風力發電裝置的制造方法
【專利摘要】本發明提供了一種馬達式風力發電裝置，包括一葉片轉子，一機艙，一馬達，一穩壓裝置，一變壓器，一蓄電系統以及一控制系統，其中馬達具有一受電磁力帶動旋轉的轉子軸，該穩壓裝置，包括一穩壓電路和導通開閉電路；蓄電系統，儲存電能裝置；該控制系統，檢測電力儲存狀態，控制電能輸入。本申請提供了一種風力發電裝置，其節省能源、結構簡單，節省空間占用，降低噪音，提高效率。
【專利說明】
風力發電裝置
技術領域
[0001]本申請涉及一種風力發電裝置，特別是指一種馬達式風力發電裝置。
【背景技術】
[0002]目前，能源危機導致風能等清潔能源受到重視，歐美國家積極研究，現代的風力發電裝置同以往的風車相比，無論是性能、結構以及發電效率上均有較高的提升。據目前風力發電裝置的銷售額已達到30億人民幣以上，全世界裝機容量達到150萬千瓦，年發電量達到30億度以上，如此可大大降低石化能源的消耗量。現有的風力發電設備各式各樣，例如日本專利2004-288629中揭示了具有復式葉片的風力發電裝置，美國US20060249957中揭示的風力發電系統等，但是各種涉及風力發電裝置的專利文獻中，并沒有發現馬達式風力發電裝置。
[0003]已有的風力發電裝置的主要結構由下列組件構成:葉片轉子，做功裝置，增速裝置，控制系統，塔架，機艙。另外大型風力發電裝置采用水平軸的方式。但是，上述這樣的結構，不僅在制造成本上昂貴，更在制造以及組裝上更是不能便捷，并且還需要增速裝置、齒輪變速箱等才能實現。
【發明內容】
[0004]基于此，本發明的主要目的提供一種馬達式風力發電裝置。具有高效，結構簡單，
噪音小。
[0005]本申請解決其技術問題所采取的技術方案是:一種馬達式風力發電裝置，包括一葉片轉子，一機艙，一馬達，一穩壓裝置，一變壓器，一蓄電系統以及一控制系統，葉片轉子具有一連接軸；馬達包含有一環形定子座、線圈、轉子軸以及磁極，該轉子軸設置在定子座的中間，線圈纏繞在定子座內壁上，轉子軸外環設有多個磁極，且轉子軸定位在定子座內，聯軸器A設置在馬達的轉子軸的一端上，穩壓裝置，包含有一穩壓電路以及一導通開閉電路；變壓器，用于轉換電流，蓄電系統，用于儲存電能；控制系統，用于檢測電力存儲狀態以及控制電能輸入，馬達置于機艙內，馬達的轉子軸一端通過聯軸器連接葉片轉子，聯軸器的另一端設置一滾珠軸承。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發明馬達風力發電裝置示意圖。
[0007]圖2為本發明馬達局部剖視圖。
[0008]5-葉片轉子10-機艙20-馬達
[0009]21-環形定子座22-線圈23-轉子軸
[0010]24-磁極A-連軸器30-穩壓裝置
[0011]31-連接軸32-滾珠軸承40-變壓器
[0012]50-蓄電系統60-控制系統
【具體實施方式】
[0013]如圖1-2所不，一種馬達式風力發電裝置，包括一葉片轉子5，一機艙10，一馬達20，一穩壓裝置30，一變壓器40，一蓄電系統50以及一控制系統60。葉片轉子5具有一連接軸31 ;馬達包含有一環形定子座21，、線圈22、轉子軸23以及磁極24，該轉子軸23設置在定子座21的中間，線圈22纏繞在定子座內壁上，轉子軸23外環設有多個磁極24，且轉子軸23定位在定子座21內，聯軸器A設置在馬達20的轉子軸23的一端上，穩壓裝置30，包含有一穩壓電路以及一導通開閉電路；變壓器40，用于轉換電流，蓄電系統50，用于儲存電能；控制系統60，用于檢測電力存儲狀態以及控制電能輸入。
[0014]馬達20置于機艙10內，馬達20的轉子軸23 —端通過聯軸器連接葉片轉子5，聯軸器的另一端設置一滾珠軸承32。
[0015]下面詳細介紹本申請技術方案的工作過程。
[0016]葉片轉子5受風轉動，空氣對葉片產生轉動扭矩，由于葉片轉子5直接與馬達20連接，可令馬達20直接產生一相位電壓，而穩壓裝置將其穩壓后，再通過變壓器40將電壓降低后并將電能存儲蓄電系統50內備用，另由控制系統60監控蓄電系統50的蓄電狀態，將反饋信息發送給穩壓裝置30內的導通開閉電路。
[0017]由此本申請提供了一種風力發電裝置，其節省能源、結構簡單，節省空間占用，降低噪音，提高效率。
【主權項】
1.一種馬達式風力發電裝置，包括一葉片轉子(5)，一機艙(10)，一馬達(20)，一穩壓裝置(30)，一變壓器(40)，一蓄電系統(50)以及一控制系統(60)，葉片轉子(5)具有一連接軸(31);馬達包含有一環形定子座(21)、線圈(22)、轉子軸(23)以及磁極(24)，該轉子軸(23)設置在定子座(21)的中間，線圈(22)纏繞在定子座內壁上，轉子軸(23)外環設有多個磁極(24)，且轉子軸(23)定位在定子座(21)內，聯軸器A設置在馬達(20)的轉子軸(23)的一端上，穩壓裝置(30)，包含有一穩壓電路以及一導通開閉電路；變壓器(40)，用于轉換電流，蓄電系統(50)，用于儲存電能；控制系統(60)，用于檢測電力存儲狀態以及控制電能輸入，馬達(20)置于機艙(10)內，馬達(20)的轉子軸(23) —端通過聯軸器連接葉片轉子(5)，聯軸器的另一端設置一滾珠軸承(32)。
【文檔編號】F03D1/00GK105822502SQ201510011461
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年1月10日
【發明人】林文華
【申請人】林文華