一種節能動力機械的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種動力機械技術領域，具體涉及一種節能動力機械。
【背景技術】
[0002]目前應用的動力機械多為燃油、燃氣或電力機械，使用過程中存在著大馬拉小車問題，浪費能源，增加排污量，對環境造成污染，對人類造成危害，因此提供一種節約能源，降低污染排放的動力機械是大勢所趨。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種節能動力機械，本實用新型克服上述弊端，根據需要提供合理動力，節能減排。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術方案是:一種節能動力機械包括液箱、機殼、主軸、葉輪、壓力泵、高壓缸和電機，電機經傳動機構與壓力泵相連接，壓力泵經管路分別與液箱及高壓缸相連接，高壓缸經管路和機殼上固定設置的噴嘴相連接，若干噴嘴均布交錯固定設置在機殼上，與葉輪片相適配，所述的機殼內經軸承座支撐固定設置主軸，主軸上均布固定設置至少三組葉輪，葉輪的外圓周固定設置若干葉輪片，機殼下面設置溢流孔，溢流孔與液箱間固定設置溢流管。
[0005]所述的機殼為上下兩體組成，中間結合處設置液密封。
[0006]所述的溢流孔與液箱間的溢流管上設置保壓閥。
[0007]所述的高壓缸與機殼間液流管路上設置排液單向閥。
[0008]所述的高壓缸與液箱間設置溢流管，管上設置溢流閥。
[0009]所述的壓力泵與液箱的液流管路上設置吸液單向閥。
[0010]本實用新型由于采用上述結構，由電機帶動壓力泵為高壓缸供液，經高壓缸增壓后為機殼內葉輪片提供高壓液體，推動葉輪及主軸轉動，為動力機械提供動力，可改變大馬拉小車狀況，節能減排，本實用新型用途廣，造價低，適于推廣應用。
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
[0012]【附圖說明】:
[0013]圖1為本實用新型主視示意圖；
[0014]圖2為圖1的主機部分俯視圖；
[0015]圖3為圖1的A —A向剖視圖；
[0016]圖4為圖1的B — B向尚]視圖；
[0017]圖5為圖1的C — C向剖視圖。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]如圖所示，本實用新型一種節能動力機械包括液箱4、機殼12、主軸7、葉輪11、壓力泵15、高壓缸13和電機14，電機經傳動機構與壓力泵相連接，壓力泵經管路分別與液箱及高壓缸相連接，高壓缸經管路10和機殼上固定設置的噴嘴9相連接，若干噴嘴均布交錯固定設置在機殼上，與葉輪片8相適配，所述的機殼內經軸承座支撐固定設置主軸，主軸上均布固定設置至少三組葉輪，葉輪的外圓周固定設置若干葉輪片8，機殼下面設置溢流孔6，溢流孔與液箱間固定設置溢流管。
[0020]所述的機殼為上下兩體組成，中間結合處設置液密封。
[0021]所述的溢流孔與液箱間的溢流管上設置保壓閥5。
[0022]所述的高壓缸與機殼間液流管路10上設置排液單向閥I。
[0023]所述的高壓缸與液箱間設置溢流管，管上設置溢流閥2。
[0024]所述的壓力泵與液箱的液流管路上設置吸液單向閥3。
[0025]本實用新型工作時，先將液箱加足液體油或防凍水液體后，開啟電機，其動力輸出經傳動機構帶動壓力泵加壓液體，經排液管路輸入高壓缸，經排液單向閥將高壓液體經噴嘴9注入葉輪的葉片上，使葉輪旋轉帶動主軸轉動將動力輸出，液體經殼體下方設置的溢流孔、溢流管和溢流閥流向液箱，周而復始流轉，調節排液單向閥，可調節供液壓力和輸出動力轉速，液箱內液體可用水、油或其它阻燃防凍液體。電機可由蓄電池供電。圖中序號16為管接頭。
【主權項】
1.一種節能動力機械，該機械包括液箱(4)、機殼(12)、主軸(7)、葉輪(11)、壓力泵(15)、高壓缸(13)和電機(14)，其特征在于:電機經傳動機構與壓力泵相連接，壓力泵經管路分別與液箱及高壓缸相連接，高壓缸經管路(10)和機殼上固定設置的噴嘴(9)相連接，若干噴嘴均布交錯固定設置在機殼上，與葉輪片(8)相適配，所述的機殼內經軸承座支撐固定設置主軸，主軸上均布固定設置至少三組葉輪，葉輪的外圓周固定設置若干葉輪片(8)，機殼下面設置溢流孔(6 )，溢流孔與液箱間固定設置溢流管。
2.根據權利要求1所述的一種節能動力機械，其特征在于:所述的機殼為上下兩體組成，中間結合處設置液密封。
3.根據權利要求1所述的一種節能動力機械，其特征在于:所述的溢流孔與液箱間的溢流管上設置保壓閥(5)。
4.根據權利要求1所述的一種節能動力機械，其特征在于:所述的高壓缸與機殼間液流管路(10 )上設置排液單向閥(I)。
5.根據權利要求1所述的一種節能動力機械，其特征在于:所述的高壓缸與液箱間設置溢流管，管上設置溢流閥(2 )。
6.根據權利要求1所述的一種節能動力機械，其特征在于:所述的壓力泵與液箱的液流管路上設置吸液單向閥(3 )。
【專利摘要】本實用新型公開了一種節能動力機械，該機械包括液箱、機殼、主軸、葉輪、壓力泵、高壓缸和電機，電機經傳動機構與壓力泵相連接，壓力泵經管路分別與液箱及高壓缸相連接，高壓缸經管路和機殼上固定設置的噴嘴相連接，若干噴嘴均布交錯固定設置在機殼上，與葉輪片相適配，所述的機殼內經軸承座支撐固定設置主軸，主軸上均布固定設置至少三組葉輪，葉輪的外圓周固定設置若干葉輪片，機殼下面設置溢流孔，溢流孔與液箱間固定設置溢流管。本實用新型由電機帶動壓力泵為高壓缸供液，經高壓缸增壓后為機殼內葉輪片提供高壓液體，推動葉輪及主軸轉動，為動力機械提供動力，可改變大馬拉小車狀況，節能減排，本實用新型用途廣，造價低，適于推廣應用。
【IPC分類】F04B17-02, F03B13-00
【公開號】CN204402747
【申請號】CN201520064998
【發明人】孫敏
【申請人】孫敏
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月30日