內燃機的控制器的制造方法
【專利摘要】一種內燃機的控制器，即用于操控內燃機的燃料供給設備的噴射器或燃氣閥，其中控制器如此操控每個噴射器以用于開啟噴射器，即使得不僅在操控的升壓階段中而且在操控的保持階段中在相應的噴射器處存在的電壓在不同的電壓水平之間變換，并且其中控制器在升壓階段中如此操控相應的噴射器，即使得在相應的噴射器處存在的電壓在達到限定的升壓電流水平后在大于零伏的相對低的升壓電壓水平和大于控制器的供給電壓的相對高的升壓電壓水平之間變換。
【專利說明】
內燃機的控制器
技術領域
[0001]本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的內燃機的控制器。
【背景技術】
[0002]從實踐中已知，例如構造為船用柴油內燃機的內燃機具有燃料供給設備，其中內燃機的每個氣缸關聯有燃料供給設備的至少一個噴射器，以為了使燃料噴射到相應的氣缸中。眾所周知燃料供給設備能夠例如構造為共軌燃料供給設備，但是也能夠構造成用于給用于燃氣發動機或雙燃料發動機的燃氣閥進行供給。內燃機的燃料供給設備的噴射器/燃氣閥在此借助于控制器被操控，即如此被操控，即不僅在操控的升壓階段(Boostphase)中而且在操控的保持階段中在噴射器/燃氣閥處存在的電壓在不同的電壓水平間變換。因此從實踐中已知，在操控的升壓階段中電壓在接近零伏(OV)和升壓電壓(Boostspannung)之間變換并且在操控的保持階段中電壓在接近零伏(OV)和保持電壓之間變換，其中升壓電壓大于保持電壓。一般情況下升壓階段是這樣的階段，即在該階段中噴射器/燃氣閥應當開啟并且電流水平比在保持階段中更高。
[0003]盡管利用內燃機的從實踐中已知的控制器已經能夠在質量充分的情況下操控燃料供給設備的噴射器，但是存在對于這樣的控制器的需求，即其使內燃機的燃料供給設備的噴射器的改善的操控成為可能。尤其存在對于這樣的控制器的需求，即在該控制器處更低的功率損耗出現。
【發明內容】
[0004]以此為出發點本發明的任務在于，創造內燃機的新穎的控制器。該任務通過根據權利要求1所述的內燃機的控制器解決。根據本發明控制器在升壓階段中如此操控相應的噴射器或燃氣閥，即在相應的噴射器處存在的電壓在達到限定的升壓電流水平(Booststromni veaus)后在相對低的升壓電壓水平(其大于零伏(OV))和相對高的升壓電壓水平(其大于控制器的供給電壓)之間變換。
[0005]利用本發明第一次提出，控制器在升壓階段中如此操控相應的噴射器/燃氣閥，SP使得升壓階段的電壓水平在兩個升壓電壓水平之間變換，其中低的升壓電壓水平大于零伏(0V)。借此當在噴射器處存在相對低的升壓電壓水平時則能夠避免噴射器的升壓電流水平快速地下降。因此相比于根據【背景技術】可行的情況在升壓階段中相對低的升壓電壓水平能夠保持更長久地被施加。由此控制器的功率損耗能夠降低。控制器的更低的功率損耗促使總系統的效率提升。此外控制器以及由控制器操控的噴射器/燃氣閥的壽命能夠提高。因為更低的功率損耗出現，故控制器的冷卻需求也降低了，從而若有可能能夠完全地放棄控制器的附加的冷卻。
[0006]優選地相對低的升壓電壓水平(其大于零伏(OV))近似相應于控制器的供給電壓。該設計方案是特別有利的。當升壓階段的相對低的升壓電壓水平近似相應于控制器的供給電壓時，則控制器能夠在結構上特別簡單地被實施，因為那么為了在升壓階段中提供相對低的升壓電壓水平并不需要進一步的切換消耗。
