一種消聲器用隔板的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種消聲器用隔板。
【背景技術】
[0002]我司研發的一款柴油車發動機用消聲器如圖1所不，包括殼體，殼體內由左往右依次設置第一隔板及第二隔板，隔板將殼體內部分隔為第一、第二及第三空間(腔室)，進氣管出口由左往右依次穿過殼體以及第一、第二隔板，置入第三空間內，出氣管的入口從右往左依次穿過殼體以及第二、第一隔板，置入第一空間，廢氣通過消聲器的進氣管先到達消聲器的第三空間，氣流通過兩隔板到達消聲器的第一空間，再從排氣管排出，實現降低噪音的效果。該技術方案中的隔板不具有尾氣過濾凈化功能。
【發明內容】
[0003]本發明的目的就是為了解決上述問題，提供一種消聲器用隔板。
[0004]為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案:一種消聲器用隔板，包括板體，其特征在于，所述板體具有呈矩形的主體部，所述主體部的中部設置呈圓形的進氣管安裝孔，所述主體部上并位于所述進氣管安裝孔側方設置呈圓形的出氣管安裝孔，所述主體部兩端分別設有呈半圓形的耳部；
[0005]所述板體上均勻設置若干氣孔，所述氣孔具有進氣段、擴張段以及出氣段，所述進氣段的直徑與出氣段的直徑相等，所述擴張段的直徑大于進氣段的直徑，所述氣孔的擴張段內靠近出氣段處設置活性炭濾網。
[0006]優選的是:所述進氣段與擴張段之間具有呈收口錐狀的第一過渡段，所述出氣段與擴張段之間具有呈收口錐狀的第二過渡段。
[0007]優選的是:所述擴張段的直徑為進氣段的直徑的兩倍。
[0008]優選的是:所述進氣段的長度與出氣段的長度相等，所述擴張段的長度大于進氣段的長度。
[0009]優選的是:所述主體部上并位于出氣段側設置矩形凹槽。
[0010]與現有技術相比，本發明具有如下有益效果:本發明在通過氣體的同時，能夠對流過的氣體(尾氣)進行過濾、凈化。
【附圖說明】
[0011]圖1為【背景技術】中消聲器示意圖。
[0012]圖2為實施例中消聲器用隔板左視圖。
[0013]圖3為實施例中消聲器用隔板俯視圖。
[0014]圖4為氣孔放大剖視圖。
[0015]附圖標記說明:1殼體，21第一隔板，22第二隔板，31第一空間，32第二空間，33第三空間，41進氣管，42出氣管，51主體部，52第一耳部，53第二耳部，51a進氣管安裝孔，51b出氣管安裝孔，6氣孔，61進氣段，62擴張段，63出氣段，7活性炭濾網，8矩形凹槽。
【具體實施方式】
[0016]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。
[0017]參見圖2到圖3，一種消聲器用隔板，包括板體，所述板體具有呈矩形的主體部，所述主體部的中部設置呈圓形的進氣管安裝孔，所述主體部上并位于所述進氣管安裝孔側方設置呈圓形的出氣管安裝孔，所述主體部兩端分別設有呈半圓形的耳部(第一、第二耳部)；所述板體上均勻設置若干氣孔，所述氣孔具有進氣段、擴張段以及出氣段，所述進氣段的直徑與出氣段的直徑相等，所述擴張段的直徑大于進氣段的直徑，所述氣孔的擴張段內靠近出氣段處設置活性炭濾網。
[0018]氣體從進氣段流入，然后進入擴張段，然后從出氣段流出，活性炭濾網本身過濾吸附雜質，由于擴張段的直徑大于進氣段的直徑，擴張段整個空間較大，流入的空氣流速會降低(相對于進氣段流過的氣體而言)，提高了過濾效果。
[0019]為了進一步提高過濾效果。所述進氣段與擴張段之間具有呈收口錐狀的第一過渡段，所述出氣段與擴張段之間具有呈收口錐狀的第二過渡段。所述擴張段的直徑為進氣段的直徑的兩倍。所述進氣段的長度與出氣段的長度相等，所述擴張段的長度大于進氣段的長度。
[0020]所述主體部上并位于出氣段側設置矩形凹槽(矩形凹槽沒有貫穿板體)。矩形凹槽方便工人進行安裝操作(矩形凹槽側即為出氣段，便于工人進行區分，快速識別進氣側與出氣側)，同時由于矩形凹槽的存在，增大了第二空間以及第三空間的容積，提高了消聲的整體效果。
[0021]以上所述僅為本發明的優選實施方式，本發明的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本發明原理的技術方案均屬于本發明的保護范圍。對于本領域的技術人員而言，在不脫離本發明的原理的前提下進行的若干改進，這些改進也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種消聲器用隔板，包括板體，其特征在于，所述板體具有呈矩形的主體部，所述主體部的中部設置呈圓形的進氣管安裝孔，所述主體部上并位于所述進氣管安裝孔側方設置呈圓形的出氣管安裝孔，所述主體部兩端分別設有呈半圓形的耳部； 所述板體上均勻設置若干氣孔，所述氣孔具有進氣段、擴張段以及出氣段，所述進氣段的直徑與出氣段的直徑相等，所述擴張段的直徑大于進氣段的直徑，所述氣孔的擴張段內靠近出氣段處設置活性炭濾網。2.根據權利要求1所述的一種消聲器用隔板，其特征在于:所述進氣段與擴張段之間具有呈收口錐狀的第一過渡段，所述出氣段與擴張段之間具有呈收口錐狀的第二過渡段。3.根據權利要求1所述的一種消聲器用隔板，其特征在于:所述擴張段的直徑為進氣段的直徑的兩倍。4.根據權利要求1所述的一種消聲器用隔板，其特征在于:所述進氣段的長度與出氣段的長度相等，所述擴張段的長度大于進氣段的長度。5.根據權利要求1所述的一種消聲器用隔板，其特征在于:所述主體部上并位于出氣段側設置矩形凹槽。
【專利摘要】本發明公開了一種消聲器用隔板，包括板體，所述板體具有呈矩形的主體部，所述主體部的中部設置呈圓形的進氣管安裝孔，所述主體部上并位于所述進氣管安裝孔側方設置呈圓形的出氣管安裝孔，所述主體部兩端分別設有呈半圓形的耳部；所述板體上均勻設置若干氣孔，所述氣孔具有進氣段、擴張段以及出氣段，所述進氣段的直徑與出氣段的直徑相等，所述擴張段的直徑大于進氣段的直徑，所述氣孔的擴張段內靠近出氣段處設置活性炭濾網。本發明在通過氣體的同時，能夠對流過的氣體進行有效過濾。
【IPC分類】F01N3/021, F01N1/08
【公開號】CN105402003
【申請號】CN201510939153
【發明人】楊倫, 劉春桃
【申請人】重慶海特汽車排氣系統有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月15日