便攜式發電機的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種使搬運時的操作變得容易的便攜式發電機。便攜式發電機(1)具備：發動機(100)，具有曲軸箱(110)和氣缸(120)；發電體(200)被發動機驅動并產生電力；支撐結構體(10)，支撐發動機和發電體；車輪(11)，設置在支撐結構體的在發電時的水平方向上的一側的端部的下部；以及手柄(30)，設置在另一側的端部的上部并且具有供使用者把持的握柄部(31)，便攜式發電機(1)構成為，在以使手柄一側相對于車輪一側上升的方式使支撐結構體相對于發電時的姿勢傾斜的搬運時的姿勢中，氣缸相對于曲軸箱內的油液面處于上方。
【專利說明】
便攜式發電機
技術領域
[0001]本發明涉及具有搬運用的手柄和車輪的便攜式發電機，特別是涉及使搬運時的操作變得容易的便攜式發電機。
【背景技術】
[0002]已知有這樣的便攜式發電機，S卩，在支撐通用發動機和被該發動機驅動的發電體等的筐體或框架的上部和下部，分別設置搬運用的手柄和車輪，利用人力來牽引或手推從而可進行搬運。
[0003]作為與這種便攜式發電機相關的現有技術，例如在專利文獻I中記載了這樣的內容，即，在可搬運的發動機驅動發電機中，搬運用的車輪和腳部設置在防護罩(undercover)，并且設置有位于箱體的上部側且可旋動地安裝在車輪的相反一側的牽引手柄，重心位置配置在比連接手柄位置與車輪的線更靠近下方的位置。
[0004]在專利文獻2中記載了這樣的內容，S卩，在具有管架的發動機驅動發電機中，在底面端部設置車輪，在相反一側的上表面存在連接縱管架的上端部的連結框架，將該連結框架設為在移動時可進行把持。
[0005]在專利文獻3中記載了這樣的內容，S卩，在具有發動機驅動型發電機單元的可搬式工作機中，在筐體底面的后方側設置兩個搬運用車輪，在筐體底面的前方側設置兩個著地固定用的腳部，在車輪與筐體的對角線上的筐體上表面設置可旋轉的牽引手柄，即使在牽引手柄被收納時也可以將其作為提起用的手柄來利用。
[0006]在專利文獻4中記載了這樣的內容，S卩，在可搬式的發動機驅動型發電機中，在筐體底面的后方側設置兩個搬運用車輪，在筐體底面的前方側設置兩個著地固定用的腳部，在車輪與筐體的對角線上的筐體側面設置旋轉自如的手提式手柄，手提式手柄可折疊。
[0007]現有技術文獻
[0008]專利文獻
[0009]專利文獻I:日本特開2010-7576號公報
[0010]專利文獻2:日本特開2008-25420號公報[0011 ] 專利文獻3:日本特開2010-24987號公報
[0012]專利文獻4:日本特開2014-156836號公報
【發明內容】
[0013]在上述的現有技術的便攜式發電機中，存在搬運時的手柄負荷大，而且手柄大，在展開、收納時需要大的空間的問題。
[0014]本發明的課題是提供一種使搬運時的操作變得容易的便攜式發電機。
[0015]技術問題
[0016]本發明通過如下的技術方案，來解決上述的問題。
[0017]本發明的便攜式發電機，其特征在于，具備:發動機，具有容納曲軸并且儲存油的曲軸箱、以及從上述曲軸箱突出的氣缸;發電體，被上述發動機驅動并產生電力;支撐結構體，支撐上述發動機和上述發電體;車輪，設置在上述支撐結構體的在發電時的水平方向上的一側的端部的下部；以及手柄，設置在上述支撐結構體的在發電時的水平方向上的另一側的端部的上部并且具有供使用者把持的握柄部，其中，在以使上述手柄一側相對于上述車輪一側上升的方式使上述支撐結構體相對于發電時的姿勢傾斜的搬運時的姿勢中，上述氣缸相對于上述曲軸箱內的油液面處于上方。