[0007]根據一種有利的改進方案控制器在保持階段中如此操控相應的噴射器或者燃氣閥，即使得在噴射器處存在的電壓在相對低的保持電壓水平和相對高的保持電壓水平之間變換，其中優選地相對高的保持電壓水平相應于相對低的升壓電壓水平。這樣的實施方案(即在其中保持階段的相對高的保持電壓水平相應于升壓階段的相對低的升壓電壓水平)尤其在以下情況中則是特別有利的，即當這兩個電壓水平分別近似相應于控制器的供給電壓時。
【附圖說明】
[0008]本發明的優選的改進方案從從屬權利要求和隨后的描述中得出。根據圖紙更詳細地解釋本發明的實施例，不受限于這些實施例。在此:
圖1示出了用于闡明根據本發明的控制器的工作原理的時間圖；
圖2示出了用于闡明根據本發明的控制器的工作原理的備選的時間圖；并且圖3示出了用于闡明根據本發明的控制器的工作原理的另一備選的時間圖。
【具體實施方式】
[0009]本發明涉及內燃機的控制器，即用于操控內燃機的燃料供給設備的噴射器的控制器。控制器尤其用于操控內燃機、燃氣發動機或者雙燃料發動機的共軌燃料供給設備的噴射器，該雙燃料發動機可選擇地利用液態的和/或氣態的燃料運行。
[0010]控制器如此操控燃料供給設備的每個噴射器以用于開啟噴射器，即不僅在操控的升壓階段中而且在操控的保持階段中在相應的噴射器處存在的電壓在不同的電壓水平之間變換。
[0011]在升壓階段中控制器如此操控相應的噴射器，即使得在噴射器處存在的電壓在達到在噴射器處的升壓電流水平后在相對低的升壓電壓水平和相對高的升壓電壓水平之間變換，其中相對低的升壓電壓水平大于零伏(OV)，并且其中相對高的升壓電壓水平大于控制器的供給電壓。
[0012]在操控的升壓階段之后跟著操控的保持階段，其中控制器在保持階段中如此操控相應的噴射器，即使得在噴射器處存在的電壓在相對低的保持電壓水平和相對高的保持電壓水平之間變換。
[0013]根據本發明的控制器的特別有利的工作原理隨后參考圖1描述，其中在圖1中示出了用于操控內燃機的燃料供給設備的噴射器的關于時間t的不同的電壓水平U。
[0014]在升壓階段中在時間點tl和t2之間進行相應的噴射器的操控。
[0015]相應的噴射器的操控的保持階段在時間點t2和t3之間緊接著升壓階段。
[0016]根據圖1在升壓階段中在時間點tl和t2之間通過兩個不同的電壓水平UBl和UB2進行相應的噴射器的操控，其中相對低的升壓電壓水平UBl大于零伏(OV)，即在圖1中近似相應于控制器的供給電壓UV，并且其中相對高的升壓電壓水平UB2大于控制器的供給電壓水平UV。當在時間點tl處升壓階段開始時，則在相應的噴射器處首先施加相對高的升壓電壓水平UB2，更確切地說在這樣長的時間上，即直到在噴射器處達到限定的升壓電流水平，其中隨后在升壓階段中在兩個升壓電壓水平UBl和UB2之間如此來回地變換，即在相應的噴射器處維持限定的升壓電流水平。對此控制器優選地具有調節器，該調節器將實際升壓電流與限定的升壓電流水平進行比較，并且當實際升壓電流下降到限定的升壓電流水平之下時，則將相對高的升壓電壓水平UB2施加在噴射器處。反之當實際升壓電流大于限定的升壓電流水平時，則將相對低的升壓電壓水平UBl施加在噴射器處。
[0017]此外能夠從圖1中得知，在保持階段期間在時間點t2和t3之間控制器也如此操控相應的噴射器，即使得在噴射器處存在的電壓在兩個電壓水平之間變換，即在相對低的保持電壓水平UHl和相對高的保持電壓水平UH2之間變換，其中在圖1中相對低的保持電壓水平UHl為接近零伏(OV)，并且其中此外相對高的保持電壓水平UH2相應于相對低的升壓電壓水平UBl并且由此近似相應于控制器的供給電壓UV。在保持階段的兩個電壓水平UHl和UH2之間的來回變換與在升壓階段中的兩個電壓水平UBl和UB2之間的來回變換一樣通過控制器的調節器來進行，該調節器在保持階段中如此在兩個電壓水平UHl和UH2之間來回地切換，即使得在保持階段期間保持限定的保持電流水平。
