自動控溫電熱尿素液位傳感器的制造方法
【專利摘要】本發明提出了自動控溫電熱尿素液位傳感器，包括塑料安裝支座、加熱溫度控制器、電熱模塊，塑料安裝支座下方安裝有尿素吸管及液位傳感器，尿素吸管的下端設有濾網總成，其技術核心是：電熱模塊集成在尿素吸管上，電熱模塊包括電加熱線、感應加熱線圈、溫度傳感器，電加熱線置于尿素吸管內部的中心軸線位置，感應加熱線圈環繞設置在尿素吸管的外面；電加熱線、感應加熱線圈與加熱溫度控制器連接。本發明采用直接電熱與電磁感應加熱混合互補方式，安裝簡單，使用方便，加熱效果好，解決了傳統水循環加熱傳感器在整車裝配使用中,外部附件多成本高，發動機低溫下啟動運行期間，尿素結晶不能及時融化參與尾氣處理至尾氣排放超標等問題。
【專利說明】
自動控溫電熱尿素液位傳感器
技術領域
[0001]本發明涉及柴油車輛發動機尾氣處理系統中用于尿素液自動控溫電加熱器，尤其涉及一種自動控溫電加熱尿素液位傳感器。
【背景技術】
[0002]為了降低柴油車輛尾氣排放，加強環保，國四、國五以上的柴油車輛都加裝尾氣后處理技術，在發動機排氣管路中增加了尿素液噴射系統。由于尿素溶液的結晶點為-1rc，在此溫度以下的尿素溶液會成為冰狀物不能流動，使后處理失去作用，達不到應有的效果。目前車輛隨帶的尿素液位傳感器，都是采用傳統的水循環加熱裝置，用來對尿素液加熱，以解決其低溫下的使用問題，存在諸多使用缺陷:
1、在環境溫度低于尿素溶液結晶溫度時，尿素箱內的尿素處于結晶狀態不會流動，此時由于發動機的冷卻液處于相同的低溫下，不能對尿素溶液加熱融化，尾氣后處理系統不能得到尿素溶液的參與而失去作用，造成尾氣排放超標；
2、將發動機冷卻液引入尿素箱對尿素溶液加熱，在整車裝配中要附加循環水管路及電磁閥等部件，增加了整車裝配的復雜性，同時也增加了材料及裝配人工成本，若使用過程中出現冷卻液遺漏問題，會對發動機冷卻系及后處理系帶來不良影響。
【發明內容】
[0003]針對現有技術缺陷，本發明提供一種用于自動控溫電熱尿素液位傳感器，安裝簡單，使用方便，加熱效果好，以解決現有車輛使用水循環加熱技術的諸多不足。
[0004]為實現上述目的，本發明采用以下技術方案:
自動控溫電熱尿素液位傳感器，包括塑料安裝支座、加熱溫度控制器、電熱模塊，所述塑料安裝支座與車輛尿素箱連接口相同，直接可以安裝在車輛的尿素箱上，加熱溫度控制器封裝在塑料安裝支座的一個腔室內，塑料安裝支座下方安裝有尿素吸管及液位傳感器，尿素吸管的下端設有濾網總成，液位傳感器由數據管、數據管外套裝的磁性浮子組成，其特征在于:電熱模塊集成在尿素吸管上，電熱模塊包括電加熱線、感應加熱線圈、溫度傳感器，電加熱線置于尿素吸管內部的中心軸線位置，感應加熱線圈環繞設置在在尿素吸管的外面；電加熱線、感應加熱線圈與加熱溫度控制器連接，加熱溫度控制器引出接線端子，液位傳感器的數據管引出信號端子。
[0005]有益效果:本發明采用直接電熱與電磁感應加熱混合互補方式，將加熱溫度控制器、電熱器、溫度傳感器、尿素液吸、回管與液位傳感器集為一體，安裝簡單，使用方便，加熱效果好，解決了傳統水循環加熱傳感器在整車裝配使用中，外部附件多成本高，發動機低溫下啟動運行期間，尿素結晶不能及時融化參與尾氣處理至尾氣排放超標等問題。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發明的主視圖。
[0007]圖2是本發明的左視圖。
[0008]圖3是本發明中去掉不銹鋼套管的結構圖。
[0009]圖4是圖3中沿A-A剖視圖(放大)。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖，對本發明進一步說明。
