搖臂的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種用于操縱內燃機的換氣閥的搖臂。
【背景技術】
[0002] 在內燃機中，這樣的搖臂作為在凸輪與要操縱的換氣閥之間的傳遞元件布置在閥 門機構內部。每個搖臂都由基體構成，該基體在下側在一個端部上具有用于凸輪的叩擊面 (Abgrifftfmche)，而在另一端部上具有用于換氣閥的閥桿端部的接觸面。在此，接觸面 直接構造在搖臂上，或例如間接地通過螺絲構成。在中部附近的區段中，基體能夠以能樞轉 的方式固定在位置固定的轉動中心上。為此，在側壁中大多設置有兩個彼此對齊的孔，用于 能擺動運動地將搖臂容納在擺動軸上。這樣的搖臂需要軸支承件以引導搖臂軸。
[0003] 由WO2007/039414Al公知了一種搖臂，該搖臂具有長形的基體，該基體具有兩個 通過橫梁連接的側壁。此外，搖臂的基體是彎折的。
[0004] 在基體的中部附近的區段中，側壁具有前面提到的對齊的孔，他們用于將搖臂容 納在軸或轉動中心上。
【發明內容】
[0005] 本發明的任務在于提供一種搖臂，該搖臂能成本低廉且簡單地制造。
[0006] 根據本發明，該任務通過一種用于操縱內燃機的至少一個換氣閥的搖臂來解決， 該搖臂具有長形的基體，該基體具有兩個通過橫梁連接的側壁，其中，基體的第一端部區段 具有用于凸輪的止推面，而基體的第二端部區段具有用于換氣閥的閥桿端部的接觸面，其 中，側壁在中部附近的區段中具有用于在搖臂軸上能擺動運動地支承的孔，其中，基體具有 類似倒U型的型廓，并且其中，橫梁在中部附近的區段中具有屋頂狀的隆起部，并且其中， 橫梁在其縱向中部的中部附近的區段中具有至少一個油通孔，并且在孔中緊固有套筒，搖 臂能直接經由該套筒緊固在搖臂軸上。
[0007]在根據本發明的搖臂中，類似倒U型的型廓在換氣閥方向上是敞開的。為了提高 強度，搖臂以如下方式實施，即，橫梁在中部附近的區段中具有隆起部，該隆起部可以屋頂 狀或類似三角形地構造。隆起部的每種其他形狀也是能想到的。兩個端部區段以如下方式 構造，即，使側壁在這些區域中具有比在中部附近的區段中要小的高度。
[0008]這種構造方式可以實現減小搖臂的壁厚度，由此可以減輕搖臂的重量。
[0009] 為了確保對支承件的簡單的供油，在橫梁中設置有油通孔，也就是說，橫梁以區段 形式中斷。在此，油通孔在中部附近的區段中可以幾乎在橫梁的寬度上延伸。此外，油通孔 例如可以圓形、菱形或矩形地構造。
[0010] 作為搖臂在搖臂軸上的支承件，在側壁的孔中設置有套筒。套筒在兩個側壁之間 貫穿地延伸。優選地，套筒可以管狀地構造，并且可以以一定的程度凸出超過側壁。此外， 套筒的端側可以是敞開的。
[0011]特別優選地，套筒的周側面具有指向相應油通孔的穿孔。穿孔和油通孔一樣也用 于供油。套筒的穿孔指向油通孔的方向，以便與該油通孔共同作用，從而使油可以到達軸承 部位。穿孔的大小和形狀與套筒的大小和油通孔的大小相匹配。
[0012] 在本發明的一個優選設計方案中，套筒經由熔焊連接、壓制連接、釬焊連接或嵌縫 連接與側壁連接起來。為了將套筒與側壁連接，能想到各種形狀鎖合（formschlilssig)、力 鎖合（kraftschlilssig)或材料鎖合（stoffschlilssig)的連接。套筒與側壁之間的連接可 以根據應用的不同固定或能松開地構造。
[0013] 在本發明的另一設計方案中，用于凸輪的止推面借助凸輪滾子構成。凸輪滾子可 以借助軸承銷來支承。為了支撐軸承銷，側壁在第一端部區段的區域中可以具有孔。同樣 可以實現的是，用于凸輪的止推面構造為滑動面。滑動面例如可以與基體一體式地構造。
[0014] 根據本發明的一個構造方案，橫梁在其第二端部區段中平地分布并且具有向下指 向的、一件式接合的穹頂狀的凸出部。此外，橫梁在其第二端部區段中具有在凸出部中的用 于閥間隙調整螺絲的貫穿的開口。該開口例如可以實施為具有或者沒有螺紋的孔。閥間隙 調整螺絲可以構造出用于換氣閥的閥桿端部的接觸面。
[0015] 優選地，基體能由板材材料以沖壓彎曲技術制成。但也可以是其他材料，例如燒結 材料、鑄造材料和類似物。類似倒U型的型廓可以廉價地借助彎曲由板材坯料來制造。
【附圖說明】
[0016] 下面借助三幅圖示出了本發明的實施例。其中：
[0017] 圖1示出穿過根據本發明的搖臂的縱截面圖，
[0018] 圖2示出根據本發明的搖臂的仰視圖，并且
[0019] 圖3示出根據本發明的搖臂的俯視圖。
【具體實施方式】
[0020] 圖1至圖3分別以不同的視圖示出了根據本發明的搖臂1。搖臂1具有長形的基 體2,該基體具有兩個通過橫梁3連接的側壁4、5。橫梁3和側壁4、5在橫截面中來看構造 出類似倒U型的型廓。此外，由板材材料制成的基體2被劃分為第一端部區段6、中部附近 的區段7和第二端部區段8。
[0021] 基體2具有彎折的型廓。在第一端部區段6的區域中，側壁4、5彼此間的間距比 在其他分布中要小。側壁5在中部附近的區段7中過渡成鼓起的區段9。側壁4在第一端 部區段6和中部附近的區段7的區域中幾乎筆直地分布。在第二端部區段8的區域中，側 壁4、5彎曲地分布并且彼此平行。