[0018]據此，即使搬運時的便攜式發電機的傾斜角變大，也能夠防止曲軸箱內的油向氣缸內和/或氣缸蓋通氣口內流入。
[0019]因此，增大傾斜角而使手柄的握柄靠近車輪11的正上方，能夠增加車輪負擔的荷重，減輕施加到手柄的荷重從而減小在搬運時所必須的力。
[0020]另外，由于不需要如使手柄與車輪在水平方向上分離的現有技術那樣，利用手柄的杠桿比來減輕手柄荷重，因此能夠使手柄小型化，能夠減小手柄的展開、收納所需要的空間并且還能夠力求輕量化。
[0021 ] 進一步地，通過在搬運時將手柄配置在車輪的正上方附近，從而實質上使在該位置的旋轉成為可能，易于在狹小空間進行方向轉換。
[0022]發明的便攜式發電機，其特征在于，具有儲存上述發動機所使用的燃料并且被上述支撐結構體支撐的燃料罐，在上述搬運時的姿勢中，在上述燃料罐中儲存燃料達到容量上限時，將燃料補給到上述燃料罐的供油口處于比燃料液面更靠近上方的位置。
[0023]據此，在為了搬運使便攜式發電機傾斜時，即使在出現忘記關閉供油口的蓋部等的情況下也能夠防止燃料泄露。
[0024]本發明的便攜式發電機，其特征在于，上述手柄以能夠相對于上述支撐結構體旋動的方式被安裝，以使上述握柄部在從上述支撐結構體突出的搬運位置與沿著上述支撐結構體的上表面部配置的收納位置之間移動。
[0025]據此，在使手柄從收納位置向搬運位置展開時，由于手柄處于高位，因此使用者無需通過彎腰下蹲來進行操作，從而改善操作性。
[0026]本發明的便攜式發電機，其特征在于，上述手柄具備調整機構，上述調整機構調整上述握柄部在上述搬運時的姿勢中的從地面起算的高度。
[0027]據此，即使在使用者的體格不同的情況下，也能夠通過適當地設定搬運時的手柄高度從而切實地獲得上述的效果。
[0028]本發明的便攜式發電機，其特征在于，上述發電體是轉子與定子在旋轉軸方向上面對配置的軸向間隙型發電體。
[0029]據此，使便攜式發電機的曲軸軸向的尺寸小型化，并使其容易在搬運時使用者的身體的橫側并行，能夠防止在步行中使用者的腳后跟等與便攜式發電機碰撞。
[0030]發明效果
[0031]如以上說明那樣，根據本發明，能夠提供一種使搬運時的操作變得容易的便攜式發電機。
【附圖說明】
[0032]圖1是應用了本發明的便攜式發電機的實施例的外觀三面視圖。
[0033]圖2是從側面側觀察實施例的便攜式發電機所得的透視圖。
[0034]圖3是從正面側觀察實施例的便攜式發電機所得的透視圖。
[0035]圖4是從背面側觀察實施例的便攜式發電機所得的透視圖。
[0036]圖5是示出實施例的便攜式發電機的搬運時的狀態的圖。
[0037]符號說明
[0038]I 便攜式發電機 10 筐體
[0039]11 車輪12 開口
[0040]13 背面部14 腳部
[0041]20 正面板21 操作盤
[0042]22 進氣口30 手柄
[0043]31 握柄32 支撐件
[0044]100 發動機110曲軸箱
[0045]120 氣缸130氣缸蓋
[0046]140 空氣凈化器 150消聲器
[0047]151 排氣管160鼓風機
[0048]161 風扇殼170燃料罐
[0049]171 蓋部172突出部
[0050]200 發電體210箱體[0051 ]220 定子 230轉子
[0052]240 變流器單元
[0053]U1、U2 使用者
[0054]CG 重心