[0011]如圖1、圖2所示的自動控溫電熱尿素液位傳感器，包括塑料安裝支座1、加熱溫度控制器11、電熱模塊，所述塑料安裝支座I與車輛尿素箱連接口相同，直接可以安裝在車輛的尿素箱上，加熱溫度控制器11(加熱溫度控制器11上設有信號指示燈10，通過信號指示燈10觀察加熱工作狀態)封裝在塑料安裝支座I的一個腔室內，塑料安裝支座I下方安裝有尿素吸管8及液位傳感器4，尿素吸管的下端設有濾網總成，液位傳感器由4數據管、數據管外套裝的磁性浮子組成，電熱模塊集成在尿素吸管8上，電熱模塊包括電加熱線7、感應加熱線圈6、溫度傳感器(圖中沒有表達，溫度傳感器置于尿素吸管8底部的進口處)，電加熱線7置于尿素吸管8內部的中心軸線位置，感應加熱線圈6環繞設置在在尿素吸管的外面；電加熱線7、感應加熱線圈6與加熱溫度控制器11連接，加熱溫度控制器引出接線端子9，液位傳感器的數據管引出信號端子。
[0012]如圖1、圖3所示，濾網總成由骨架、固定在骨架上的濾網組成，骨架由底部連接定位塊5-2、筒形支撐骨架5-1組成，連接定位塊5-2上對應設有兩個定位軸套，連接定位塊的兩個定位軸套分別置于尿素吸管、數據管的內部;感應加熱線圈6纏繞在筒形支撐骨架5-1上，實現感應加熱線圈6環繞設置在尿素吸管8的外面。這種濾網總成結構及感應加熱線圈的布置結構，便于設計和安裝，加工方便，安裝方便。
[0013]如圖1、圖3、圖4所示，自動控溫電熱尿素液位傳感器，還設有卡接套2、不銹鋼套管3，尿素吸管8上端設有定位臺階8-1及螺紋連接頭8-2，尿素吸管通過定位臺階8-1插入卡接套2，并通過螺紋連接頭8-2連接在塑料安裝支座I上，把卡接套2固定在尿素吸管8的上端；不銹鋼套管3套在尿素吸管上，不銹鋼套管3上端通過卡接孔卡接在卡接套2上。增加了卡接套2、不銹鋼套管3，連接方便，起到保護作用；加熱時，感應加熱線圈6把熱量傳遞到不銹鋼套管3上，強化了加熱效果。
[0014]本領域技術人員在本發明技術方案范圍內進行的通常變化和替換應包含在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.自動控溫電熱尿素液位傳感器，包括塑料安裝支座、加熱溫度控制器、電熱模塊，所述塑料安裝支座與車輛尿素箱連接口相同，直接可以安裝在車輛的尿素箱上，加熱溫度控制器封裝在塑料安裝支座的一個腔室內，塑料安裝支座下方安裝有尿素吸管及液位傳感器，尿素吸管的下端設有濾網總成，液位傳感器由數據管、數據管外套裝的磁性浮子組成，其特征在于:電熱模塊集成在尿素吸管上，電熱模塊包括電加熱線、感應加熱線圈、溫度傳感器，電加熱線置于尿素吸管內部的中心軸線位置，感應加熱線圈環繞設置在在尿素吸管的外面;加熱線、感應加熱線圈與加熱溫度控制器連接，加熱溫度控制器引出接線端子，液位傳感器的數據管引出信號端子。2.根據權利要求1所述的自動控溫電熱尿素液位傳感器，其特征在于:濾網總成由骨架、固定在骨架上的濾網組成，骨架由底部連接定位塊、筒形支撐骨架組成，連接定位塊上對應設有兩個定位軸套，連接定位塊的兩個定位軸套分別置于尿素吸管、數據管的內部;感應加熱線圈纏繞在筒形支撐骨架上，實現感應加熱線圈環繞設置在尿素吸管的外面。3.根據權利要求1或2所述的自動控溫電熱尿素液位傳感器，其特征在于:還設有卡接套、不銹鋼套管，尿素吸管上端設有定位臺階及螺紋連接頭，尿素吸管通過定位臺階插入卡接套，并通過螺紋連接頭連接在塑料安裝支座上，把卡接套固定在尿素吸管的上端;不銹鋼套管套在尿素吸管上，不銹鋼套管上端通過卡接孔卡接在卡接套上。
【文檔編號】F24H9/18GK105971698SQ201610474477
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月27日
【發明人】張斌, 王襄, 姚建平
【申請人】湖北銥派電子科技股份有限公司