下半圓球套另一端設有一對卡粧，與所述的上半圓球套的一對卡孔相配合。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]閥片組件跟型插入閥片殼體內要求可90度角轉動，裝入萬向連接器與閥片殼體過盈配合，插入曲柄組件與閥片組件過盈配合，克服卡死、磨損，降低連接軸直線度要求節約成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為轉動球套的示意圖；
[0010]圖2為轉動球的示意圖；
[0011]圖3為閥片主軸的示意圖；
[0012]圖4為曲柄的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面，結合圖1對本實用新型做進一步說明。
[0014]如圖1所示一種可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸，包括有閥片主軸(3)、轉動球套
(1)、轉動球(2)和曲柄(4)，所述的閥片主軸(3)末端呈正方體，所述的轉動球(2)上設有與所述的閥片主軸(3)末端相配合的正方形孔，所述的轉動球套(I)為上半圓球套(6)和下半圓球套(8 )，所述的上半圓球套(6 )和下半圓球套(8 )將轉動球(2 )過盈包裹，且所述的轉動球套(I)通過上半圓球套(6)和下半圓球套(8)閉合固定在曲柄(4)上，所述的上半圓球套
(6)和下半圓球套(8)—端通過鉸鏈(7)連接，所述的上半圓球套(6)另一端設有一對卡孔
(10);所述的下半圓球套(8)另一端設有一對卡粧(9)，與所述的上半圓球套(6)的一對卡孔相配合；閥片組件跟型插入閥片殼體內要求可90度角轉動，裝入萬向連接器與閥片殼體過盈配合，插入曲柄組件與閥片組件過盈配合，克服卡死、磨損，降低連接軸直線度要求節約成本。
[0015]以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
【主權項】
1.一種可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸，包括有閥片主軸、轉動球套、轉動球和曲柄，其特征在于:所述的閥片主軸末端呈正方體，所述的轉動球上設有與所述的閥片主軸末端相配合的正方形孔，所述的轉動球套為上半圓球套和下半圓球套，所述的上半圓球套和下半圓球套將轉動球過盈包裹，且所述的轉動球套通過上半圓球套和下半圓球套閉合固定在曲柄上。
2.根據權利要求1所述的一種可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸，其特征在于:所述的上半圓球套和下半圓球套一端通過鉸鏈連接，所述的上半圓球套另一端設有一對卡孔；所述的下半圓球套另一端設有一對卡粧，與所述的上半圓球套的一對卡孔相配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可變進氣歧管用萬向耐磨轉動軸，包括有閥片主軸、轉動球套、轉動球和曲柄，所述的閥片主軸末端呈正方體，所述的轉動球上設有與所述的閥片主軸末端相配合的正方形孔，所述的轉動球套為上半圓球套和下半圓球套，所述的上半圓球套和下半圓球套將轉動球過盈包裹，且所述的轉動球套通過上半圓球套和下半圓球套閉合固定在曲柄上；閥片組件跟型插入閥片殼體內要求可90度角轉動，裝入萬向連接器與閥片殼體過盈配合，插入曲柄組件與閥片組件過盈配合，克服卡死、磨損，降低連接軸直線度要求節約成本。
【IPC分類】F02D9-10, F02M35-104
【公開號】CN204553013
【申請號】CN201520254631
【發明人】錢立勝
【申請人】安徽省錦瑞汽車部件有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月25日