【具體實施方式】
[0055]本發明通過如下方案等來解決提供一種使搬運時的操作變得容易的便攜式發電機的課題，即，在筐體的下部的一側的端部設置車輪，并且在相對于車輪的對角方向上部設置從筐體突出的手柄，設定發動機搭載姿勢，以使在將手柄的握柄提拉至車輪的正上方附近而使其傾斜時，氣缸處于比曲軸箱內的油面更靠近上方的位置。
[0056]實施例
[0057]以下，對應用了本發明的便攜式發電機的實施例進行說明。
[0058]實施例的便攜式發電機通過通用的汽油發動機來驅動軸向間隙型發電體從而產生電力。
[0059]圖1是實施例的便攜式發電機的外觀三面視圖。
[0060]圖1的(a)是移動時的側面部(是從與移動方向正交的水平方向觀察所得的圖，并且是從曲軸的旋轉中心軸方向觀察所得的圖)。
[0061]圖1的(b)、圖1的(C)分別是圖1的(a)的b-b部向視圖、c-c部向視圖。
[0062]圖2是從側面側觀察實施例的便攜式發電機所得的透視圖(從與圖1的(a)相同的方向觀察所得的圖)。
[0063]圖3是從正面側(與圖1的(b)相同的方向)觀察實施例的便攜式發電機所得的透視圖。
[0064]圖4是從背面側(是圖3的相反一側，即圖2中的右側)觀察實施例的便攜式發電機所得的透視圖。
[0065]需要說明的是，在實施例的說明中，只要沒有特別記載，就以車輪11和腳部14全部接觸地面的發電時的姿勢為基準進行說明。
[0066]便攜式發電機I具有筐體10、正面板20、手柄30、發動機100、發電體200等而構成。
[0067]筐體10作為安裝并支撐發動機100、發電體200并且收納它們的容器狀部件，構成便攜式發電機I的主體部外裝。
[0068]筐體10通過組合例如使強化樹脂注入成形而成的部件而構成。
[0069]筐體10用作在本發明中所稱的支撐結構體。
[0070]筐體10形成為從上下方向、前后方向、側方觀察出的平面形狀均實質上呈矩形的箱狀。
[0071]筐體10具有車輪11、開口12、背面部13、腳部14等。
[0072]車輪11在發電時、搬運時接觸地面，并且可以在搬運時通過轉動使便攜式發電機I利用人力進行移動。
[0073]車輪11設置在筐體10的下部的一側的端部(與手柄30側相反一側的端部)。
[0074]車輪11分別在筐體10的各個側面部(從背面部13側觀察時的左右下部)各設置有一個輪。
[0075]車輪11圍繞著與發動機100的曲軸的旋轉中心軸方向實質平行的車軸，可相對于筐體10旋轉自如地設置。
[0076]另外，各車輪11可左右獨立旋轉，以使便攜式發電機I可就地旋轉。
[0077]開口12設置在筐體10的水平方向上的與車輪11側相反一側的端部。
[0078]開口12可用于使用者維護設置在筐體10的內部的發動機100、發電體200等。
[0079]開口12通常在使用時被開閉式的正面板20閉合。
[0080]背面部13設置在與筐體10的開口12相反一側的端部。
[0081]在背面部13形成有多個開口，該多個開口使從消聲器150釋放出的發動機100的廢氣以及對發動機100、發電體200等進行冷卻后的冷卻風向筐體10的外部排出。
[0082]腳部14設置在筐體10的下部的與車輪11相反一側的端部(開口 12側的端部)。
[0083]腳部14在便攜式發電機I處于發電時的姿勢時接觸地面，并且與車輪11共同作用來支撐便攜式發電機I。
[0084]腳部14形成為利用例如橡膠等彈性體從筐體10的下表面突出而成的突起狀，并且以在發動機100的曲軸的旋轉中心軸方向上分離的方式被設置為例如一對。
