挺桿的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及內燃機技術領域，具體涉及一種挺桿。
【背景技術】
[0002]挺桿的作用是把凸輪的推力傳給氣門，并承受凸輪軸旋轉時引起的側向力，挺桿在傳動使會產生震動和噪音，很多挺桿由于磨損不均勻，影響挺桿的使用壽命。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本發明提供一種能減震，降噪，使用壽命長，避免磨損不均勻的挺桿。
[0004]實現本發明的技術方案
[0005]挺桿，包括挺桿體和柱塞，柱塞設置在挺桿體內部，所述挺桿體底面為球面，所述柱塞上設有壓力支撐座，柱塞下端設有柱塞彈簧，柱塞彈簧與柱塞之間設有單向閥，單向閥外側套裝有單向閥碟形彈簧，所述挺桿體兩側面開設有潤滑油道，油道與柱塞內腔相連通，所述柱塞與壓力支撐座接觸面設有密封圈。
[0006]采用上述方案，由于挺桿體底面為球面，在挺桿工作時，使挺桿磨損較為平均，柱塞下端設有柱塞彈簧，柱塞彈簧與柱塞之間設有單向閥，單向閥外側套裝有單向閥碟形彈簧，單向閥碟形彈簧能隔振，減震，保護單向閥，挺桿體兩側面開設有潤滑油道，油道與柱塞內腔相連通，潤滑油能使運動時得到很好的潤滑，從而不僅起到降噪的作用，又不影換氣質量，柱塞與支撐座接觸面設有密封圈，提高柱塞與壓力支撐座的密封性，防止漏油。
【附圖說明】
[0007]通過下面結合附圖的詳細描述，本發明前述的和其他的目的、特征和優點將變得顯而易見。其中:
[0008]圖1為本發明的結構示意圖。
[0009]圖中，I為挺桿體，2為柱塞，3為壓力支撐座，4為柱塞彈簧，5為單向閥，6為單向閥蝶形彈簧，7為密封圈。
【具體實施方式】
[0010]如圖所示，挺桿，包括挺桿體I和柱塞2，柱塞2設置在挺桿體I內部，挺桿體I底面為球面，柱塞2上設有壓力支撐座3，柱塞2下端設有柱塞彈簧4，柱塞彈簧4與柱塞2之間設有單向閥5，單向閥5外側套裝有單向閥碟形彈簧6，挺桿體I兩側面開設有潤滑油道，油道與柱塞2內腔相連通，柱塞2與壓力支撐座3接觸面設有密封圈7。
[0011]由于挺桿體I底面為球面，在挺桿工作時，使挺桿磨損較為平均，柱塞2下端設有柱塞彈簧4，柱塞彈簧4與柱塞2之間設有單向閥5，單向閥5外側套裝有單向閥碟形彈簧6，單向閥碟形彈簧6能隔振，減震，保護單向閥5，挺桿體I兩側面開設有潤滑油道，油道與柱塞2內腔相連通，潤滑油能使運動時得到很好的潤滑，從而不僅起到降噪的作用，又不影換氣質量，柱塞2與壓力支撐座3接觸面設有密封圈7，提高柱塞2與壓力支撐座的密封性，防止漏油。
[0012]本發明并不局限于所述的實施例，本領域的技術人員在不脫離本發明的精神即公開范圍內，仍可作一些修正或改變，故本發明的權利保護范圍以權利要求書限定的范圍為準。
【主權項】
1.挺桿，包括挺桿體和柱塞，柱塞設置在挺桿體內部，其特征在于，所述挺桿體底面為球面，所述柱塞上設有壓力支撐座，柱塞下端設有柱塞彈簧，柱塞彈簧與柱塞之間設有單向閥，單向閥外側套裝有單向閥碟形彈簧，所述挺桿體兩側面開設有潤滑油道，油道與柱塞內腔相連通，所述柱塞與壓力支撐座接觸面設有密封圈。
【專利摘要】本發明涉及內燃機技術領域，具體涉及一種挺桿，包括挺桿體和柱塞，柱塞設置在挺桿體內部，其特征在于，所述挺桿體底面為球面，所述柱塞上設有壓力支撐座，柱塞下端設有柱塞彈簧，柱塞彈簧與柱塞之間設有單向閥，單向閥外側套裝有單向閥碟形彈簧，所述挺桿體兩側面開設有潤滑油道，油道與柱塞內腔相連通，所述柱塞與壓力支撐座接觸面設有密封圈，本發明提供一種能減震，降噪，使用壽命長，避免磨損不均勻的挺桿。
【IPC分類】F01L1-16
【公開號】CN104533561
【申請號】CN201410626023
【發明人】言小琴
【申請人】常州中遠精密工具廠
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月7日