一種雙保障機油濾清器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及過濾技術領域，尤其涉及一種雙保障機油濾清器。
【背景技術】
[0002]機油濾清器，又稱機油格。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。
[0003]現有使用的機油濾清器，在濾芯的底部都設有旁通閥，這是在設計時，為了考慮到發動機在冷啟動機油粘度大或濾芯被部分堵塞或全部堵塞時，保證機油能順利循環回發動機而設計的直接油流回油通道。當機油在油栗的壓力下打開旁通閥時，此時經旁通閥循環回發動機的機油不但得不到濾芯的過濾，而且還會將原有已被濾芯過濾出來的大顆粒雜質，經旁通閥重新沖回到發動機中，給發動機帶來不間斷的二次磨損。
【發明內容】
[0004]基于上述【背景技術】存在的技術問題，本發明提出一種雙保障機油濾清器，以解決現有技術中過濾出來的大顆粒雜質被重新沖回發動機的問題。
[0005]本發明提出了一種雙保障機油濾清器，包括:殼體、蓋板總成、主濾芯和副濾芯，
[0006]殼體與蓋板總成連接形成容納腔，容納腔內設有隔板，隔板將容納腔分隔成上下布置的第一工作腔和第二工作腔；隔板上設有壓差控制閥，壓差控制閥的進口位于第一工作腔內，壓差控制閥的出口位于第二工作腔內，且當壓差控制閥開啟時，第一工作腔和第二工作腔導通；
[0007]主濾芯安裝在第一工作腔內，主濾芯的底部設有主旁通閥，并且主旁通閥的進口位于第二工作腔內；
[0008]副濾芯安裝在第二工作腔內，副濾芯的出口與主旁通閥的進口連接，副濾芯的外周套裝有過濾網組件；
[0009]蓋板總成上設有進油口和出油口，進油口與第一工作腔導通，出油口與主濾芯的出口導通。
[0010]優選地，壓差控制閥設有多個且沿著隔板的中心線環形均勻布置。
[0011]優選地，副濾芯的底部設有副旁通閥，并且，副旁通閥開啟所需的壓力大于主旁通閥開啟所需的壓力。
[0012]優選地，主濾芯和副濾芯的軸心線在同一直線上。
[0013]優選地，主旁通閥和副旁通閥均位于主濾芯的軸心線上。
[0014]優選地，殼體上遠離蓋板總成的一端的板面為可拆卸板面。
[0015]優選地，殼體側壁靠近第二工作腔底部位置設有清渣口。
[0016]優選地，過濾網組件包括至少兩層過濾網套。
[0017]優選地，過濾網組件中，任意相鄰的兩層過濾網套中的過濾孔錯位布置。
[0018]優選地，過濾網組件中，由遠離副濾芯的一側向靠近副濾芯的一側，各層過濾網套中的過濾孔的孔徑依次減小。
[0019]優選地，過濾網組件中，任意相鄰的兩層過濾網套之間，連接有至少一根水平布置磁吸毛束。
[0020]本發明中，通過在殼體內設置兩個濾芯，即主濾芯和副濾芯，并使得兩個濾芯在兩個工作腔內，即第一工作腔和第二工作腔；當主濾芯中的在冷啟動機油粘度大或濾芯被部分堵塞或全部堵塞，無法工作時，機油在油栗的壓力下會將打開壓差控制閥打開，使機油連同之前被主濾芯過濾出來的大顆粒雜質一起流入第二工作腔；當機油進入第二工作腔內時，設置在副濾芯外周的過濾網組件會對機油進行粗過濾，先將機油中大顆粒雜質過濾掉，以減輕副濾芯的工作壓力，提高機油在副濾芯上的通過效率；隨著油栗的壓力的不斷增加，主旁通閥被打開，此時，經過濾網組件和副濾芯過濾的機油由主旁通閥循環回發動機內。從而解決了機油將被過濾出來的大顆粒雜質重新沖回到發動機中，給發動機帶來不間斷的二次磨損的問題。
[0021]綜上所述，本發明通過兩個濾芯和兩個工作腔的相互配合，為機油的過濾提供了雙重保障。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發明提出的一種雙保障機油濾清器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面，通過具體實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。
[0024]如圖1所示，圖1為本發明提出的一種雙保障機油濾清器的結構示意圖。
[0025]參照圖1，本發明實施例提出的一種雙保障機油濾清器，包括:殼體1、蓋板總成2、王濾芯7和副濾芯8，
[0026]殼體I與蓋板總成2連接形成容納腔，容納腔內設有隔板3，隔板3將容納腔分隔成上下布置的第一工作腔4和第二工作腔5 ;隔板3上設有壓差控制閥6，壓差控制閥6設有多個且沿著隔板3的中心線環形均勻布置，壓差控制閥6的進口位于第一工作腔4內，壓差控制閥6的出口位于第二工作腔5內，且當壓差控制閥6開啟時，第一工作腔4和第二工作腔5導通；
[0027]主濾芯7安裝在第一工作腔4內，主濾芯7的底部設有主旁通閥71，并且主旁通閥71的進口位于第二工作腔5內；
[0028]副濾芯8安裝在第二工作腔5內，副濾芯8的軸心線與主濾芯7的軸心線在同一直線上，副濾芯8的出口與主旁通閥71的進口連接；副濾芯8的底部設有副旁通閥81，并且，副旁通閥81和主旁通閥71均位于主濾芯7的軸心線上，副旁通閥81開啟所需的壓力大于主旁通閥71開啟所需的壓力；副濾芯8的外周套裝有過濾網組件9 ;
[0029]蓋板總成2上設有進油口 21和出油口 22，進油口 21與第一工作腔4導通，出油口22與主濾芯7的出口導通。
[0030]為了便于提高濾清器的過濾效果，本實施例中的殼體I側壁靠近第二工作腔5底部位置設有清渣口 11，殼體I上遠離蓋板總成2的一端的板面為可拆卸板面，通過這種結構設計，可以實現對濾清器內部的清潔。
