帶防穴蝕支承結構的氣缸套的制作方法
【專利摘要】本發明涉及柴油機配件技術領域，尤其是一種帶防穴蝕支承結構的氣缸套。現有氣缸套結構固定，功能單一，沒有配套的潤滑裝置，長時間使用后摩擦較大。該帶防穴蝕支承結構的氣缸套包括氣缸套主體，氣缸套主體外圍設有儲油腔，儲油腔內壁設有出油孔。本發明結構簡單，操作方便，氣缸套外部的儲油腔能對軸承進行自潤滑，避免長時間使用后產生的摩擦較大問題。
【專利說明】
帶防穴蝕支承結構的氣缸套
技術領域
[0001]本發明涉及柴油機配件技術領域，尤其是一種帶防穴蝕支承結構的氣缸套。
【背景技術】
[0002]氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定，活塞在其內孔作往復運動，其外有冷卻水冷卻。現有氣缸套結構固定，功能單一，沒有配套的潤滑裝置，長時間使用后摩擦較大。
【發明內容】
[0003]為了克服現有的上述的不足，本發明提供了一種帶防穴蝕支承結構的氣缸套。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種帶防穴蝕支承結構的氣缸套，包括氣缸套主體，氣缸套主體外圍設有儲油腔，儲油腔內壁設有出油孔。
[0005]本發明的有益效果是，結構簡單，操作方便，氣缸套外部的儲油腔能對軸承進行自潤滑，避免長時間使用后產生的摩擦較大問題。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0007]圖1是本發明的結構示意圖。
[0008]圖中1.氣缸套主體，2.儲油腔，3.出油孔。
【具體實施方式】
[0009]如圖1是本發明的結構示意圖，一種帶防穴蝕支承結構的氣缸套，包括氣缸套主體I，氣缸套主體I外圍設有儲油腔2，儲油腔2內壁設有出油孔3，結構簡單，操作方便，氣缸套外部的儲油腔能對軸承進行自潤滑，避免長時間使用后產生的摩擦較大問題。
[0010]以上說明對本發明而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離所附權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種帶防穴蝕支承結構的氣缸套，包括氣缸套主體(I)，其特征是，所述氣缸套主體(I)外圍設有儲油腔(2)，儲油腔(2)內壁設有出油孔(3)。
【文檔編號】F01M11/00GK106089471SQ201610636726
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月6日 公開號201610636726.3, CN 106089471 A, CN 106089471A, CN 201610636726, CN-A-106089471, CN106089471 A, CN106089471A, CN201610636726, CN201610636726.3
【發明人】朱仲安
【申請人】江蘇紫金動力股份有限公司