天然氣發動機低壓減壓閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及減壓閥技術領域，具體是一種用于天然氣發動機的低壓減壓閥。
【背景技術】
[0002]天然氣發動機的低壓減壓閥主要對天然氣進行第二級減壓，對流體氣體起節流減壓作用。而現有天然氣發動機進入的天然氣如果不經低壓減壓閥進一步減壓，可能會出現天然氣氣壓過強及氣壓不穩定等現象，影響發動機穩定可靠運行。
【發明內容】
[0003]為克服現有技術的不足，本實用新型的發明目的在于提供一種天然氣發動機低壓減壓閥，通過對進入發動機的天然氣進行第二級減壓，以確保發動機使用合適壓力的天然氣。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的殼體壁上設有用于連接天然氣輸入管口的天然氣入口管道、用于連接發動機輸入管口的天然氣出口管道和用于將殼體內多余壓力泄放的泄壓閥，殼體內還設有安全皮膜、隔離皮膜、工作皮膜，安全皮膜和工作皮膜固定于膜片隔盤的兩端，安全皮膜和工作皮膜的一端分別與膜片隔盤連接，另端分別與上部分殼體連接；高壓天然氣氣體經天然氣入口管道，通過安全皮膜、隔離皮膜、工作皮膜及泄壓閥減壓后，經天然氣出口管道輸入給發動機。
[0005]所述殼體為封閉結構，由相互連接的上部分殼體和下部分殼體組成；上部分殼體與下部分殼體之間設有用于連接的連接盤，上部分殼體的上表面帶有加強筋。
[0006]所述上部分殼體上裝有用于手動壓力調節的調壓閥，調壓閥設有調壓閥蓋、調節螺絲、彈簧墊片和調節彈簧。
[0007]所述天然氣入口管道、天然氣出口管道裝在下部分殼體壁上。
[0008]所述泄壓閥裝在上部分殼體的上表面，泄壓閥與殼體內腔相通。
[0009]所述殼體內部設有密封橡膠墊及底蓋O型密封圈。
[0010]本實用新型與現有技術相比，通過對進入發動機的天然氣進行多級減壓，使天然氣壓力降到發動機運行所需要的壓力值，以確保發動機能使用合適壓力的天然氣，從而提高天然氣發動機運行的長期穩定性和安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型剖面圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型的殼體為封閉結構，由相互連接的上部分殼體和下部分殼體組成；上部分殼體與下部分殼體之間設有用于連接的連接盤6，上部分殼體的上表面帶有加強筋。上部分殼體上裝有用于手動壓力調節的調壓閥4，調壓閥4設有調壓閥蓋1、調節螺絲2、彈簧墊片15和調節彈簧3。下部分殼體壁上設有天然氣入口管道7、天然氣出口管道11，泄壓閥14裝在上部分殼體的上表面，泄壓閥14與殼體內腔相通，天然氣入口管道7用于連接天然氣輸入管口，天然氣出口管道11用于連接發動機輸入管口，泄壓閥14用于將殼體內多余壓力泄放；殼體內還設有安全皮膜5、隔離皮膜12、工作皮膜13，安全皮膜5和工作皮膜13固定于膜片隔盤16的兩端，安全皮膜5和工作皮膜13的一端分別與膜片隔盤16連接，另端分別與上部分殼體連接；高壓天然氣氣體經天然氣入口管道7，通過安全皮膜5、隔離皮膜12、工作皮膜13及泄壓閥14減壓后，經天然氣出口管道11輸入給發動機。
[0013]本實用新型低壓減壓閥可采用壓鑄合金鋁、不銹鋼和黃銅作為基礎材料，具有耐腐蝕的特點；殼體內部設有密封橡膠墊9及底蓋O型密封圈10，采用耐介質腐蝕的丁腈橡膠制作。本實用新型低壓減壓閥適應溫度:-15+60°C ;公稱壓力:PN16 MPa。
【主權項】
1.一種天然氣發動機低壓減壓閥，其特征在于:殼體壁上設有用于連接天然氣輸入管口的天然氣入口管道(7 )、用于連接發動機輸入管口的天然氣出口管道(11)和用于將殼體內多余壓力泄放的泄壓閥(14)，殼體內還設有安全皮膜(5)、隔離皮膜(12)、工作皮膜(13)，安全皮膜(5)和工作皮膜(13)固定于膜片隔盤(16)的兩端，安全皮膜(5)和工作皮膜(13)的一端分別與膜片隔盤(16)連接，另端分別與上部分殼體連接；高壓天然氣氣體經天然氣入口管道(7)，通過安全皮膜(5)、隔離皮膜(12)、工作皮膜(13)及泄壓閥(14)減壓后，經天然氣出口管道(11)輸入給發動機。
2.根據權利要求1所述的天然氣發動機低壓減壓閥，其特征在于:所述殼體為封閉結構，由相互連接的上部分殼體和下部分殼體組成；上部分殼體與下部分殼體之間設有用于連接的連接盤(6 )，上部分殼體的上表面帶有加強筋。
3.根據權利要求1所述的天然氣發動機低壓減壓閥，其特征在于:所述上部分殼體上裝有用于手動壓力調節的調壓閥(4)，調壓閥(4)設有調壓閥蓋(1)、調節螺絲(2)、彈簧墊片(15)和調節彈簧(3)。
4.根據權利要求1所述的天然氣發動機低壓減壓閥，其特征在于:所述天然氣入口管道(7)、天然氣出口管道(11)裝在下部分殼體壁上。
5.根據權利要求1所述的天然氣發動機低壓減壓閥，其特征在于:所述泄壓閥(14)裝在上部分殼體的上表面，泄壓閥(14)與殼體內腔相通。
6.根據權利要求1所述的天然氣發動機低壓減壓閥，其特征在于:所述殼體內部設有密封橡膠墊(9)及底蓋O型密封圈(10)。
【專利摘要】一種天然氣發動機低壓減壓閥，用于天然氣發動機氣體減壓。殼體壁上設有天然氣入口管道、天然氣出口管道和泄壓閥，殼體內還設有安全皮膜、隔離皮膜、工作皮膜，安全皮膜和工作皮膜固定于膜片隔盤的兩端，安全皮膜和工作皮膜的一端分別與膜片隔盤連接，另端分別與上部分殼體連接；高壓天然氣氣體經天然氣入口管道，通過安全皮膜、隔離皮膜、工作皮膜及泄壓閥減壓后，經天然氣出口管道輸入給發動機。本實用新型通過對進入發動機的天然氣進行多級減壓，使天然氣壓力降到發動機運行所需要的壓力值，以確保發動機能使用合適壓力的天然氣，從而提高天然氣發動機運行的長期穩定性和安全性。
【IPC分類】F02M21-02
【公開號】CN204552985
【申請號】CN201520228114
【發明人】鄧紅進, 熊偉, 孫金其
【申請人】襄陽市普創機電設備有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月16日