[0031]為了使過過濾網組件9達到更好的過濾效果，本實施例的過濾網組件9包括至少兩層過濾網套，過濾網組件9中，任意相鄰的兩層過濾網套中的過濾孔錯位布置，過濾網組件9中，由遠離副濾芯8的一側向靠近副濾芯8的一側，各層過濾網套中的過濾孔的孔徑依次減小。
[0032]此外，由于磁鐵雜質對發動機的磨損最為嚴重，為了能對機油中的磁鐵雜質進行有效去除，本實施例過濾網組件9中，任意相鄰的兩層過濾網套之間，連接有至少一根水平布置磁吸毛束91，當機油從過濾網組件9穿過時，機油中所含的磁鐵雜質被磁吸毛束91吸附，避免了其流進發動機中。
[0033]本發明通過在殼體I內設置兩個濾芯，即主濾芯7和副濾芯8，并使得兩個濾芯在兩個工作腔內，即第一工作腔4和第二工作腔5 ;當主濾芯7中的在冷啟動機油粘度大或濾芯被部分堵塞或全部堵塞，無法工作時，機油在油栗的壓力下會將打開壓差控制閥6打開，使機油連同之前被主濾芯7過濾出來的大顆粒雜質一起流入第二工作腔5 ;當機油進入第二工作腔5內時，設置在副濾芯8外周的過濾網組件9會對機油進行粗過濾，先將機油中大顆粒雜質過濾掉，以減輕副濾芯8的工作壓力，提尚機油在副濾芯8上的通過效率；隨著油栗的壓力的不斷增加，主旁通閥被打開，此時，經過濾網組件9和副濾芯8過濾的機油由主旁通閥循環回發動機內。從而解決了機油將被過濾出來的大顆粒雜質重新沖回到發動機中，給發動機帶來不間斷的二次磨損的問題，為機油的過濾提供了雙重保障。
[0034]以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種雙保障機油濾清器，其特征在于，包括:殼體(1)、蓋板總成(2)、主濾芯(7)和副濾芯(8)， 殼體(I)與蓋板總成(2 )連接形成容納腔，容納腔內設有隔板(3 )，隔板(3 )將容納腔分隔成上下布置的第一工作腔(4)和第二工作腔(5);隔板(3)上設有壓差控制閥(6)，壓差控制閥(6)的進口位于第一工作腔(4)內，壓差控制閥(6)的出口位于第二工作腔(5)內，且當壓差控制閥(6)開啟時，第一工作腔(4)和第二工作腔(5)導通； 主濾芯(7)安裝在第一工作腔(4)內，主濾芯(7)的底部設有主旁通閥(71)，并且主旁通閥(71)的進口位于第二工作腔(5)內； 副濾芯(8 )安裝在第二工作腔(5 )內，副濾芯(8 )的出口與主旁通閥(71)的進口連接，副濾芯(8)的外周套裝有過濾網組件(9); 蓋板總成(2)上設有進油口(21)和出油口(22)，進油口(21)與第一工作腔(4)導通，出油口(22)與主濾芯(7)的出口導通。2.根據權利要求1所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，壓差控制閥(6)設有多個且沿著隔板(3)的中心線環形均勻布置。3.根據權利要求1所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，主濾芯(7)和副濾芯(8)的軸心線在同一直線上。4.根據權利要求3所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，副濾芯(8)的底部設有副旁通閥(81)，并且，副旁通閥(81)開啟所需的壓力大于主旁通閥(71)開啟所需的壓力。5.根據權利要求4所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，主旁通閥(71)和副旁通閥(81)均位于主濾芯(7)的軸心線上。6.根據權利要求1所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，殼體(I)上遠離蓋板總成(2)的一端的板面為可拆卸板面。7.根據權利要求6所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，殼體(I)側壁靠近第二工作腔(5 )底部位置設有清渣口( 11)。8.根據權利要求1所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，過濾網組件(9)包括至少兩層過濾網套。9.根據權利要求8所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，過濾網組件(9)中，任意相鄰的兩層過濾網套中的過濾孔錯位布置；優選地，過濾網組件(9)中，由遠離副濾芯(8)的一側向靠近副濾芯(8)的一側，各層過濾網套中的過濾孔的孔徑依次減小。10.根據權利要求9所述的雙保障機油濾清器，其特征在于，過濾網組件(9)中，任意相鄰的兩層過濾網套之間，連接有至少一根水平布置磁吸毛束(91)。
【專利摘要】本發明公開了一種雙保障機油濾清器，包括：殼體、蓋板總成、主濾芯和副濾芯，殼體與蓋板總成連接形成容納腔，容納腔內設有隔板，隔板將容納腔分隔成第一工作腔和第二工作腔；隔板上設有壓差控制閥，壓差控制閥的進口位于第一工作腔內，壓差控制閥的出口位于第二工作腔內；主濾芯安裝在第一工作腔內，主濾芯的底部設有主旁通閥，并且主旁通閥的進口位于第二工作腔內；副濾芯安裝在第二工作腔內，副濾芯的出口與主旁通閥的進口連接，副濾芯的外周套裝有過濾網組件；蓋板總成上設有進油口和出油口，進油口與第一工作腔導通，出油口與主濾芯的出口導通。本發明通過兩個濾芯和兩個工作腔的相互配合，為機油的過濾提供了雙重保障。
【IPC分類】F01M11/03
【公開號】CN105041420
【申請號】CN201510468916
【發明人】薛卉慧
【申請人】蚌埠市風馳濾清器有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月30日