一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，包括箱體、進氣口、排氣口、排氣管道、注水孔、排水孔，排氣管道設置于箱體內,進氣口、排氣口、注水孔、排水孔均設置在箱體外側，排氣管道由多個橫擋板和多個豎擋板密閉圍城的一個密閉的空間，分別與進氣口和排氣口連通。本發明提供一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，能夠提高冷卻消音的效果，增大廢氣與水的接觸面，減少排氣阻力，充分消除火花。
【專利說明】
一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置。
【背景技術】
[0002]目前，防爆柴油機主要應用于煤礦井下等易爆場所，為無軌膠輪車、單軌吊、卡軌車等井下運輸設備提供動力。由于防爆柴油機在工作時會產生大量的廢氣，廢氣中含有氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和固體微粒(PM)等有害物質，并且廢氣在排放時會產生較大的噪音，因此防爆柴油機需裝有廢氣處理箱對工作時排出的廢氣進行處理。傳統的廢氣處理箱體積較小，在使用時需要加裝補水機構在工作過程中對廢氣處理箱進行補水。另外，防爆柴油機排出的廢氣在由進氣口進入廢氣處理箱后，是經進氣管直接進入水中進行冷卻、過濾、消除火花，由于進氣管的口徑較大，因此由進氣管排出的氣體會形成較大的氣泡，導致廢氣與水的接觸面小，同時氣泡內部還容易夾帶火花，氣體的冷卻效果也比較差。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，能夠提高冷卻消音的效果，增大廢氣與水的接觸面，減少排氣阻力，充分消除火花。
[0004]為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是:一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，其特征在于，包括箱體、進氣口、排氣口、排氣管道、注水孔、排水孔，排氣管道設置于箱體內，進氣口、排氣口、注水孔、排水孔均設置在箱體外側，
所述的排氣管道由多個橫擋板和多個豎擋板密閉圍城的一個密閉的空間，分別與進氣口和排氣口連通，所述的密閉的空間中間具有一隔板，隔板上部設有開孔，將排氣管道隔成兩個相通的腔室，一個腔室的進口與進氣口連接，一個腔室的出口與排氣口連接，其中，與排氣口連接的腔室安裝有擋板，所述的擋板開有均勻排布的通孔，其腔室的底部開有通水孔，通水孔的高度低于擋板的高度。
[0005]所述的箱體還設有液位傳感器。
[0006]所述的其中所述排氣口設置于所述箱體的上部;所述排氣管設置于所述箱體內，與所述排氣口連通;所述注水口設置于所述箱體的上部，與所述箱體的內部連通;所述排水口設置于所述箱體的底部，與所述箱體的內部連通;并且所述注水口和所述排水口分別采用螺紋隔爆結構。
[0007]本發明儲水量大能夠提高冷卻消音的效果，增大廢氣與水的接觸面，減少排氣阻力，充分消除火花，水箱的水降低排氣溫度。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的結構示意圖。
[0009]圖2是排氣管道結構圖。
[0010]圖中:1、箱體，2、進氣口，3、排氣口，4、排氣管道，5、注水孔，6、排水孔，7、液位傳感器，41、隔板，42、擋板，43、通水孔,44、開孔。
【具體實施方式】
[0011 ]下面將結合附圖對本發明作進一步說明。
[0012]如圖1所示，礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，包括箱體1、進氣口2、排氣口 3、排氣管4、注水孔5、排水孔6，排氣管道4設置于箱體內，，進氣口 2、排氣口 3、排氣管4、注水孔5、排水孔6均設置在箱體外側，
如圖所述的排氣管道4由多個橫擋板和多個豎擋板密閉圍城的一個密閉的空間，分別與進氣口和排氣口連通，所述的密閉的空間中間具有一隔板41，隔板上部設有開孔44，將排氣管道隔4成兩個相通的腔室，一個腔室的進口與進氣口連接，一個腔室的出口與排氣口連接，其中，與排氣口連接的腔室安裝有擋板42，所述的擋板42開有均勻排布的通孔，其腔室的底部開有通水孔43，使得箱體的水能夠滲入排氣管道4內，通水孔43的高度低于擋板42的高度。
[0013]所述的箱體I還設有液位傳感器7。
[0014]所述的其中所述排氣口設置于所述箱體的上部;所述排氣管設置于所述箱體內，與所述排氣口連通;所述注水口設置于所述箱體的上部，與所述箱體的內部連通;所述排水口設置于所述箱體的底部，與所述箱體的內部連通;并且所述注水口和所述排水口分別采用螺紋隔爆結構;所述液位傳感器設置于所述箱體內的水中。
[0015]從注水孔5加注冷卻水，箱體I內部充滿冷卻水，液位傳感器7可檢測冷卻水是否在足夠的液位，低于一定液位會報警。從增壓器排出的高溫廢氣，通過帶水套的排氣總管，進入廢氣處理裝置。廢氣進入廢氣處理裝置后，通過排氣管道，排氣管道底部由于有通水孔，形成了水-氣混合室，
到達水面下的水-氣混合室，使廢氣在廢氣處理裝置內得到清洗、降溫和消聲。廢氣經過擋板水汽分離，進入水室進一步降溫后從排氣煙道排入附加冷卻裝置。廢氣處理裝置出口處裝有柵欄阻火器。消除廢氣中可能存在的火焰或火星。廢氣處理裝置內的水面高度是由水位控制器控制的，要求水位保持恒定。由于廢氣從廢氣處理裝置排出時，帶走一定水量。高溫廢氣在水-氣混合室中處于沸騰和波動狀態，因此廢氣處理裝置內設有內隔板和水汽分離板，防止廢氣排出時出現噴水現象。高溫廢氣在排氣管中充分接觸冷卻水，被降低足夠的溫度，并減少顆粒物且起到消聲的作用，經過該廢氣冷卻裝置，高溫氣體能將至120度，噪聲能降低至90分貝。
[0016]以上所述，僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本發明技術方案的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，其特征在于，包括箱體、進氣口、排氣口、排氣管、注水孔、排水孔，排氣管道設置于箱體內，進氣口、排氣口、注水孔、排水孔均設置在箱體外側， 所述的排氣管道由多個橫擋板和多個豎擋板密閉圍城的一個密閉的空間，分別與進氣口和排氣口連通，所述的密閉的空間中間具有一隔板，隔板上部設有開孔，將排氣管道隔成兩個相通的腔室，一個腔室的進口與進氣口連接，一個腔室的出口與排氣口連接，其中，與排氣口連接的腔室安裝有擋板，所述的擋板開有均勻排布的通孔，其腔室的底部開有通水孔，通水孔的高度低于擋板的高度。2.根據權利要求1所述的礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，其特征在于，所述的箱體還設有液位傳感器。3.根據權利要求1的礦用防爆柴油機的廢氣處理裝置，其特征在于:所述的其中所述排氣口設置于所述箱體的上部;所述排氣管設置于所述箱體內，與所述排氣口連通;所述注水口設置于所述箱體的上部，與所述箱體的內部連通;所述排水口設置于所述箱體的底部，與所述箱體的內部連通;并且所述注水口和所述排水口分別采用螺紋隔爆結構。
【文檔編號】F01N1/00GK105909350SQ201610437319
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月20日
【發明人】苗生, 任可, 潘力天, 宋冠軍, 李節, 范芳飛, 何寧寧, 李軍偉, 朱鵬, 杜建賓
【申請人】沙爾夫礦山機械（徐州）有限公司