帶膨脹水壺液面報警提示的汽車冷卻系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車冷卻技術,具體來講涉及一種帶膨脹水壺液面報警提示的汽車冷卻系統,當膨脹水壺內冷卻液低于設定液位時,本系統將自動提示駕乘人員進行補加,屬于汽車冷卻技術領域。
【背景技術】
[0002]冷卻系統是汽車發動機幾大系統之一,良好的冷卻是保證發動機正常運轉的必要條件。目前的汽車冷卻系統結構見圖1-圖3,主要由散熱器1、電子風扇2、膨脹水壺3構成,散熱器I溫度較低的冷卻液通過出水管4進入發動機內,冷卻液在發動機內進行熱交換后溫度升高,再通過散熱器進水管5接回散熱器1,由此形成往復循環。電子風扇2安裝在散熱器I上以通過風冷方式強化冷卻效果,使從發動機出來的溫度升高的冷卻液溫度盡快降下來。由于各種原因,如蒸汽產生的消耗、管路泄漏等,冷卻液總會不斷減少,因此需要進行補充。同時發動機不能進入空氣,所以前面所述的冷卻循環系統是一個封閉的系統,然而冷卻液在加熱后溫度會升高,壓力增大,如果不進行有效的泄壓,將會脹壞冷卻系統,因此現有的汽車冷卻系統都設置有膨脹水壺3 (也叫冷卻水箱或膨脹水箱),膨脹水壺3通過補水管6接入上述循環系統,如接散熱器或者進出水管,膨脹水壺3就同時起到補充冷卻液和泄壓的雙重作用。
[0003]為了標示冷卻液的合理添加量,在膨脹水壺3上設有最大液位刻度7和最小液位刻度8,膨脹水壺內的冷卻液應當處于最大刻度和最小刻度之間。當液位低于最小刻度時,需要進行補加,補加時不能超過最大刻度。因此,在車輛行駛過程中,駕駛者應當時刻注意冷卻液的液位高度。但由于膨脹水壺需要打開引擎蓋才能進行觀察,所以很多駕駛者對冷卻液的多少沒有特別關注過。在這種情況下,經常發生冷卻液不足而未被發現,只有當儀表上發動機水溫報警后才發現問題,而此時將會給駕駛者帶來很多麻煩,比如不能繼續行駛。更有甚者,如果駕駛者未及時發現水溫過高問題而繼續行駛,嚴重的可能導致發動機報廢。
【發明內容】
[0004]針對現有技術存在的上述不足,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、方便掌握冷卻液液面高度的汽車冷卻系統。當膨脹水壺內冷卻液低于設定液位時,本系統將自動在方便觀察的位置給出報警提示,提示駕乘人員進行補加。
[0005]為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是這樣的:
[0006]帶膨脹水壺液面報警提示的汽車冷卻系統,包括散熱器、電子風扇和膨脹水壺,散熱器通過出水管和進水管接發動機形成冷卻循環系統,電子風扇安裝在散熱器上,膨脹水壺通過補水管接所述冷卻循環系統。在膨脹水壺內設有檢測液位的液位傳感器,液位傳感器的高度位于膨脹水壺最小刻度之上,液位傳感器接控制單元,控制單元接報警單元以在冷卻液低于液位傳感器所在高度時控制報警單元發出報警提示。
[0007]進一步地,所述報警單元由語音報警單元和圖像報警單元構成,其中圖像報警單元設置在汽車組合儀表中,在組合儀表上設有報警時點亮的提示圖標。
[0008]本實用新型通過設于膨脹水壺內的液位傳感器即可檢測冷卻液是否達到報警液面,當液面低于傳感器位置時,系統將自動發出報警提示,駕乘人員即可方便及時了解液面狀況,從而及時進行冷卻液的補加,從而避免了不及時補加冷卻液可能帶來的麻煩甚至嚴重后果。
【附圖說明】
[0009]圖1-現有的汽車冷卻系統結構示意圖。
[0010]圖2-圖1側視圖。
[0011]圖3-圖1俯視圖。
[0012]圖4-本實用新型報警提示部分示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]參見圖1-圖3,從圖上可以看出,本實用新型帶膨脹水壺液面報警提示的汽車冷卻系統,包括散熱器1、電子風扇2和膨脹水壺3,散熱器I通過出水管4和進水管5接發動機形成冷卻循環系統,電子風扇2安裝在散熱器I上,膨脹水壺3通過補水管6接所述冷卻循環系統,在膨脹水壺3上設有最大液位刻度7和最小液位刻度8。參見圖4,在膨脹水壺3內設有檢測液位的液位傳感器9,液位傳感器9的高度位于膨脹水壺最小液位刻度8之上,具體位置要根據膨脹水壺的結構形狀來共同確定,通常略高于最小刻度的位置,液位傳感器9接控制單元,控制單元接報警單元以在冷卻液低于液位傳感器所在高度時控制報警單元發出報警提示。
[0015]跟現有汽車其它報警提示類似(如燃油報警提示、機油報警提示),本實用新型報警單元由語音報警單元和圖像報警單元構成,其中圖像報警單元設置在汽車組合儀表10上,在組合儀表上設有報警時點亮的提示圖標11。圖中標號12為蓄電池,用于為組合儀表供電。
[0016]本實用新型通過設于膨脹水壺內的液位傳感器即可檢測冷卻液是否達到報警液面。當汽車上電時,檢測系統通電即進行檢測工作,當液位傳感器接觸到空氣時,即液面低于液位傳感器位置時,此時傳感器將輸出信號給控制單元,控制單元將控制語音報警單元和圖像報警單元發出報警提示,組合儀表將發出報警提示音,同時圖標開始閃爍。駕乘人員通過提示即可方便及時了解液面狀況,從而及時進行冷卻液的補加,從而避免了不及時補加冷卻液可能帶來的麻煩甚至嚴重后果。
[0017]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.帶膨脹水壺液面報警提示的汽車冷卻系統,包括散熱器、電子風扇和膨脹水壺,散熱器通過出水管和進水管接發動機形成冷卻循環系統,電子風扇安裝在散熱器上,膨脹水壺通過補水管接所述冷卻循環系統,其特征在于:在膨脹水壺內設有檢測液位的液位傳感器,液位傳感器的高度位于膨脹水壺最小刻度之上,液位傳感器接控制單元,控制單元接報警單元以在冷卻液低于液位傳感器所在高度時控制報警單元發出報警提示。
2.根據權利要求1所述的帶膨脹水壺液面報警提示的汽車冷卻系統,其特征在于:所述報警單元由語音報警單元和圖像報警單元構成,其中圖像報警單元設置在汽車組合儀表中,在組合儀表上設有報警時點亮的提示圖標。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶膨脹水壺液面報警提示的汽車冷卻系統,散熱器通過出水管和進水管接發動機形成冷卻循環系統,膨脹水壺通過補水管接所述冷卻循環系統。在膨脹水壺內設有液位傳感器,液位傳感器位于膨脹水壺最小刻度之上,液位傳感器接控制單元,控制單元接報警單元以在冷卻液低于液位傳感器時控制報警單元發出報警提示。本實用新型通過設于膨脹水壺內的液位傳感器即可檢測冷卻液是否達到報警液面,當液面低于傳感器位置時,系統將自動發出報警提示,駕乘人員即可方便及時了解液面狀況,從而及時進行冷卻液的補加,從而避免了不及時補加冷卻液可能帶來的麻煩甚至嚴重后果。
【IPC分類】F01P11-18
【公開號】CN204436569
【申請號】CN201420695859
【發明人】茍均
【申請人】力帆實業(集團)股份有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年11月19日