一種發動機點火裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機領域，具體涉及一種發動機點火裝置。
【背景技術】
[0002]點火裝置是汽油和天然氣發動機的重要組成部分，它利用高壓電火花將發動機氣缸內的混合氣體點燃，混合氣體燃燒膨脹并通過氣缸活塞推動曲軸轉動。為了提高發動機燃料的燃燒效率，可以通過增大火花塞的火花，使燃燒室內的混合氣能充分、均勻地燃燒。現有技術的一般做法是通過增加點火線圈的輸入電壓，使火花塞的火花增大，但是這種增大電壓的方法會帶來安全隱患和影響電子元件的使用壽命。另外，增大電壓的方法使得與火花塞電連接的發動機電腦及其它零部件的工作電壓也需要作相應改變，生產成本高，不利于推廣使用。因此，為了避免現有技術中存在的缺點，有必要對現有技術作出改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種提高點火強度和燃燒效率的發動機點火裝置。
[0004]本實用新型是通過以下的技術方案實現的:
[0005]—種發動機點火裝置，包括發動機電子控制器、點火線圈和火花塞，發動機電子控制器和點火線圈之間還串聯有電流放大器，所述電流放大器包括至少一組接收發動機電子控制器的點火信號并對輸入電流進行放大的電流放大模塊。
[0006]所述電流放大模塊的數量與點火線圈的數量相適配。
[0007]所述電流放大模塊通過達林頓管對輸入電流進行放大。
[0008]相對于現有技術，本實用新型增大電流和放電點火能量，使混合氣充分燃燒，發動機氣缸燃燒爆發力大，提高發動機輸出功率，提升動力，節省油耗，減少排放、安全可靠。本實用新型優點如下:
[0009]1、本實用新型由于增大高壓電流和點火能量，在混合氣密度較大或較稀薄時，也能使混合氣非常充分地燃燒，同時加快燃燒速度，提高燃燒可靠性，有效防止點火失敗現象，從而提高了燃燒效率和輸出功率，節省了油耗，減少了尾氣排放量，節能減排效果顯著。
[0010]2、本實用新型穩定輸出電壓，并進一步增大電流，大大提高了火花塞點火能量，從而能夠提高點火穩定性并使混合氣體燃燒更加充分。
[0011]3、本實用新型用途廣泛，可用于汽油和天然氣車、摩托車以及各類通用小型汽油機等。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型發動機點火裝置的工作原理圖；
[0014]圖2為本實用新型發動機點火裝置的電流放大器的工作原理圖。
[0015]圖中:1.發動機電子控制器；2.電流放大器；3.點火線圈；4.火花塞；5.點火信號；6.第一電流放大模塊；7.第二電流放大模塊。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]如圖1和圖2所示本實用新型的一種發動機點火裝置，包括發動機電子控制器1、點火線圈3和火花塞4，發動機電子控制器I和點火線圈3之間還串聯有電流放大器2，該電流放大器2包括至少一組接收發動機電子控制器I的點火信號5并對輸入電流進行放大的電流放大模塊。通過增大電路電流，提高點火線圈3輸出功率，從而增大火花塞4的火花，提高內燃室的燃料燃燒效率。
[0018]電流放大模塊的數量與點火線圈3的數量相適配，每個點火線圈3分別連接有相應的電流放大模塊，當然可以根據需要調整電流放大模塊放大的電流值，從而調整點火線圈3輸出功率，改變火花塞4的火花量。電流放大模塊通過達林頓管對輸入電流進行放大。
[0019]作為一種實施方式，對于具有兩個點火線圈3，每個點火線圈3電連接有兩個火花塞4的發動機，該發動機共有四個火花塞4，則電流放大器2具有兩組電流放大模塊，分別為第一電流放大模塊6和第二電流放大模塊7，當電流放大器2接收到兩個點火信號5，第一電流放大模塊6和第二電流放大模塊7工作，增大電流值，并通過電容儲能，穩定輸出電壓，從而增大兩個點火線圈3功率，增大四個火花塞4產生的火花，提高燃燒效率。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種發動機點火裝置，包括發動機電子控制器、點火線圈和火花塞，其特征在于:發動機電子控制器和點火線圈之間還串聯有電流放大器，所述電流放大器包括至少一組接收發動機電子控制器的點火信號并對輸入電流進行放大的電流放大模塊。
2.根據權利要求1所述的發動機點火裝置，其特征在于:所述電流放大模塊的數量與點火線圈的數量相適配。
3.根據權利要求1或2所述的發動機點火裝置，其特征在于:所述電流放大模塊通過達林頓管對輸入電流進行放大。
【專利摘要】本實用新型提出了一種發動機點火裝置，包括發動機電子控制器、點火線圈和火花塞，發動機電子控制器和點火線圈之間還串聯有電流放大器，所述電流放大器包括至少一組接收發動機電子控制器的點火信號并對輸入電流進行放大的電流放大模塊。本實用新型使混合氣充分燃燒，發動機氣缸燃燒爆發力大，提高發動機輸出功率，提升動力，降低排放污染。
【IPC分類】F02P3-04
【公開號】CN204299763
【申請號】CN201420708896
【發明人】陸文堅
【申請人】陸文堅
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月21日