集束濺油高效清理灰塵的空氣過濾器的制造方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本發明是一種集束濺油高效自動清洗分離灰塵的油浴式空氣過濾器，使用范圍有汽車、工程車、收割機等所有內燃機，尤其是沙塵天氣及塵埃較多的環境下，效果極為明顯。
技術背景
[0002]當前油浴式空濾存在不足之處是從平面的孔口處濺油，濺油的效果達不到清洗過濾層所需要的要求，造成過濾層上塵埃的堆積，況且難以清洗，有時只得用火燒，我國生產的干式空濾，暫且處在劣質地位，優質的干式空濾還是依賴于進口及原材料，但無論進口與國前的空濾，都存在著因灰塵量的增加導致進氣阻力的增加，造成燃油的浪費，功率的下隆，有害氣體排放量的增加。
【發明內容】
[0003]為了解決以上的問題，本發明提供了一種使過濾層上始終無灰塵的技術方案。該發明的技術方案特征是，在過濾層4中間的下端設置安裝氣流體集束管5，并固定在過濾層4上，使氣流集束管5壁的內外形成集束氣流通道6，氣流集束管5的下端置于油面之下，其積極效果是，由于采取了上述方案，氣流集束管5可集中氣流的方向，約束氣流和油滴的散射，使氣流中的油滴濺的更高，從而達到高效全面自動清洗過濾層4，因過濾層4始終沒有灰塵的痕跡，才能使空濾進氣阻力不增加，也是產生該空濾無壽命終了的因素，從而完成了從平面孔口處濺油所無法完成的使命。
【附圖說明】:
[0004]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明
[0005]附圖1為本空濾的豎切剖圖，
[0006]附圖2為本空濾的橫截剖圖，
附圖3為本空濾的工作原理示意圖，箭頭所示為空氣流向示意圖。
圖中I出氣口，2外殼，3進氣管，4過濾層，5氣流集束管，6集束氣流通道，7油池。 【具體實施方式】:
[0007]當發動機工作時，空氣從進氣管3進入空濾內，經集束氣流通道6帶少量油滴射向過濾層4，空氣通過過濾4進入出氣口，油滴和灰塵被過濾層阻攔，流下后進入油池7，沉淀后便于清理。
[0008]該空濾已在車上試用，經詳細測試，各項指標遠遠超過國家標準。
【主權項】
1.一種可集中氣流與油滴的方向，約束氣流與油滴的散射，增強濺油效果，高效、全面、自動清洗過濾層4的裝置，即氣流集束管5，因設置安裝了氣流集束管5，形成集束氣流通道6ο
【專利摘要】本發明是內燃機的一種高效空氣過濾器，該裝置包括殼體、過濾層、氣流集束管、油池等四大部分組成，其特征是在過濾層中間的底部設置安裝了氣流集束管，使氣流集束管內外形成氣流集束通道，當發動機工作時，高速運動的氣流將油滴吹向過濾層的每處，從而達到高效全面自動清洗過濾層的最佳理想效果。無論怎樣多的塵埃環境，過濾層始終保持潔凈狀態，該空濾不但進氣阻力小使用壽命長，而且過濾效率高，遠遠超過國家汽車行業標準，為節能減排節約資源，改善霧薶天氣，逆進口為出口將作出貢獻。
【IPC分類】F02M35/026
【公開號】CN105221306
【申請號】CN201510172437
【發明人】張永民
【申請人】張永民
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年3月27日