[0085]正面板20是構成便攜式發電機I的外裝中的正面部(在發電時使用者正對而進行操作的一側的面部)的部件。
[0086]正面板20形成為使例如強化樹脂注入成形而成的板狀。
[0087]正面板20通過設置在正面板20的一側邊緣部的鉸鏈，從而可旋動地被安裝，以使正面板20在實質上閉合筐體10的開口 12的閉合位置與實質上開放筐體10的開口 12的開放位置(在圖1的(c)中用虛線進行圖示)之間相對于筐體10可旋動。
[0088]正面板20具有操作盤21、進氣口22等而構成。
[0089]操作盤21是排列有主開關、各種指示燈、AC電力輸出插孔、DC電力輸出端子等的板狀部分。
[0090]操作盤21設置在正面板20的外表面部中的上半部。
[0091]進氣口22以在正面板20的下半部排列狹縫狀的開口的方式構成，并且是將對發動機100的燃燒用空氣(新鮮氣體)、發動機100、發電體200和變流器單元240進行冷卻的冷卻用空氣從外部向筐體10內部引入的部分。
[0092]手柄30是在便攜式發電機I的搬運時使用者把持的部件。
[0093]手柄30配置在筐體10的上部的開口 12側的端部附近，并且相對于筐體10可旋動地安裝在與發動機100的曲軸的旋轉中心軸平行的旋轉軸的一周。
[0094]手柄30具有握柄31、支撐件32等而構成。
[0095]握柄31作為使用者利用手指所把持的部分，以遍及一對支撐件32的尖端部(與旋轉軸側相反一側的端部)之間的方式配置。
[0096]握柄31沿與曲軸的旋轉中心軸方向實質平行地延伸。
[0097]支撐件32是從手柄30的旋轉軸向徑向突出而設置的臂狀部件。
[0098]支撐件32從筐體10的兩側部(從開口 12側觀察時的左右上部)突出而設置。
[0099]支撐件32可以在握柄31的收納位置與搬運時的位置之間相對于筐體10旋動，握柄31的收納位置在大致沿筐體10的上表面部的中央部，握柄31的搬運時的位置在筐體10的上方側且向前方側(開口 12側)的斜上方突出的位置。
[0100]支撐件32在搬運位置具備限制相對于筐體10旋動的旋動鎖止機構。旋動鎖止機構構成為例如，可通過對設置在支撐件32的基部的按鈕等進行操作來解除。
[0101]另外，支撐件32伸縮為套筒狀從而可以改變長度。
[0102]該伸縮機構部具備可在任意長度進行鎖止的伸縮鎖止機構。
[0103]需要說明的是，即使在手柄30處于搬運位置的狀態下，也可以進行便攜式發電機I的發電運轉。
[0104]如圖2所示，在握柄31沿筐體10的上表面部而配置的收容狀態，為避免握柄31與燃料罐170的蓋部171的干擾，支撐件32成為伸展的狀態。
[0105]這時，蓋部171相對于握柄31配置在開口 12側。
[0106]另外，在拉出了握柄31的搬運位置，握柄31相對于車輪11配置在夾著發動機100的筐體10的對角線方向上。
[0107]在該狀態下，便攜式發電機I的重心CG在比連接握柄31與車輪11的線L更靠近筐體10的下表面側的位置與該線L相鄰。
[0108]發動機100是例如強制空冷四沖程單汽缸的OHC汽油發動機。
[0109]發動機100具有曲軸箱110、氣缸120、氣缸蓋130、空氣凈化器140、消聲器150、鼓風機160、燃料罐170等而構成。
[0110]曲軸箱110是容器狀的部件，該容器狀的部件收納作為發動機100的輸出軸的未圖示的曲軸。
[0111]曲軸的旋轉中心軸以與車輪11的車軸平行的方式沿著與圖2中的紙面正交的方向、圖3、圖4中的水平方向配置。