[0022] 第一端部區段6具有用于未示出的凸輪的止推面10。如圖1至圖3所示，止推面 10借助凸輪滾子11構成。凸輪滾子11經由滾動軸承12保持在軸承銷13上。為了支撐軸 承銷13,在側壁4、5中設置有孔。
[0023] 第二端部區段8具有用于未示出的換氣閥的閥桿端部的接觸面14。接觸面14通 過未示出的螺絲構成。存在有螺紋孔15以容納螺絲。
[0024] 在第二端部區段8的區域中，橫梁3平地分布并且在換氣閥方向上具有穹頂狀的 凸出部16。
[0025] 在中部附近的區段7的區域中，橫梁3具有屋頂狀的隆起部17。側壁4、5在該部 位處的高度大于側壁4、5在第一和第二端部區段6、8的區域中的高度。
[0026] 橫梁3在其縱向中部的區段7a中具有油通孔18。油通孔18菱形地構造并且近似 幾乎在橫梁3的整個寬度上延伸。
[0027] 在中部附近的區段7中，側壁4、5分別具有孔19,這些孔用作于在未示出的搖臂軸 上能擺動運動地支承。套筒20緊固在孔19中。套筒20管狀地構造并且凸出超過側壁4、 5。套筒20的周側面21具有穿孔22。套筒20以如下方式取向，即，使穿孔22指向油通孔 18的方向。油通孔18和穿孔22設置成用于確保對支承件的供油。
[0028] 附圖標記列表
[0029] 1 搖臂
[0030] 2 基體
[0031] 3 橫梁
[0032] 4 側壁
[0033] 5 側壁
[0034] 6第一端部區段
[0035] 7中部附近的區段
[0036] 7a橫梁的縱向中部的區段
[0037] 8第二端部區段
[0038]9鼓起的區段
[0039] 10止推面
[0040] 11凸輪滾子
[0041] 12滾動軸承
[0042]13軸承銷
[0043] 14接觸面
[0044] 15螺紋孔
[0045] 16穹頂狀的凸出部
[0046] 17屋頂狀的隆起部
[0047] 18油通孔
[0048] 19 孔
[0049] 20 套筒
[0050] 21周側面
[0051] 22 穿孔
【主權項】
1. 一種用于操縱內燃機的至少一個換氣閥的搖臂，所述搖臂具有長形的基體（2)，所 述基體具有兩個通過橫梁（3)連接的側壁（4、5)，其中，所述基體（2)的第一端部區段（6) 具有用于凸輪的止推面（10)，而所述基體（2)的第二端部區段（8)具有用于換氣閥的閥桿 端部的接觸面（14)，并且其中，所述側壁（4、5)在中部附近的區段（7)中具有用于在搖臂軸 上能擺動運動地支承的孔（19)，其特征在于，所述基體（2)具有類似倒U形的型廓，其中， 所述橫梁（3)在所述中部附近的區段（7)中具有屋頂狀的隆起部（17)，其中，所述橫梁（2) 在其縱向中部的區段（7a)中具有至少一個油通孔（18)，并且在所述孔（19)中緊固有套筒 (20)，所述搖臂能直接經由所述套筒緊固在所述搖臂軸上。
2. 根據權利要求1所述的搖臂，其中，所述套筒（20)的周側面（21)具有至少一個指向 相應的油通孔（18)的穿孔（22)。
3. 根據上述權利要求中任一項所述的搖臂，其中，所述套筒（20)經由熔焊連接、壓制 連接、釬焊連接或嵌縫連接與所述側壁（4、5)連接。
4. 根據上述權利要求中任一項所述的搖臂，其中，所述用于凸輪的止推面（10)借助凸 輪滾子（11)構成。
5. 根據上述權利要求中任一項所述的搖臂，其中，所述橫梁（3)在所述第二端部區段 (8)中平地分布，并且具有向下指向的穹頂狀的凸出部（16)，并且其中，所述橫梁（3)在所 述第二端部區段（8)中具有用于閥間隙調整螺絲的貫穿的開口（15)。
6. 根據上述權利要求中任一項所述的搖臂，其中，所述基體（2)能由板材材料以沖壓 彎曲技術制成。
【專利摘要】一種用于操縱內燃機的至少一個換氣閥的搖臂，該搖臂具有長形的基體(2)，該基體具有兩個通過橫梁(3)連接的側壁(4、5)，其中，基體(2)的第一端部區段(6)具有用于凸輪的止推面(10)，而基體(2)的第二端部區段(8)具有用于換氣閥的閥桿端部的接觸面(14)，并且其中，側壁(4、5)在中部附近的區段(7)中具有用于在搖臂軸上能擺動運動地支承的孔(19)，其中，基體(2)具有類似倒U形的型廓，其中，橫梁(3)在中部附近的區段(7)中具有屋頂狀的隆起部(17)，其中，橫梁(3)在其縱向中部的區段(7a)中具有至少一個油通孔(18)，并且在孔(19)中緊固有套筒(20)，搖臂能直接經由該套筒緊固在搖臂軸上。
【IPC分類】F01L1-18
【公開號】CN104662263
【申請號】CN201380039047
【發明人】安德烈亞斯·格勒奇, 貝恩德·弗里德里希, 克勞迪婭·杰林斯基
【申請人】舍弗勒技術股份兩合公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年5月29日
【公告號】DE102012213662A1, WO2014019735A1