[0018]根據本發明的一種優選的設計方案供給電壓UV因此在升壓階段期間用作相對低的升壓電壓水平UBl并且在保持階段期間用作相對高的保持電壓水平UH2，從而在升壓階段期間當相對低的升壓電壓水平UBl存在時，則阻止了升壓電流的快速且強烈的下降。因此關于升壓階段而言，在其中在相應的噴射器處存在相對高的升壓電壓水平UB2的時間份額能夠相對于在其中在相應的噴射器處存在相對低的升壓電壓水平UBl的時間份額降低。由此那么在相應的控制器處出現更少的功率損耗。效率能夠提升。控制器以及被操控的噴射器的壽命能夠提高。由于更低的功率損耗出現，在控制器中出現更少的熱量，從而能夠降低用于控制器的冷卻消耗。
[0019]盡管相對低的升壓電壓水平UBl近似相應于控制器的供給電壓UV是優選的，但是也可行的是，相對低的升壓電壓水平UBl不同于控制器的供給電壓UV。那么圖2示出了這樣的設計方案，即在其中相對低的升壓電壓水平UBl小于供給電壓UV。圖3示出了這樣的設計方案，即在其中相對低的升壓電壓水平UBl大于供給電壓UV。在每種情況下在升壓階段期間相對低的升壓電壓水平UBl大于零伏(OV)。
【主權項】
1.一種內燃機的控制器，即用于操控內燃機的燃料供給設備的噴射器/燃氣閥，其中所述控制器如此操控每個噴射器或每個燃氣閥以用于開啟所述噴射器或所述燃氣閥，即不僅在操控的升壓階段中而且在操控的保持階段中在相應的噴射器/燃氣閥處存在的電壓在不同的電壓水平之間變換，其特征在于，所述控制器在升壓階段中如此操控相應的噴射器或相應的燃氣閥，即使得在相應的噴射器/燃氣閥處存在的電壓在達到限定的升壓電流水平后在大于零伏(OV)的相對低的升壓電壓水平和大于所述控制器的供給電壓的相對高的升壓電壓水平之間變換。2.根據權利要求1所述的控制器，其特征在于，大于零伏(OV)的所述相對低的升壓電壓水平相應于所述控制器的供給電壓。3.根據權利要求1或2所述的控制器，其特征在于，所述控制器在保持階段中如此操控相應的噴射器，即使得在所述噴射器處存在的電壓在相對低的保持電壓水平和相對高的保持電壓水平之間變換。4.根據權利要求3所述的控制器，其特征在于，所述相對低的保持電壓水平為接近零伏(OV)05.根據權利要求3或4所述的控制器，其特征在于，所述相對高的保持電壓水平相應于所述相對低的升壓電壓水平。6.根據權利要求3到5中任一項所述的控制器，其特征在于，所述相對高的保持電壓水平近似相應于所述控制器的供給電壓。7.根據權利要求1到6中任一項所述的控制器，其特征在于，在操控的所述升壓階段中控制器的調節器在維持限定的升壓電流水平的情況下在大于零伏(OV)的所述相對低的升壓電壓水平和大于所述控制器的供給電壓的所述相對高的升壓電壓水平之間來回地切換在所述噴射器處存在的電壓。8.根據權利要求7所述的控制器，其特征在于，在操控的所述保持階段中所述控制器的調節器在維持限定的保持電流水平的情況下在所述相對低的保持電壓水平和所述相對高的保持電壓水平之間來回地切換在所述噴射器處存在的電壓。
【文檔編號】F02D41/20GK105992868SQ201580009644
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月19日
【發明人】U.普羅布斯特
【申請人】曼柴油機和渦輪機歐洲股份公司