[0112]該曲軸的旋轉中心軸與在利用車輪11搬運時(直行時)的便攜式發電機I的移動方向實質正交。
[0113]在曲軸箱110的內部的下部，儲存有通過飛濺潤滑等來對發動機100內部的各運動部分進行潤滑的潤滑用油。
[0114]曲軸箱110配置在筐體10的下部的與車輪11相鄰的區域，并且通過具有防振用彈性體的發動機架而連結固定到筐體10。
[0115]氣缸120是未圖示的活塞所插入的筒狀部件，該活塞通過連桿連接到曲軸。
[0116]氣缸120相對于曲軸箱110突出而設置。
[0117]在便攜式發電機I處于發電時的姿勢時，氣缸120以使氣缸蓋130側的端部相對于曲軸箱110側的端部成為手柄30側的斜上方的方式傾斜配置。
[0118]氣缸蓋130設置在氣缸120的與曲軸箱110側相反一側的端部。
[0119]氣缸蓋130具有燃燒室、點火栓、吸排氣口和使它們進行開閉的吸排氣閥及其驅動系統等而構成。
[0120]氣缸蓋130與正面板20的進氣口22相鄰而配置。
[0121]上述的曲軸箱110、氣缸120、氣缸蓋130以對例如鋁系合金的鑄造品實施預定的機械加工的方式而形成。
[0122]空氣凈化器140吸入外部氣體，在進行過濾而除去灰塵等之后將其供給到汽化器。
[0123]空氣凈化器140在氣缸蓋130的側部且發電體200的開口 12側與這些相鄰而配置。
[0124]消聲器150是通過排氣管151引入從氣缸蓋130的排氣口釋放出的已燃氣體(廢氣)，降低其聲能后將其釋放到外部的機構。
[0125]消聲器15形成為金屬板制的容器狀，并且作為與筐體10內的背面部13相鄰的區域，配置在曲軸箱110的上方側。
[0126]另外，消聲器150相對于燃料罐170在筐體10的背面部13側與燃料罐170相鄰而配置。
[0127]鼓風機160被曲軸旋轉驅動，由此產生冷卻氣缸120、氣缸蓋130、發電體200等的冷卻風。
[0128]鼓風機160設置在發電體200的與曲軸箱110側相反一側。
[0129]鼓風機160被收納在包圍鼓風機160的周圍從而引導冷卻風的風扇殼161內。
[0130]另外，在鼓風機160的內徑側設置用于啟動發動機100的反沖起動器。
[0131]燃料罐170是儲存作為發動機100的燃料的汽油的容器。
[0132]燃料罐170配置在筐體10的內部的發動機100的上方并且在水平方向上比消聲器150更靠近開口 12側(手柄30側)的位置。
[0133]燃料罐170具有蓋部171、突出部172等。
[0134]蓋部171是設置在供油口的裝卸式的蓋，該供油口形成在燃料罐170的上表面部。
[0135]蓋部171靠近燃料罐170的上表面部的開口12側(牽引手柄30來進行搬運時的前方側和上方側)而配置。
[0136]突出部172是使燃料罐170的上表面比蓋部171更靠近消聲器150側(牽引手柄30而進行搬運時的后方側且下方側)的方式向上方突出而形成的部分。
[0137]突出部172為了搬運便攜式發電機I而具有如下功能，S卩，在使燃料罐170朝著蓋部171側變高的方向傾斜時，通過燃料流入，將液面維持在比供油口(蓋部171)更低的位置處。
[0138]發電體200被發動機100驅動，產生電力。
[0139]發電體200具有箱體210、定子220、轉子230等而構成。
[0140]發電體200是定子220與轉子230在旋轉軸方向上隔開而對置的軸向間隙型發電體。
[0141 ]箱體210是收納定子220和轉子230的容器狀的部件。
