回旋式內燃發動機的制作方法
【專利說明】回旋式內燃發動機
[0001]目前廣泛使用的內燃發動機為往復式活塞發動機又稱狄塞爾發動機；其缺點是結構復雜，體積龐大。再有一種旋轉活塞式發動機即轉子發動機又稱汪克爾發動機，由于其排氣性能及低速性能差，熱效率低，無法在實際應用中得到普及。
[0002]本發明的主要目的是:提供一種結構簡單，體積小，重量輕，熱轉換效率高的回旋式內燃發動機。
[0003]在所附圖中，以非限制性的舉例形式說明本發明的一個實施例:
[0004]圖1、是一四腔室回旋式發動機的局部剖視圖。
[0005]圖2、為側視圖。
[0006]圖3、為A-A剖視圖。
[0007]圖4、為2腔室回旋式內燃發動機的內腔示意圖。
[0008]圖5、為將回旋式運動轉換為單一旋轉運動裝置的示意圖。
[0009]圖6、為工作原理示意圖。
[0010]圖中:
[0011]1、氣門閥罩；2、電磁式氣門閥；3、氣門彈簧；4、氣門桿；5、排氣門；6、固定隔板；7、密封條；8、密封條彈簧；9、潤滑油道；10、活動隔板；11、氣缸壁；12、活動內腔；13、復位彈簧；14、機座；15、進氣管；16、排氣管；17、火花塞；18、電噴油嘴；19、內水冷通道
[0012]參閱附圖1、與主軸一體的活動內腔12帶動鑲嵌于內的活動隔板10往復旋轉使活動隔板與固定在氣缸壁11的固定隔板6之間形成的前后氣室分別完成吸；壓；功；排四個行程。并通過主軸直接輸出動力。附圖6為其工作原理示意圖:當活動隔板第一次順時針旋轉時，氣缸內的I，II，III，IV四個氣室分別完成吸，壓，功，排四個工作行程；當活動隔板第一次逆時針方向旋轉時，氣缸內的I，II，III，IV四個氣室又分別完成壓，功，排，吸四個工作行程；當活動隔板第二次順時針旋轉時I，II，III，IV四個氣室分別完成功，排，吸，壓四個工作行程。當活動隔板第二次逆時針旋轉時I，II，III，IV四個氣室又分別完成排，吸，壓，功四個工作行程；如此周而復始即每單向旋轉一次都有一個氣室在作功，每往復旋轉兩次，四個氣室都分別完成吸，壓，功，排四個工作行程。密封條7經密封彈簧8貼壓在氣缸壁11上實現其密封功能。而電磁式氣門閥2，電噴油嘴18，火花塞17則在電控系統控制下完成:進、排氣、噴油、點火功能。潤滑油經潤滑油道9由活動隔板10在往復旋轉時產生的離心力作用下帶至密封條7內的凹槽內實行潤滑。內冷卻水經冷卻水道19實現發動機內冷卻。主軸在往復旋轉時，通過安裝在發動機缸體和主軸之間的復位彈簧13減少往復旋轉時的沖擊并實現活動隔板及主軸起始點的定位。主軸經圖5所示裝置將往復回旋運動轉換為單一方向旋轉運動輸出動力。由于本發明完全取消了曲柄連桿及氣門凸輪等復雜機構，在同等功率的前題下，本發明涉及的回旋式內燃發動機與傳統的往復活塞式發動機相比體積將大幅減小，重量將大幅減輕，并且由于其體積、重量減少和結構以及主軸受力狀況的優化，其在制造和使用過程中的綜合能耗將有所降低。本發明還有一優點為可直接輸出往復回旋動力。并實現發動機微型化，為機器人及其它野外作業提供理想動力。
【主權項】
1.一種回旋式內燃發動機它包括 -鑲嵌于與主軸一體的活動內腔上的活動隔板； -固定在氣缸壁上的固定隔板； -與主軸一體的活動內腔帶動鑲嵌于內的活動隔板往復旋轉，使活動隔板與固定在氣缸壁內的固定隔板之間形成的前后氣室分別完成吸、壓、功、排四個行程。并通過主軸直接輸出動力。2.根據權利要求1的一種機器其特征在于:密封條經密封彈簧貼壓在氣缸或活動內腔上實現密封。3.根據權利要求1的一種機器其特征在于:進，排氣由電磁式氣門閥控制，可通過統一控制進、排氣、噴油、點火實現發動機功能優化。4.根據權利要求1的一種機器其特征在于:經活動隔板內的潤滑油道和冷卻水道潤滑油和冷卻水在離心力的作用可實現發動機內部的潤滑和冷卻。5.根據權利要求1的一種機器其特征在于:通過安裝在發動機缸體和主軸之間的復位彈負'可以減少回旋運動時廣生的沖擊并實現活動隔板及王軸起始定位。6.根據權利要求1的一種機器其特征在于:即可直接輸出回旋運動動力，也可以通過圖5所示裝置輸出單一旋轉動力。
【專利摘要】一種回旋式內燃發動機，通過與主軸一體的活動內腔帶動鑲嵌于內的活動隔板往復旋轉使活動隔板與固定在氣缸壁上的固定隔板之間形成的前后氣室分別完成吸、壓、功、排四個行程。并通過主軸直接輸出動力。
【IPC分類】F02B53/02, F02B55/02, F02B55/08
【公開號】CN105221256
【申請號】CN201410258836
【發明人】周勛
【申請人】周勛
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2014年6月6日