變速器輸出軸撥動器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及變速器安裝工裝領域，特別涉及一種變速器輸出軸撥動器。
【背景技術】
[0002]汽車變速器通過離合器與發動機相連，以使得汽車發動機動力通過變速器輸出。其中變速器需要通過自身的輸入軸與離合器摩擦片的花鍵孔內形成傳動連接。現有的操作方式為，先將變速器放到變速器托架上，將變速器推到安裝位置處，舉升變速器托架，升至變速器輸入軸和離合器摩擦片花鍵孔對準，兩人配合，將變速器輸入軸推入離合器從動盤花鍵孔，一邊扭動一邊用力往前推，使發動機缸體上的定位銷進入變速器殼體定位孔。上述方式，全部采取人工對準，無輔助工裝，需要兩人或多人同時操作，勞動強度大，工作效率低，而且在變速器箱體上的人工操作點不好掌握，容易造成偏差，使得變速器輸入軸不易插入離合器摩擦片花鍵孔內，耗費時間長。
[0003]因此，需要對現有的變速器輸出軸與離合器摩擦片花鍵孔裝配方式進行改進，使得在汽車發動機在與變速器組合裝配時，變速器輸入軸可較為容易的插入離合器摩擦片花鍵孔內，勞動強敵低，用時少，工作效率高。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種變速器輸出軸撥動器，可在汽車發動機在與變速器組合裝配時，使變速器輸入軸可較為容易的插入離合器摩擦片花鍵孔內，勞動強敵低，用時少，工作效率高。
[0005]本實用新型的變速器輸出軸撥動器，包括自變速器輸出軸油封口插入的軸套和與軸套固定連接并用于定位的定位套，軸套內設置有與變速器輸出軸外花鍵間隙配合的內花鍵孔。
[0006]進一步，定位套與軸套固定連接的端部外周側設置有用于與變速器后箱尾端面接觸的定位法蘭盤。
[0007]進一步，定位套高度大于變速器防塵罩高度。
[0008]進一步，還包括與定位套固定連接并用于對定位套和軸套轉動的手柄。
[0009]進一步，手柄與定位套、定位套與軸套均為焊接連接。
[0010]進一步，定位套與軸套連接的端面上設置有錐狀缺口，軸套連接端面置于錐狀缺口內并抵止于缺口底部與定位套焊接。
[0011]進一步，軸套外側表面為平滑結構。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型的變速器輸出軸撥動器，設置于變速器輸出軸外套花鍵配合的軸套和與變速器后端面定位的定位套，通過外力轉動定位套驅動軸套與輸出軸順利配合，并推動定位套，能夠使變速器輸入軸較為容易的插入離合器摩擦片花鍵孔內，并使變速器與發動機氣缸體緊緊貼平，從而保證變速器與發動機組合的良好裝配；本實用新型結構簡單，使用方便，無需加工專用花鍵軸套，利用截取自整車傳動軸萬向節前端的內花鍵軸套即可，制造成本低。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0014]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型具體使用狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖所示:本實施例的變速器輸出軸撥動器，包括自變速器輸出軸油封口插入的軸套I和與軸套I固定連接并用于定位的定位套2，軸套I內設置有與變速器3輸出軸外花鍵間隙配合的內花鍵孔；軸套I內設花鍵孔并自變速器3輸出軸4油封口插入變速器3，對變速器3輸出軸4形成外套花鍵配合，內花鍵孔與變速器3花鍵軸可以保證配合的互換性，定位套2的作用用于在變速器3后尾端面接觸定位，以便推動整個變速器3向前移動，即可通過外力轉動和推動定位套2使得變速器3前移，對中性好，可較為方便的將變速器3輸入軸插入離合器摩擦片花鍵孔內。
[0017]本實施例中，定位套2與軸套I固定連接的端部外周側設置有用于與變速器3后箱尾端面6接觸的定位法蘭盤5 ;用力向前推動定位套2，由于定位套2的定位法蘭盤5端面與變速器3后箱尾端面6接觸，從而可推動整個變速器3向前移動。
[0018]本實施例中，定位套2高度大于變速器3防塵罩高度；本高度是指軸向高度，定位套2在定位后可露出防塵罩，使操作人員的手不碰到變速器3防塵罩刃口部位，安全性高。
[0019]本實施例中，還包括與定位套2固定連接并用于對定位套2和軸套I轉動的手柄7 ;手柄與定位套2、定位套2與軸套I均為焊接連接；設計手柄，手柄與定位套2焊接連接，轉動手柄，可以使定位套2和內花鍵軸套I 一起轉動，轉動手柄，使內花鍵軸套I與變速器3輸出軸4花鍵順利配合起來，推動手柄，能夠使變速器3與氣缸體緊緊貼平，此時就可安裝螺栓和螺母。
[0020]本實施例中，定位套2與軸套I連接的端面上設置有錐狀缺口，軸套I連接端面置于錐狀缺口內并抵止于缺口底部與定位套2焊接；焊接牢固，且連接處不易破裂。
[0021]本實施例中，軸套I外側表面為平滑結構；即軸套I外圓保持產品零件的表面光滑，無粗糙，確保油封不被刮傷，產生漏油問題。
[0022]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種變速器輸出軸撥動器，其特征在于:包括自變速器輸出軸油封口插入的軸套和與所述軸套固定連接并用于定位的定位套，所述軸套內設置有與變速器輸出軸外花鍵間隙配合的內花鍵孔。
2.根據權利要求1所述的變速器輸出軸撥動器，其特征在于:所述定位套與所述軸套固定連接的端部外周側設置有用于與變速器后箱尾端面接觸的定位法蘭盤。
3.根據權利要求2所述的變速器輸出軸撥動器，其特征在于:所述定位套高度大于變速器防塵罩高度。
4.根據權利要求3所述的變速器輸出軸撥動器，其特征在于:還包括與所述定位套固定連接并用于對定位套和軸套轉動的手柄。
5.根據權利要求4所述的變速器輸出軸撥動器，其特征在于:所述手柄與所述定位套、所述定位套與所述軸套均為焊接連接。
6.根據權利要求5所述的變速器輸出軸撥動器，其特征在于:所述定位套與所述軸套連接的端面上設置有錐狀缺口，所述軸套連接端面置于所述錐狀缺口內并抵止于缺口底部與定位套焊接。
7.根據權利要求6所述的變速器輸出軸撥動器，其特征在于:所述軸套外側表面為平滑結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種變速器輸出軸撥動器，包括自變速器輸出軸油封口插入的軸套和與軸套固定連接并用于定位的定位套，軸套內設置有與變速器輸出軸外花鍵間隙配合的內花鍵孔；通過外力轉動定位套驅動軸套與輸出軸順利配合，并推動定位套，能夠使變速器輸入軸較為容易的插入離合器摩擦片花鍵孔內，并使變速器與發動機氣缸體緊緊貼平，從而保證變速器與發動機組合的良好裝配；本實用新型結構簡單，使用方便，無需加工專用花鍵軸套，利用截取自整車傳動軸萬向節前端的內花鍵軸套即可，制造成本低。
【IPC分類】F02B61-06
【公開號】CN204327279
【申請號】CN201420748328
【發明人】張興海, 段偉, 李建青, 王艷朋, 李建斌, 吳德明
【申請人】重慶小康工業集團股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月3日