[0142]箱體210形成為例如與發動機100的曲軸的旋轉中心軸實質同心配置的圓筒狀的容器。
[0143 ]箱體210連結固定到曲軸箱110的曲軸的旋轉中心軸方向上的一側的端面。
[0144]箱體210以組合例如使強化樹脂材料注入成形而成的部件的方式形成。
[0145]定子220以將線圈線卷繞到鐵芯而形成的多個線圈按各相沿周向以預定順序排列的方式構成。
[0146]定子220以在旋轉軸方向夾著轉子230的方式被設置為一對，并且固定到箱體210的內面側。
[0147]轉子230以對固定到曲軸的圓盤狀部件按預定的圖案施加磁化處理而構成。
[0148]轉子230相對于定子220在旋轉軸方向上隔著預定的間隙而相向配置，并且在發動機100的運轉時相對于定子220而進行相對旋轉。
[0149]另外，在發電體200連接有變流器單元240。
[0150]變流器單元240具備正弦波變流器機構，該正弦波變流器機構抑制發電體200產生的電力的波形形變，并輸出接近正弦波的波形。
[0151 ]變流器單元240以在正面板20的內面側與進氣口 22相鄰的方式配置。
[0152]以下，對實施例的便攜式發電機I的搬運方法進行說明。
[0153]圖5是示出實施例的便攜式發電機的搬運時的狀態的圖。
[0154]圖5的(a)示出了體格較小的女性使用者Ul正在搬運的狀態，圖5的(b)示出了體格較大的男性使用者U2正在搬運的狀態。
[0155]從車輪11和腳部14著地的發電狀態開始，在停止發動機100的運轉而搬運便攜式發電機I時，首先使處于收納位置的手柄30相對于筐體10轉動，從而使握柄31轉移到從筐體10向斜上方側拉出的搬運位置，在該狀態下鎖定支撐件32的轉動鎖止機構。
[0156]接著，使用者把持握柄31將其向上方提拉，以手柄30側變高的方式使筐體10傾斜，如圖5所示，成為握柄31配置在車輪11的正上方附近的搬運時姿勢，在僅使車輪11著地的狀態下牽引手柄30，來搬運便攜式發電機I。
[0157]在搬運時，能夠使便攜式發電機I相對于發電時的姿勢傾斜例如45°以上。
[0158]在實施例中，通過采用旋轉軸方向的尺寸短的軸向間隙型的發電體作為發電體200，能夠使筐體1的寬度(曲軸的旋轉中心軸方向的尺寸)變窄，如圖5所示，配置在使用者U1、U2的身體的橫側，從而易于并行。
[0159]這時，如果傾斜筐體1，以使連接握柄31與車輪11的線在鉛垂線附近，則車輪11負擔便攜式發電機I的大部分重量，因此可以大幅度減輕施加在手柄30的負荷。
[0160]另外，如圖5所示，通過伸縮支撐件32進行調整，以使該狀態下的握柄31的從地面起算的高度H與直立時的使用者Ul、U2的手掌的高度大致一致，從而即使在使用者的體格不同的情況下也能夠容易地進行搬運。
[0161]在此，在手柄30的握柄31處于車輪11的大致正上方的搬運姿勢的狀態下，握柄31的從地面起算的高度H優選為例如，可在60cm至80cm的范圍內調整。
[0162]作為汽車的沖撞試驗用人體仿真人偶，已知有AM95(相當于大身量的美國成人男性)、AM50(相當于平均的美國成人男性)、AF5(相當于小身量的美國成人女性)、JM50(相當于平均的日本人成人男性)，優選地，將這些各個仿真人偶直立時從地面起算的手掌的高度包括在握柄31的高度H的調整范圍內。
[0163]需要說明的是，由于重心CG相對于連接握柄31與車輪11的線L向筐體10的底面側偏移，因此在使用者Ul、U2放開握柄31時，便攜式發電機I沿車輪11作為中心而腳部14向著地的方向轉動從而以發電時的姿勢著地，從而防止背面部13向著地的方向栽倒。
