一種高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及航空發動機渦輪結構領域,特別涉及了一種高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構。
【背景技術】
[0002]高壓渦輪盤和盤前封嚴環是航空發動機的關鍵熱端部件。主要作用是通過它們之間的連接結構固定高壓渦輪工作葉片,帶動高壓渦輪工作葉片旋轉做功。它們在工作中承受著高溫、高轉速和高負荷,因此需要具有良好的強度儲備和耐溫性能。
[0003]傳統的高壓渦輪盤和盤前封嚴環的連接結構是通過在盤緣部位開螺栓孔,用螺栓對高壓渦輪盤和盤前封嚴環進行固定,其缺點是開孔會使高壓渦輪盤緣產生較大的應力集中,降低高壓渦輪盤的強度,增大高壓渦輪盤與盤前封嚴環的溫度梯度。另外用螺栓連接高壓渦輪前、后擋板會增加發動機零件的數量,降低發動機的可靠性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是為了避免降低高壓渦輪盤的強度,增大高壓渦輪盤與盤前封嚴環的溫度梯度,特提供了一種高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構。
[0005]本實用新型提供了一種高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,其特征在于:所述的高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,包括高壓渦輪盤1、高壓渦輪盤輪緣凸塊101、高壓渦輪盤卡爪102、高壓渦輪盤伸臂103、高壓渦輪盤螺栓孔104、盤前封嚴環2、盤前封嚴環伸臂201、盤前封嚴環卡爪202、盤前封嚴環輻板203、螺栓孔204、連接螺栓3、螺帽4 ;
[0006]其中:高壓渦輪盤卡爪102位于高壓渦輪盤I左側,與高壓渦輪盤輪緣凸塊101連成一體;高壓渦輪盤螺栓孔104在高壓渦輪盤前伸臂103上;盤前封嚴環卡爪202位于盤前封嚴環2右側,與盤前封嚴環伸臂201連成一體;盤前封嚴環螺栓孔204在盤前封嚴環輻板203 上。
[0007]所述的高壓渦輪盤I和盤前封嚴環2在下部通過高壓渦輪盤螺栓孔104和盤前封嚴環螺栓孔204、螺栓3和螺帽4連接在一起。
[0008]所述的高壓渦輪盤I和盤前封嚴環2在上部通過高壓渦輪盤卡爪102和盤前封嚴環卡爪202相互嵌入,旋合后連接在一起。
[0009]本實用新型的優點:
[0010]本實用新型所述的高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,不需要在盤輪緣上開螺栓孔,提高了盤的強度;減少了零件數量,降低了高壓渦輪盤和渦輪前封嚴盤的溫度梯度,提高了發動機的可靠性。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0012]圖1為高壓渦輪盤剖視圖;
[0013]圖2為盤前封嚴環剖視圖;
[0014]圖3為傳統高壓渦輪盤和盤前封嚴環連接結構剖視圖;
[0015]圖4為本發明高壓渦輪盤和盤前封嚴環連接結構剖視圖。
【具體實施方式】
[0016]實施例1
[0017]本實施例提供了一種高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,其特征在于:所述的高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,包括高壓渦輪盤1、高壓渦輪盤輪緣凸塊101、高壓渦輪盤卡爪102、高壓渦輪盤伸臂103、高壓渦輪盤螺栓孔104、盤前封嚴環2、盤前封嚴環伸臂201、盤前封嚴環卡爪202、盤前封嚴環輻板203、螺栓孔204、連接螺栓3、螺帽4 ;
[0018]其中:高壓渦輪盤卡爪102位于高壓渦輪盤I左側,與高壓渦輪盤輪緣凸塊101連成一體;高壓渦輪盤螺栓孔104在高壓渦輪盤前伸臂103上;盤前封嚴環卡爪202位于盤前封嚴環2右側,與盤前封嚴環伸臂201連成一體;盤前封嚴環螺栓孔204在盤前封嚴環輻板203 上。
[0019]所述的高壓渦輪盤I和盤前封嚴環2在下部通過高壓渦輪盤螺栓孔104和盤前封嚴環螺栓孔204、螺栓3和螺帽4連接在一起。
[0020]所述的高壓渦輪盤I和盤前封嚴環2在上部通過高壓渦輪盤卡爪102和盤前封嚴環卡爪202相互嵌入,旋合后連接在一起。
【主權項】
1.一種高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,其特征在于:所述的高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,包括高壓渦輪盤(I)、高壓渦輪盤輪緣凸塊(101)、高壓渦輪盤卡爪(102)、高壓渦輪盤伸臂(103)、高壓渦輪盤螺栓孔(104)、盤前封嚴環(2)、盤前封嚴環伸臂(201)、盤前封嚴環卡爪(202)、盤前封嚴環輻板(203)、螺栓孔(204)、連接螺栓(3)、螺帽(4); 其中:高壓渦輪盤卡爪(102)位于高壓渦輪盤(I)左側,與高壓渦輪盤輪緣凸塊(101)連成一體;高壓渦輪盤螺栓孔(104)在高壓渦輪盤前伸臂(103)上;盤前封嚴環卡爪(202)位于盤前封嚴環(2)右側,與盤前封嚴環伸臂(201)連成一體;盤前封嚴環螺栓孔(204)在盤前封嚴環輻板(203)上。
2.按照權利要求1所述的高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,其特征在于:所述的高壓渦輪盤(I)和盤前封嚴環(2)在下部通過高壓渦輪盤螺栓孔(104)和盤前封嚴環螺栓孔(204)、螺栓(3)和螺帽(4)連接在一起。
3.按照權利要求1所述的高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,其特征在于:所述的高壓渦輪盤(I)和盤前封嚴環(2)在上部通過高壓渦輪盤卡爪(102)和盤前封嚴環卡爪(202)相互嵌入,旋合后連接在一起。
【專利摘要】一種高壓渦輪盤與盤前封嚴環連接結構,包括高壓渦輪盤、高壓渦輪盤輪緣凸塊、高壓渦輪盤卡爪、高壓渦輪盤伸臂、高壓渦輪盤螺栓孔、盤前封嚴環、盤前封嚴環伸臂、盤前封嚴環卡爪、盤前封嚴環輻板、螺栓孔、連接螺栓、螺帽;其中:高壓渦輪盤卡爪位于高壓渦輪盤左側,與高壓渦輪盤輪緣凸塊連成一體;高壓渦輪盤螺栓孔在高壓渦輪盤前伸臂上;盤前封嚴環卡爪位于盤前封嚴環右側,與盤前封嚴環伸臂連成一體;盤前封嚴環螺栓孔在盤前封嚴環輻板上。本實用新型的優點:不需要在盤輪緣上開螺栓孔,提高了盤的強度;減少了零件數量,降低了高壓渦輪盤和渦輪前封嚴盤的溫度梯度,提高了發動機的可靠性。
【IPC分類】F01D11-00, F01D5-02
【公開號】CN204419271
【申請號】CN201520007388
【發明人】左銘, 褚偉光
【申請人】中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月6日