軸向磁懸浮軸承磁能動力直升機發動機的制作方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本發明涉及軸向磁懸浮軸承磁能動力直升機發動機，尤其是一種垂直軸磁懸浮軸承的直升機旋翼飛機發動機。屬航空航天工業技術領域。
【背景技術】
[0002]現在的飛機發動機中，主軸旋轉時會產生幾頓至十幾噸的軸向壓力，這種旋轉壓力傳導到推力軸承上面，會產生巨大的噪音，同時還會造成巨大的摩擦發熱，此時飛機發動機需要配備一套潤滑系統，用以消除巨大摩擦產生的熱量。這樣飛機就會在這其中消耗至少30%的燃料，導致飛機飛航程縮短，飛機的整機性能降低。而且巨大的摩擦會導致推力軸承快速磨損，給飛行安全帶來隱患。
【發明內容】
[0003]軸向磁懸浮軸承磁能動力直升機發動機，主要結構包括發動機外殼、垂直軸磁懸浮軸承、內燃機、前后端蓋及主軸等部分；垂直軸磁懸浮軸承安裝在發動機外殼內部，前后端蓋上各安裝一個；內燃機安裝主軸的中間，帶動主軸旋轉；此時主軸處于軸向懸浮狀態。
【具體實施方式】
[0004]軸向磁懸浮軸承磁能動力直升機發動機，主要結構包括發動機外殼、垂直軸磁懸浮軸承、內燃機、前后端蓋及主軸等部分；垂直軸磁懸浮軸承安裝在發動機外殼內部，前后端蓋上各安裝一個；內燃機安裝主軸的中間，帶動主軸旋轉；此時主軸處于軸向懸浮狀態。
【主權項】
1.軸向磁懸浮軸承磁能動力直升機發動機，其特征是:主要結構包括發動機外殼、垂直軸磁懸浮軸承、內燃機、前后端蓋及主軸等部分；垂直軸磁懸浮軸承安裝在發動機外殼內部，前后端蓋上各安裝一個；內燃機安裝主軸的中間，帶動主軸旋轉；此時主軸處于軸向懸浮狀態。
【專利摘要】本發明的軸向磁懸浮軸承磁能動力直升機發動機，主要結構包括發動機外殼、垂直軸磁懸浮軸承、內燃機、前后端蓋及主軸等部分；垂直軸磁懸浮軸承安裝在發動機外殼內部，前后端蓋上各安裝一個；內燃機安裝主軸的中間，帶動主軸旋轉；此時主軸處于軸向懸浮狀態。
【IPC分類】F02C7-06
【公開號】CN104564349
【申請號】CN201310505981
【發明人】不公告發明人
【申請人】卓向東
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月24日