導葉安裝結構及具有其的渦輪導向器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燃氣輪機領域，具體而言，涉及一種導葉安裝結構及具有其的渦輪導向器。
【背景技術】
[0002]可調式動力渦輪導向器是一種新型渦輪導向器。在可調式動力渦輪導向器中，葉片需要按一定角度安裝，這就使安裝間隙難以控制，對安裝機匣的機加精度要求非常高，增加了成本。使用常規的安裝方法有可能會導致葉片安裝困難，甚至不能轉動。同時，可調式動力渦輪導向器還存在導葉軸頸與機匣的密封問題，由于導葉軸頸與機匣之間存在間隙，燃氣會沿著這些間隙向外泄漏，如果沒有有效地封嚴結構，就會造成燃氣損失，影響燃機性會泛。。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種提高導葉與機匣的密封度的導葉安裝結構及具有其的渦輪導向器。
[0004]為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種導葉安裝結構，包括:導葉，導葉的第一端形成有第一軸頸；安裝機匣，包括外支撐環，外支撐環上設置有與第一軸頸相適配的第一安裝孔；多個墊圈，均套設在第一軸頸上，多個墊圈包括第一墊圈和與第一墊圈外徑不同的第二墊圈，相鄰的兩個第一墊圈之間設置有第二墊圈。
[0005]進一步地，相鄰的第二墊圈之間設置有第一墊圈。
[0006]進一步地，還包括第一襯套，第一襯套套設在第一軸頸上，多個墊圈均套設在第一襯套上。
[0007]進一步地，安裝機匣還包括內支撐環，導葉的第二端可轉動地安裝在內支撐環上。
[0008]進一步地，內支撐環上設置有第二安裝孔，導葉的第二端形成第二軸頸，第二軸頸安裝在第二安裝孔內。
[0009]進一步地，第二軸頸上套設有第二襯套。
[0010]根據本實用新型的另一方面，提供了一種渦輪導向器，其特征在于，渦輪導向器包括上述的渦輪導向器的導葉安裝結構。
[0011]應用本實用新型的技術方案，第一墊圈和與第一墊圈外徑不同的第二墊圈形成蓖齒式密封，有效地提高了密封效果。
【附圖說明】
[0012]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0013]圖1示出了根據本實用新型的導葉安裝結構的實施例的結構示意圖。
[0014]其中，上述附圖包括以下附圖標記:
[0015]1、導葉；11、第一軸頸；12、第二軸頸；2、外支撐環；3、多個墊圈；31、第一墊圈；32、第二墊圈；4、第一襯套；5、內支撐環；6、第二襯套。
【具體實施方式】
[0016]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0017]如圖1所示，本實用新型實施例的導葉安裝結構包括:導葉1，導葉I的第一端形成有第一軸頸11 ;外支撐環2，外支撐環2上設置有與第一軸頸11相適配的第一安裝孔；多個墊圈3，多個墊圈3均套設在第一軸頸11上，多個墊圈3包括第一墊圈31和與第一墊圈31外徑不同的第二墊圈32，相鄰的兩個第一墊圈31之間設置有第二墊圈32。
[0018]在本實施例中，第一墊圈31和與第一墊圈31外徑不同的第二墊圈32形成蓖齒式密封，有效地提高了密封效果，有利于降低對安裝機匣加工精度的要求，有利于降低加工成本。
[0019]優選地，相鄰的第二墊圈32之間設置有第一墊圈31。第一墊圈31與第二墊圈32交替設置。
[0020]優選地，還包括第一襯套4，第一襯套4套設在第一軸頸11上，多個墊圈3均套設在第一襯套4上。第一襯套4與第一軸頸過盈配合，第一襯套4與第一安裝孔的內壁滑動配合。
[0021]優選地，安裝機匣還包括內支撐環5，導葉I的第二端可轉動地安裝在內支撐環5上。
[0022]優選地，內支撐環5上設置有第二安裝孔，導葉I的第二端形成第二軸頸12，第二軸頸12安裝在第二安裝孔內。
[0023]優選地，第二軸頸12上套設有第二襯套6。第二襯套6與第二軸頸12過盈配合，第二襯套6與第二安裝孔的內壁滑動配合。
[0024]根據本實用新型的另一方面，本實施例還提供了一種渦輪導向器，該渦輪導向器包括上述的導葉安裝結構。
[0025]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種導葉安裝結構，其特征在于，包括: 導葉(I)，所述導葉(I)的第一端形成有第一軸頸(11); 安裝機匣，包括外支撐環(2)，所述外支撐環(2)上設置有與所述第一軸頸(11)相適配的第一安裝孔； 多個墊圈(3)，均套設在所述第一軸頸(11)上，所述多個墊圈(3)包括第一墊圈(31)和與所述第一墊圈(31)外徑不同的第二墊圈(32)，相鄰的兩個第一墊圈(31)之間設置有所述第二墊圈(32)。
2.根據權利要求1所述的導葉安裝結構，其特征在于，相鄰的所述第二墊圈(32)之間設置有所述第一墊圈(31)。
3.根據權利要求1所述的導葉安裝結構，其特征在于，還包括第一襯套(4)，所述第一襯套(4)套設在所述第一軸頸(11)上，所述多個墊圈(3)均套設在所述第一襯套(4)上。
4.根據權利要求1所述的導葉安裝結構，其特征在于，所述安裝機匣還包括內支撐環(5)，所述導葉(I)的第二端可轉動地安裝在所述內支撐環(5)上。
5.根據權利要求4所述的導葉安裝結構，其特征在于，所述內支撐環(5)上設置有第二安裝孔，所述導葉(I)的第二端形成第二軸頸(12)，所述第二軸頸(12)安裝在所述第二安裝孔內。
6.根據權利要求5所述的導葉安裝結構，其特征在于，所述第二軸頸(12)上套設有第二襯套出)。
7.一種渦輪導向器，其特征在于，所述渦輪導向器包括權利要求1至6中任一項所述的渦輪導向器的導葉安裝結構。
【專利摘要】本實用新型提供了一種導葉安裝結構及具有其的渦輪導向器。導葉安裝結構，包括：導葉，導葉的第一端形成有第一軸頸；安裝機匣，包括外支撐環，外支撐環上設置有與第一軸頸相適配的第一安裝孔；多個墊圈，均套設在第一軸頸上，多個墊圈包括第一墊圈和與第一墊圈外徑不同的第二墊圈，相鄰的兩個第一墊圈之間設置有第二墊圈。應用本實用新型的技術方案，第一墊圈和與第一墊圈外徑不同的第二墊圈形成蓖齒式密封，有效地提高了密封效果。
【IPC分類】F01D9-04
【公開號】CN204357501
【申請號】CN201420800291
【發明人】姜玫竹, 彭碧濤, 呂程程, 趙曉磊, 田鵬, 王琳
【申請人】中國南方航空工業(集團)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月16日