一種摩托車電啟動機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及摩托車結構改進，具體來講涉及一種帶有二合一磁電機的摩托車電啟動機構，屬于摩托車技術領域。
[0002]
【背景技術】
[0003]目前摩托車基本都配備有電啟動，電啟動輕松、簡單。電啟動是由啟動電機實現的，其啟動工作原理見圖1，基本單元有啟動電機、電啟動開關、點火開關和啟動繼電器，當點火開關處于點火狀態下，按下電啟動開關，啟動繼電器即帶電閉合，此時啟動電機所在回路導通即帶電工作，帶動發動機轉動，從而實現車輛啟動。發動機啟動后，除了作為動力驅動車輛行駛外，還同時帶動磁電機發電，以給蓄電池充電和各種用電器件供電。因此目前摩托車上啟動電機和磁電機各自所起作用不同，獨立工作，互不影響，啟動電機僅僅在啟動瞬間發揮作用，磁電機則在啟動成功后作為發電機使用，以給蓄電池充電和各種用電器件供電。這樣的結構不利于摩托車電路的簡化。
[0004]
【發明內容】
[0005]針對現有技術存在的上述不足，本發明的目的在于提供一種摩托車電啟動機構，本電啟動機構將傳統獨立的啟動電機和磁電機由共同的無刷直流電機代替，無刷直流電機實現兩者功能，即既能在啟動時作為啟動電機實現啟動功能，又能在啟動后作為磁電機實現發電功能，從而簡化摩托車電路結構，降低產品成本。
[0006]為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是這樣的:
一種摩托車電啟動機構，包括啟動電機、作為啟動電源的蓄電池、電啟動開關和點火開關，所述啟動電機為三相無刷直流電機，三相無刷直流電機的定子上設有檢測轉子位置的霍爾傳感器，霍爾傳感器的輸出接啟動控制器，啟動控制器的輸出接三相無刷直流電機的三相輸入，啟動控制器根據霍爾傳感器檢測到的轉子位置，輸入不同方向的電流進行電子換向，同時根據轉子轉速大小提供對應的啟動電流；三相無刷直流電機輸出接蓄電池和用電器件，以在發動機工作時代替磁電機發電并給蓄電池充電和用電器件供電。
[0007]進一步地，還包括升壓器，蓄電池通過升壓器接三相無刷直流電機，電啟動開關接升壓器以提供給升壓器電源信號，升壓器輸出升壓后的電壓給三相無刷直流電機。
[0008]所述霍爾傳感器為三個，均勻安裝在三相無刷直流電機的定子安裝座上。
[0009]相比現有技術，本發明具有如下有益效果:
1、將啟動電機和磁電機合二為一，由無刷直流電機代替實現兩者功能，在啟動時起啟動電機作用，在發動機正常工作后起發電機功能，故簡化摩托車電路結構。
[0010]2、通過升壓器升壓后，啟動電壓增大，電起動工作電流減小，電啟動線纜線徑可以變小，成本降低。[0011 ]3、由于采用無刷直流電機，進行電啟動時，沒有了有刷電機電啟動聲音。
[0012]4、無刷直流電機輸出功率大大提高，可避免蓄電池虧電，從而提高蓄電池使用壽命O
[0013]
【附圖說明】
[0014]圖1-現有摩托車電啟動工作原理圖。
[0015]圖2-本發明二和一磁電機電啟動工作原理圖。
[0016]圖3-霍爾傳感器在三相無刷直流電機的定子上的安裝示意圖。
[0017]
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
[0019]參見圖2，從圖上可以看出，本發明摩托車電啟動機構，包括啟動電機、作為啟動電源的蓄電池、電啟動開關和點火開關。所述啟動電機為三相無刷直流電機，三相無刷直流蟲機的定子上設有檢測轉子位置的霍爾傳感器，霍爾傳感器的輸出接啟動控制器，啟動控制器的輸出接三相無刷直流電機的三相輸入，啟動控制器根據霍爾傳感器檢測到的轉子位置，輸入不同方向的電流進行電子換向以實現三相交流供電，同時根據轉子轉速大小提供對應的啟動電流。三相無刷直流電機輸出接蓄電池和用電器件，以在發動機工作時代替磁電機發電并給蓄電池充電和用電器件供電，此時霍爾傳感器不起作用，即三相無刷直流電機具有啟動電機和磁電機的功能，相當于二合一磁電機。
[0020]為了提高啟動電壓，降低啟動電流，本發明還包括升壓器，蓄電池通過升壓器接三相無刷直流電機，電啟動開關接升壓器以提供給升壓器電源信號，升壓器輸出升壓后的電壓給三相無刷直流電機。
[0021]參見圖3，所述霍爾傳感器I為三個，均勻安裝在三相無刷直流電機的定子安裝座2上。
[0022]本發明無刷直流電機有兩種功能:
第一種功能作為啟動電機實現摩托車發動機無聲電啟動。進行發動機電起動時，改變了傳統的12V蓄電池的工作起動電壓，把起動電機改為無刷電機，作為電啟動時，增加一個DC升壓器，把蓄電池電壓由傳統的12V變為48V (或者60V/72V)，同時增加一個啟動控制器，通過控制點起動控制的工作電源，控制無刷電機起動。
[0023]第二種功能作為磁電機或發電機，當電啟動成功后，發動機正常工作時，此時霍爾傳感器不起作用，無刷支流電機變為發電機(磁電機)，通過調壓整流，對蓄電池充電和整車照明及其他用電設備提供電源。
[0024]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種摩托車電啟動機構，包括啟動電機、作為啟動電源的蓄電池、電啟動開關和點火開關，其特征在于:所述啟動電機為三相無刷直流電機，三相無刷直流電機的定子上設有檢測轉子位置的霍爾傳感器，霍爾傳感器的輸出接啟動控制器，啟動控制器的輸出接三相無刷直流電機的三相輸入，啟動控制器根據霍爾傳感器檢測到的轉子位置，輸入不同方向的電流進行電子換向，同時根據轉子轉速大小提供對應的啟動電流；三相無刷直流電機輸出接蓄電池和用電器件，以在發動機工作時代替磁電機發電并給蓄電池充電和用電器件供電。2.根據權利要求1所述的摩托車電啟動機構，其特征在于:還包括升壓器，蓄電池通過升壓器接三相無刷直流電機，電啟動開關接升壓器以提供給升壓器電源信號，升壓器輸出升壓后的電壓給三相無刷直流電機。3.根據權利要求1或2所述的摩托車電啟動機構，其特征在于:所述霍爾傳感器為三個，均勻安裝在三相無刷直流電機的定子安裝座上。
【專利摘要】本發明公開了一種摩托車電啟動機構，啟動電機為三相無刷直流電機，三相無刷直流電機的定子上設有檢測轉子位置的霍爾傳感器，霍爾傳感器的輸出接啟動控制器，啟動控制器的輸出接三相無刷直流電機的三相輸入，啟動控制器根據霍爾傳感器檢測到的轉子位置，輸入不同方向的電流進行電子換向，同時根據轉子轉速大小提供對應的啟動電流；三相無刷直流電機輸出接蓄電池和用電器件，以在發動機工作時代替磁電機發電并給蓄電池充電和用電器件供電。本發明將啟動電機和磁電機合二為一，由無刷直流電機代替實現兩者功能，在啟動時起啟動電機作用，在發動機正常工作后起發電機功能，故簡化摩托車電路結構。
【IPC分類】F02N11/00
【公開號】CN105020080
【申請號】CN201510449234
【發明人】葉海明
【申請人】力帆實業(集團)股份有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月28日