[0164]另外，在以手柄30側變高的方式使筐體10傾斜的情況下，發動機100進行相對換位以使氣缸120相對于曲軸箱110進一步靠近上方，其姿勢也以從傾斜的狀態至接近直立狀態的方式起立，因此能夠防止儲存在曲軸箱110內的油向氣缸120和/或氣缸蓋130流入，發生油上升而向燃燒室側漏出。
[0165]設定氣缸120的相對于曲軸箱110的配置，以在手柄30的握柄31成為車輪11的正上方的方式使筐體1傾斜時，油不向氣缸120內和氣缸蓋130的通氣口內流入。
[0166]因此，處于搬運時姿勢的氣缸120的曲軸箱110側的端部的下端部以處于比曲軸箱110內的油液面更高的位置的方式配置。
[0167]另外，對燃料罐170而言，將設置有蓋部171的供油口以靠近手柄30的旋轉軸側的方式設置，并且將在傾斜時容納燃料的突出部172設置在相對于供油口與手柄30側相反一偵叭在傾斜時成為下側的區域)，由此即使在燃料罐170內儲存的汽油達到容量上限的滿罐狀態下，液面也不會到達供油口。
[0168]設定燃料罐170的形狀和蓋部171的位置，以使在儲存汽油達到容量上限時，手柄30的握柄31成為車輪11的正上方的方式使筐體10傾斜的情況下，汽油液面未達到供油口。
[0169]根據以上說明的實施例，能夠獲得以下的效果。
[0170](I)設定發動機100的搭載姿勢，使氣缸120在為了搬運而使筐體10傾斜時，從發電時的傾斜的姿勢開始逐步接近直立方向而向曲軸箱110的上方進行變位，由此即使將搬運時的便攜式發電機I的傾斜角變大，也能夠防止曲軸箱110內的油向氣缸120內、氣缸蓋130的通氣口流入。
[0171]因此，相對于現有技術的便攜式發電機增大傾斜角，使手柄30的握柄31靠近車輪11的正上方從而增加車輪11負擔的荷重，能夠減輕施加到手柄30的荷重從而減小在搬運時所必須的力。
[0172]另外，由于不需要如手柄與車輪在水平方向上分離較遠的現有技術那樣，利用手柄的杠桿比來減小手柄荷重，因此能夠使手柄30小型化，能夠減小手柄30的展開、收納所需要的空間并且還能夠力求輕量化。
[0? 73] 進一步地，通過在搬運時將手柄30配置在車輪11的正上方附近，從而使在該位置的旋轉成為可能，易于在狹小空間進行方向轉換。
[0174](2)通過將燃料罐170的蓋部171設置在手柄30側，并在其相反一側設置了突出部172，從而在為了搬運使便攜式發電機I傾斜時，能夠將汽油的液面維持在比供油口更靠近下方的位置，即使在出現忘記關閉蓋部171等的情況下也能夠防止燃料泄露。
[0175](3)通過構成為手柄30的握柄31從沿著筐體10的上表面部的收納位置向上方轉動而被拉出，從而在使手柄30從收納位置向搬運位置展開時，手柄30在整個行程中處于比筐體10的上表面更高的位置，因此使用者無需通過彎腰下蹲來進行操作，從而改善操作性。
[0176](4)通過將手柄30的支撐件32設置為可伸縮，從而即使在使用者的體格不同的情況下，也能夠適當地設定搬運時的握柄31的高度而切實地獲得上述效果。
[0177](5)通過將發電體200設為軸向尺寸緊湊的軸向間隙型發電體，從而使便攜式發電機I的曲軸軸向的尺寸小型化，易于在搬運時在使用者的身體的橫側并行，能夠防止在步行中使用者的腳后跟等碰撞到便攜式發電機I。
[0178](6)通過相對于筐體10可轉動地安裝正面板20，從而能夠打開正面板20而利用開口 12對筐體10內的發動機100等進行維護。
