新型發動機的制作方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本發明涉及發動機技術領域。
【背景技術】
[0002]本發明解決了現有發動機不能夠充分燃燒汽油、動力小和對空氣污染。
【發明內容】
[0003]為了克服上述現有技術的不足，本發明提供了一種新型發動機。
[0004]本發明所采用的技術方案是:本發明采用發動機本身所產生氫來燃燒汽油充分燃燒汽油還可以燃燒掉現有發動機排放的二氧化碳和有毒元素相比現有的發動機所產生的動力加強更加環保。圓形設計可以讓發動機更加堅固。
[0005]與現有技術相比，本發明的有益效果是:動力強沒有廢棄的汽油還環保。
[0006]家庭太陽發電站的安裝:
[0007]頂部噴油器、底部銅制點火器與陰極導電環、帶有氣孔的活塞、硬彈簧、鋼制發動機外殼、動力輸出通道。
【附圖說明】
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[0008]圖1為發動機內部結構圖(I)，噴油器。(2)，銅管。(3)，陰極導電環。(4)，帶有氣孔的活塞。(5)，硬彈簧。(6)，鋼制發動機外殼。(7)，動力輸出通道。
【具體實施方式】
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[0009]本發明采用發動機本身所產生氫來燃燒汽油充分燃燒汽油還可以燃燒掉現有發動機排放的二氧化碳和有毒元素相比現有的發動機所產生的動力加強更加環保。圓形設計可以讓發動機更加堅固。可適用于汽車和飛機。
【主權項】
1.新型發動機，其特征在于:此發動機不需要外部空氣來做為發動機燃燒所需要的動力源。從發動機內部接通陰極電流讓其產生氫來燃燒汽油可以充分燃燒發動機內部的汽油產生更大的動力。汽油中含有硫和碳不得到充分燃燒會對空氣有負面性作用所以本發明隔絕外部空氣從發動機內部制造氫氣讓汽油充分得到燃燒之后排放的只有動力不會對空氣有負面性，圓形發動機設計安排在汽車后部可以減少加速時對司機的后沖力頸部也會得到緩解，還可以減少汽油的浪費和對空氣的污染。
2.根據權利要求1所述的新型發動機，其特征在于:隔絕外部空氣從發動機內部產生氫氣讓汽油得到充分的燃燒對空氣毫無污染、省油、動力加強。圓形發動機設計沖內部向外噴發動力也減少了后坐力。
【專利摘要】本發明新型發動機所要解決的問題是現有發動機內燃汽油燒不干凈、對環境有污染、外部空氣對發動機的損傷、動力小、后沖擊力大。使用內部產生的氫來作為空氣燃燒源時而發動機內部的汽油燃燒至干凈，對空氣也減少了污染，沒有外部空氣中攜帶的灰塵給發動機帶來負擔。圓形發動機設計機身內部形成向外沖擊的動力作用給司機減少開車加速時向后的后坐力。
【IPC分類】F02F3-00, F02M25-12, F02B69-04, F02M61-14
【公開號】CN104696068
【申請號】CN201410856111
【發明人】李正浩
【申請人】李正浩
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月24日