一種柴油顆粒過濾器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及過濾器，具體來說，涉及一種柴油顆粒過濾器。
【背景技術】
[0002]目前，控制發動機有害排放物是保護環境的有效措施，對于柴油機來說，氮氧化物和顆粒的排放是柴油機控制的兩大難點，隨著排放法規的不斷嚴格，顆粒排放限值越來越低。所以，為了降低發動機的顆粒排放，研制出一種可機內凈化的顆粒捕捉器便成為業內人士亟需解決的問題。
【實用新型內容】
[0003]針對相關技術中的上述技術問題，本實用新型提出一種柴油顆粒過濾器，具有高效凈化柴油機顆粒的效果。
[0004]為實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]一種柴油顆粒過濾器，包括殼體以及設置在殼體一端與所述殼體配合的端蓋，所述殼體內一體成型有若干豎向排列的通透單元，所述殼體與所述端蓋配合的一端設有氧化催化活性涂層，所述氧化催化活性涂層上設有不銹鋼網，所述不銹鋼網包括間隔且呈波浪形排列的壓折和壓凸，并且所述端蓋上還設有與所述不銹鋼網配合的活性炭濾芯。
[0006]進一步的，所述活性炭濾芯與所述端蓋之間可拆卸的連接。
[0007]進一步的，所述殼體與所述端蓋之間螺紋連接。
[0008]進一步的，所述殼體和端蓋的材質是以堇青石或碳化硅為原料的蜂窩陶瓷。
[0009]進一步的，所述活性炭濾芯由金屬纖維燒結氈制成。
[0010]進一步的，所述通透單元包括通孔槽和設置于所述通孔槽一端的過濾塞。
[0011]進一步的，相鄰兩通透單元上的過濾塞位于不同側端面。
[0012]本實用新型的有益效果:通過催化劑涂層與不銹鋼網可以大大提高柴油機顆粒過濾的效率，達到更好的過濾效果，并且可拆卸的活性炭濾芯還可以防止過濾過程發生堵塞，延長使用壽命。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是根據本實用新型實施例所述的柴油顆粒過濾器整體示意圖；
[0015]圖2是根據本實用新型實施例所述的柴油顆粒過濾器透視圖；
[0016]圖3是根據本實用新型實施例所述的不銹鋼網示意圖；
[0017]圖4是根據本實用新型實施例所述的不銹鋼網局部放大圖。
[0018]圖中:
[0019]1、殼體；2、端蓋；3、通透單元；4、不銹鋼網；5、壓折；6、壓凸；7、通孔槽；8、過濾塞。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]如圖1-4所示，根據本實用新型實施例所述的一種柴油顆粒過濾器，包括殼體I以及設置在殼體I 一端與所述殼體I配合的端蓋2，所述殼體I內一體成型有若干豎向排列的通透單元3，所述殼體I與所述端蓋2配合的一端設有氧化催化活性涂層，所述氧化催化活性涂層上設有不銹鋼網4，所述不銹鋼網4包括間隔且呈波浪形排列的壓折5和壓凸6，并且所述端蓋2上還設有與所述不銹鋼網4配合的活性炭濾芯。
[0022]在一個實施例中，所述活性炭濾芯與所述端蓋2之間可拆卸的連接。
[0023]在一個實施例中，所述殼體I與所述端蓋2之間螺紋連接。
[0024]在一個實施例中，所述殼體I和端蓋2的材質是以堇青石或碳化硅為原料的蜂窩陶瓷。
[0025]在一個實施例中，所述活性炭濾芯由金屬纖維燒結氈制成。
[0026]在一個實施例中，所述通透單元3包括通孔槽7和設置于所述通孔槽7 —端的過濾塞8。
[0027]在一個實施例中，相鄰兩通透單元上的過濾塞8位于不同側端面。
[0028]為了方便理解本實用新型的上述技術方案，以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術方案進行詳細說明。
[0029]在具體使用時，根據本實用新型所述的柴油顆粒過濾器，所述活性炭濾芯可以拆卸更換，防止顆粒堵塞過濾器，通過催化劑涂層與不銹鋼網4的配合，提高過濾的效率，可達到更好的過濾效果。
[0030]綜上所述，借助于本實用新型的上述技術方案，通過催化劑涂層與不銹鋼網4可以大大提高柴油機顆粒過濾的效率，達到更好的過濾效果，并且可拆卸的活性炭濾芯還可以防止過濾過程發生堵塞，延長使用壽命。
[0031]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種柴油顆粒過濾器，其特征在于，包括殼體(I)以及設置在殼體(I) 一端與所述殼體(I)配合的端蓋(2 )，所述殼體(I)內一體成型有若干豎向排列的通透單元(3 )，所述殼體(1)與所述端蓋(2)配合的一端設有氧化催化活性涂層，所述氧化催化活性涂層上設有不銹鋼網(4)，所述不銹鋼網(4)包括間隔且呈波浪形排列的壓折(5)和壓凸(6)，并且所述端蓋(2)上還設有與所述不銹鋼網(4)配合的活性炭濾芯。
2.根據權利要求1所述的柴油顆粒過濾器，其特征在于，所述活性炭濾芯與所述端蓋(2)之間可拆卸的連接。
3.根據權利要求1所述的柴油顆粒過濾器，其特征在于，所述殼體(I)與所述端蓋(2)之間螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的柴油顆粒過濾器，其特征在于，所述殼體(I)和端蓋(2)的材質是以堇青石或碳化硅為原料的蜂窩陶瓷。
5.根據權利要求1所述的柴油顆粒過濾器，其特征在于，所述活性炭濾芯由金屬纖維燒結氈制成。
6.根據權利要求1所述的柴油顆粒過濾器，其特征在于，所述通透單元(3)包括通孔槽(7 )和設置于所述通孔槽(7 ) —端的過濾塞(8 )。
7.根據權利要求6所述的柴油顆粒過濾器，其特征在于，相鄰兩通透單元上的過濾塞(8)位于不同側端面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油顆粒過濾器，包括殼體以及設置在殼體一端與所述殼體配合的端蓋，所述殼體內一體成型有若干豎向排列的通透單元，所述殼體與所述端蓋配合的一端設有氧化催化活性涂層，所述氧化催化活性涂層上設有不銹鋼網，所述不銹鋼網包括間隔且呈波浪形排列的壓折和壓凸，并且所述端蓋上還設有與所述不銹鋼網配合的活性炭濾芯。本實用新型的有益效果：通過催化劑涂層與不銹鋼網可以大大提高柴油機顆粒過濾的效率，達到更好的過濾效果，并且可拆卸的活性炭濾芯還可以防止過濾過程發生堵塞，延長使用壽命。
【IPC分類】F01N3-035, F01N3-022
【公開號】CN204357537
【申請號】CN201420825583
【發明人】陳俊喜, 郭金松, 柳斌, 柳軍彬, 龔曙光
【申請人】江西安天高新材料有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月23日