[0179]例如，通過開口12，能夠進行空氣凈化器的分解清掃、油、塞子等消耗品的檢查、更換操作。
[0180](7)伴隨著空氣從設置在正面板20的進氣口 22側通過直到筐體10的背面部13的開口，通過將變流器單元240、空氣凈化器140、汽化器、燃料罐170等希望維持在較低溫的部件配置在上流側，將成為較高溫的消聲器150等排氣系統配置在下流側，從而能夠有效地進行筐體10內部的各部件的冷卻。
[0181](變形例)
[0182]本發明不限于以上說明的實施例，可以進行各種變形或改變，這些變形或改變也在本發明的技術的范圍內。
[0183](I)便攜式發電機的構成不限于上述的實施例的構成，可以進行適當改變。
[0184]例如，發動機的氣缸布置、動閥驅動方式、配件類的配置等可以進行適當改變。
[0185]另外，從緊湊化的觀點考慮，優選發電體的形式也為軸向間隙型，但不限于此。
[0186](2)在實施例中，作為支撐發動機、發電體的支撐結構體而使用了樹脂制的筐體，但不限于此，也可以使用例如金屬制的管架等。
[0187]另外，也可以將金屬制的框架結構設置在樹脂制的筐體內部。
[0188](3)手柄的構成、從收納位置起的展開方法不限于實施例的構成，可以進行適當改變。
[0189]另外，在即使將手柄直接固定到搬運位置也沒有特別妨礙的情況下，手柄也可以是固定式。
【主權項】
1.一種便攜式發電機，其特征在于，具備: 發動機，具有容納曲軸并且儲存油的曲軸箱、以及從所述曲軸箱突出的氣缸； 發電體，被所述發動機驅動并產生電力； 支撐結構體，支撐所述發動機和所述發電體； 車輪，設置在所述支撐結構體的在發電時的水平方向上的一側的端部的下部；以及 手柄，設置在所述支撐結構體的在發電時的水平方向上的另一側的端部的上部，并且具有供使用者把持的握柄部， 在使所述支撐結構體相對于發電時的姿勢傾斜的搬運時的姿勢中，所述氣缸相對于所述曲軸箱內的油液面處于上方，在搬運時的姿勢中所述手柄一側相對于所述車輪一側上升。2.根據權利要求1所述的便攜式發電機，其特征在于，具有燃料罐，所述燃料罐儲存所述發動機所使用的燃料并且被所述支撐結構體支撐， 在所述搬運時的姿勢，在所述燃料罐中儲存燃料達到容量上限時，將燃料補給到所述燃料罐的供油口處于比燃料液面更靠近上方的位置。3.根據權利要求1所述的便攜式發電機，其特征在于，所述手柄以能夠相對于所述支撐結構體旋動的方式被安裝，以使所述握柄部在從所述支撐結構體突出的搬運位置與沿著所述支撐結構體的上表面部配置的收納位置之間移動。4.根據權利要求2所述的便攜式發電機，其特征在于，所述手柄以能夠相對于所述支撐結構體旋動的方式被安裝，以使所述握柄部在從所述支撐結構體突出的搬運位置與沿著所述支撐結構體的上表面部配置的收納位置之間移動。5.根據權利要求1至4中任一項所述的便攜式發電機，其特征在于，所述手柄具備調整機構，所述調整機構調整所述握柄部在所述搬運時的姿勢中的從地面起算的高度。6.根據權利要求1至4中任一項所述的便攜式發電機，其特征在于，所述發電體是轉子與定子在旋轉軸方向上面對配置而成的軸向間隙型發電體。7.根據權利要求5所述的便攜式發電機，其特征在于，所述發電體是轉子與定子在旋轉軸方向上面對配置而成的軸向間隙型發電體。
【文檔編號】F02B63/04GK106014620SQ201610178394
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月25日
【發明人】古屋彰
【申請人】富士重工業株式會社